Partir au planning en habitable: sous quelles allures ?
Bonjour à tous.
Je m'attaque aux vent soutenue, c'est à dire au delà de 35 nœud.
Quelle est l'allure la plus propice pour planer et jusqu’où peut on aller ?
Je vous remercie de vos réponse
Fred
Au delà de 35 nds, c'est 8 bft, presque tout peut planer, le problème c'est la résistance des bateaux (grément, voiles, accastillage) et surtout l'état de la mer, on ne peut pas aller vite quand c'est cabossé.
Mieux vaut viser un bateau qui plane à partir de 18/20 nds, tu planeras plus souvent et tu te feras moins peur.
Pour planer dans 35 noeuds la meilleurs allure c’est assis devant hisse et oh.
8bf c’est rare et c’est dangereux.
Merci pour vos réponses. L'objectif, c'est de régler le class 8 pour 53 nœuds. je l'ai déjà subit, mais j'aimerais le maitriser. Et a y être, le fond de ma question est : peut on conserver un surf en se rapprochant du près ? ( au moins un peu plus que le travers )
En FC8, tu planes. Si t'es habitué, tu portes le spi longtemps. Tu peux trouver pas mal de photos dont une couverture de V&V sur le spi WF de 1994 (je crois) où on avait eu des rafales à 65.
La difficulté, en FC8, sous spi au delà de 35 kn c'est que le safran cavite et décroche. Il faut donc être très actif et "secouer"fortement le safran pour éviter ça. Mais c'est plaisant. En baie de Quiberon, on a plusieurs fois dépassé des 20 kn, plein arrière, barbers au taquet et tout l'équipage à l'arrière.
Surfer et planer ce n'est pas la même chose.
Si on fait abstraction de l'état de la mer, le pb c'est la voilure.
Plus tu es abattu, et plus les forces sont dirigées vers l'avant, la composante de gite diminue, on peut porter plus de toile et les principales limites sont la résistance du gréement et la capacité à ne pas enfourner, sinon ça fait ça :
Plus on lofe et plus les forces véliques font giter le bateau, et il faut réduire la toile, le moment de redressement du bateau étant à peu près constant. Un FC8 doit pouvoir planer au petit largue avec de la viande au vent.
" Et a y être, le fond de ma question est : peut on conserver un surf en se rapprochant du près ?" À mon humble avis non ! Sauf si la mer va contre le vent, mais là, ça doit faire bizarre !
Pour planer:
Prendre une cartouche de sika et fais toi un joint.
Si c’est pendant les vacances,c’est un joint congé..
Roules en 5 plus 1 ,ca fera un planning ci joint.
Invite plasstic bertrand ,tres bon regleur de voile,iln’a que ca a la bouche:
Ca plane pour moi..
Voila ,comme y disent:
C’est tout pour moi.
