Part-battage
Bonsoir a tous , est-ce que quelqu'un a un truc pour reparer un part -battage gonflable qui fuit ? Merci
bonsoir,
j'ai bien un truc mais, tout dépend du trou et de l'endroit ou il se trouve.
en clair, j'utilise un pistolet à colle et je me débrouille comme je peux pour en faire pénétrer dans le trou.
Aussi...
La mousse polyurethane expansive en bombe, à injecter dedans. Après evidemment il n'est plus gonflable, mais ca garde des capacités parebat efficaces.
Mousse dure donc ....
A mon avis, sans avoir fait l'expérience, à l'écrasement, la mousse se désagrègera à l'intérieur et le pare-bat s'écrasera sans se reformer.
Sans avoir d'avis mais pour avoir fait l'experience...
J'ai redonné par cette methode quelques années de vie à des parebattages crevés.
Comme en général ils ne sont deja plus très frais quand il est necessaire de les réparer ca evite les rustines à repetition sur des parebattages qui commencent à fuir de partout.
Evidemment si c'est un quasi-neuf qui a eu un accident, clous ou autre il faut peut-etre privilégier la rustine !
je profite du sujet...
bonjour,je n'ai pas eu l'occasion de réparer encore les miens,mais je me demandais si une peinture peut résister sur les parts-battages afin de les rénover un peu car les chaussettes utilisées actuellement ne finissent pas l'année.
woelwater, çà ne
servirai qu'a repeindre la coque donc, pas le bon plan.
J'en profitte pour ajouter que les parbatts subissent la loi du froid et chaud ainsi que des pressions et, en ce momment, ils sont plutôts raplaplas tendants à les croires percés....un rayon de soleil, une baisse des pressions et hop, ils se "regonflent" et puisque ils sont gonflables, il suffit de jouer de la pompe ou d'ouvrir la valve à bon escient.
cet été, j'ai vu un parbatt de quai tellement gonflé qu'il en était prés à éclater tout çà parce qu'il avait été trop gonflé déjà au momment de la pose.
maintenant, s'il fait des bulles en le plongeant dans l'eau, c'est qu'il est bien crevé et une autre solution me vient à l'esprit: faire comme pour les pneus de voiture(on vend des kits pour çà ).
un petit truc
Avant un éventuel collage de rustine, je passe sur la coupure ou le trou à boucher un fer à souder. Ceci permet de ressouder entre elle les 2 parties à rejoindre ou le trou à reboucher. Attention quand meme à ne pas poser le fer sur le trou car il passerait vite au travers. Il faut juste assez, en effleurant avec la pointe. Une vraie caresse, comme avec sa femme:topla:
C'est ainsi que j'ai aussi réparé un vieux tabur.
idée bete
jamais essayé mais comme c'est du plastic pourquoi ne pas utiliser une rustine type rustine de chambre air de velo ?
et ça resiste
après ? car sur mes pare battage crevé cela semblais venir d'un durcissement du plastique??
Pour souder du PVC
Prévoir une rustine de même matière. Gratter les surfaces avec de la toile émeri par exemple. Chauffer les surfaces ensembles a l'aide d'un décapeur thermique, commencer pas trop chaud. Si ça fume c'est pas bon,reculer le décapeur ou baisser la température. Lorsque les surfaces sont bien ramollies, a la limite de fumer, presser l'une sur l'autre avec un manche de tournevis ou mieux un maroufleur. Si il y a une petite bavure tout autour, c'est parfait.
