Paramétrer une girouette anémomètre ST50
Ma girouette-anémomètre AutoHelm ST 50, vieille de 18 ans, ne permet plus la bascule vent réel – vent apparent, le bouton ad hoc étant inopérant. Ceci, bien que le loch, connecté au bus, fonctionne correctement. De plus, la vitesse du vent est devenue totalement fantaisiste ; exemple : il affiche de 5 nds pour un VR de 15 nds ! Par contre, l’angle du vent reste correct et sa calibration fonctionne. En tête de mât, les coupelles sont intactes et le contacteur est OK, dans le répétiteur de cockpit pas de trace d’humidité, tout a été vérifié et lubrifié, la longueur du câble n’a pas été modifiée.
Peut-on re-paramétrer l'instrument ? Le répétiteur de cockpit comporte 2 boutons en partie basse : à gauche "TRUE-APP" (qui correspond au bouton « CAL » de la notice), à droite "Wind" avec 2 flèches directionnelles (comme sur la notice).
Processus de calibration:
- j'appuie sur "TRUE-APP" pendant 2 à 3 secondes (et non 12) : apparaissent successivement les sigles "L1, L2, L3, L0", d’intensité lumineuse de l'écran;
- j'appuie une nouvelle fois sur "TRUE-APP » (pendant 1 à 2 secondes) : apparaît le sigle "CO", qui permet de corriger l’angle à l’aide des flèches du bouton de droite ;
- j'appuie une nouvelle fois sur "TRUE-APP" (1 à 2 secondes) : apparaissent successivement les sigles "U1", « U2 » dont j’ignore la signification;
- j'appuie une nouvelle fois sur "TRUE-APP" (1 à 2 secondes) : apparaît le sigle "P8", dont j’ignore aussi la signification ;
- j’appuie une nouvelle fois sur "TRUE-APP" (pendant 5 à 6 secondes) : apparaît le sigle H qui correspond à l'angle du Vent Apparent (AWA) avec des valeurs de réglage de 1 à 9 (par les flèches < et > du bouton de droite) ;
- j'appuie une nouvelle fois sur "TRUE-APP" (1 à 2 secondes) : apparaît le sigle J qui correspond à la vitesse du Vent Apparent (AWS), avec des valeurs de réglage de 1 à 9 (par les flèches < et > du bouton de droite) ;
- j'appuie une nouvelle fois sur "TRUE-APP" (1 à 2 secondes) : apparaît le sigle C qui correspond à la vitesse du Vent Vrai (TWS) avec des valeurs de réglage de 1 à 9 (par les flèches < et > du bouton de droite) ;
- j'appuie une nouvelle fois sur "TRUE-APP" (1 à 2 secondes) : apparaît le sigle D qui correspond à l'angle du Vent Vrai (TWA), avec des valeurs de réglage de 1 à 9 (par les flèches < et > du bouton de droite) ;
- j'appuie une nouvelle fois sur "TRUE-APP" (1 à 2 secondes) : apparaissent successivement les sigles « 50 », « 51 », dont j’ignore la signification
Questions : à quoi correspondent les sigles U1, U2, P8, 50, 51 ? Peut-on régler les vitesses de VR et de VAPP (J et C) ?
Bonjour la communauté, je relance ce vieux post resté sans réponse car j'aimerais aussi connaître les fonctions des différents acronymes de cet anémo
Bonne journée
pour H, J, C, D , il s'agit du lissage à l'affichage (plus petit = plus réactif), pas vraiment d'un calibrage (seul l'angle est modifiable, pas les vitesses)