Panneau solaires qui délivrent 0W

Ne pas confondre Voltage V notion statique et intensité A notion dynamique liée au débit
la combinaison des deux aboutissant à une puissance possible sous entendant le temps.
P= UI et P=RI2 en faisant intervenir U=RI.
Un générateur électrique quel qu'il soit peut être compris comme une pompe qui fait circuler de l'eau en circuit fermé.
Donc mesurer 20V en sortie de panneau solaire indique que le panneau est capable de produire une tension en circuit ouvert mais n'indique pas automatiquement que ce circuit est fermé ni qu'il peut alors débiter auquel cas la tension mesurée à vide va sans doute alors chûter.

Pour tester le panneau solaire on peut par exemple le faire débiter sur une résistance ad hoc (fonction des caractéristiques du panneau) et mesurer alors Tension et Intensité fonction de la résistance de charge.
Pour tester le circuit à alimenter on peut d'abord l'examiner puis l'alimenter par une autre source de courant et mesurer tension et intensité.
Entre les deux il y a le régulateur qui peut être éventuellement en panne ou en sécurité.

Naturellement en général on commence par vérifier SOIGNEUSEMENT toutes les connexions car particulièrement en basse tension un desserage ou de l'oxydation engendrent des problèmes certains.

Pour lever l'incertitude concernant les panneaux, il est facile de mesurer leur tension à vide et leur intensité de court-circuit. Après les avoir débranchés, bien sûr.

Peu probable, comme Cleden dit qu'il est obligé de démarrer le moteur pour charger sa batterie...
Mais bon, on manque un peu de détails sur sa configuration matos

J’ai fait quelques tests aujourd’hui, sans résultats probant.
- changement d’un connecteur qui avait du prendre l’eau car bien corrodé,
- essai de chaque panneau seul, le regul m’indique 16-17V mais toujours 0w et 0A,
- je n’ai toujours pas testé les PV en court circuit car pas de pince et je ne suis pas dans un pays développé ou ça court les rues 🤣
La prochaine fois, je teste avec un autre régulateur identique (que j’ai en double).

Bon, quelques tests supplémentaires aujourd'hui (j'ai toujours pas mesuré chaque panneau l'ampèremètre, m'engueulez pas 🤣)
- Mise en parallèle des panneaux: courant et puissance toujours à 0 mais la tension a également du mal à monter au de la de 15-16V
- Régulateur interverti avec un autre du bord: aucune différence et mêmes symptômes alors que le nouveau régulateur fonctionnait correctement avec un panneau de 80W à plat devant la descente.
Je m'oriente de plus en plus vers des panneaux foutus, restera le test à l'ampèremètre

Avec les panneaux en série, j'atteins une tension suffisante pour déclencher la charge mais la puissance instantanée reste à 0W. En revanche, l'autre régulateur affiche la puissance instantanée du 3ème panneau même quand la charge n'est pas déclenchée faute de tension suffisante.

Voilà une photo d'un des fameux panneaux: 4x8-1=31 cellules si j'ai bien compté. Système branlant comme il faut mais je vous avoue qu'ayant acheté le bateau en début d'année, j'ai eu d'autres priorités à gérer. C'est quand je suis tombé en rade de batterie à 19h30 au début d'une traversée que j'ai compris qu'il fallait que je m'attarde sur le bilan énergétique du bateau.

J'ai pour projet de remplacer ces deux panneaux par d'autres de meilleure qualité, non "déployables" cette fois et solidement fixés. Avec 100Ah LiFePO4 et un autre PV de 80W sur le pont, je ne pense pas avoir besoin de les exploiter à fond.