Panneau solaire HS ?

Bonjour,

J'ai un panneau solaire (110 W), sur lequel à vide (donc déconnecté) et au soleil je mesure environ 20 V. Dès qu'il est branché sur le régulateur (Victron), la tension mesurée sur les bornes PS du Victron est de 12 à 13 V, et donc insuffisant pour le déclencher.
C'est mal engagé, non ?
Merci

L'équipage
#solaire
Jerome22Jerome22
18h
Super TyphoonSuper Typhoon
13h

Je ne pense pas que le problème soit le panneau solaire. Quelle est la tension de chaque batterie prise individuellement s'il y en a plusieurs alimentées par ce panneau solaire (il faut donc les déconnecter) ? Il est probable qu'une des batteries soit morte.

Jerome22:Merci, mais batterie déconnectée, chargée avec chargeur de quai, laissé reposée, et mesurée à 12.8 V. Elle e parait tout à fait correcte.·le 29 juil. 07:11
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matelot@19001matelot@19001
12h

Jerome22, en plus de la tension à vide du panneau tu devrais aussi mesurer son courant de court-circuit après l'avoir débranché du régulateur, avec ton multimètre sur le calibre 10 A. Ainsi tu sauras si ton panneau fonctionne.
Sinon, comme tu le sais sûrement, il faut une différence de 5 V entre la tension à vide du panneau et la tension de la batterie pour que le MPPT démarre. Ensuite une différence de 1 V suffit à maintenir la charge.

Super Typhoon:Donc si le panneau donne 20 Volt à vide il y a bien 5 Volt en plus que la batterie (ou les batteries), ce qui veut dire que le panneau fonctionne. Donc il y a probablement une batterie HS à moins que le câblage ne soit pas top (mauvais contacts, fils verts de gris, cosses déserrées ,etc)·le 29 juil. 00:06
matelot@19001:La tension à vide peut être bonne mais la résistance interne élevée ce qui fait que le moindre courant débité fait écrouler la tension. C'est pour ça que je propose de mesurer le courant de CC.·le 29 juil. 00:43
Jerome22:Pour le cablage, il a été testé aussi, et j'ai aussi cablé en direct avec d'autres cables sur le régulateur. Donc mis hors de cause.Par contre, OK, je vais tester le courant de CC. Je verrai bien un probleme de résistance interne du panneauMerci·le 29 juil. 07:13
Kerorgan:Parmi les trucs à vérifier, le câblage ET les cosses et bornes des batteries, qui doivent être dégraissées et essuyées pour un contact parfait.·le 29 juil. 11:27
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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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