Panne sur Diesel Midif 16 cv

Bonsoir à tous
Je n'ai jamais eu d'ennuis avec ce moteur , régulièrement entretenu par le concessionnaire local à Brest; or , le jour de sa sortie d'eau , énormes difficultés à démarrer, alors que je m'en étais servi la semaine précédente sans problèmes; et ce coquin , une fois prêt dans les sangles à être gruté , eh bien ,impossible de l’arrêter , la commande au tableau de l’étouffoir ne fonctionnait pas
Heureusement c'est le chantier concessionnaire qui était présent et qui m'a montré où se situait la commande mécanique de ce "pseudo -étouffoir" , car en fait ,cela coupe l'alimentation de gasoil
Depuis , le mécanicien n'arrive plus à le démarrer: le réservoir est plein de gas-oil de bonne qualité , avec de l'additif ,il n' ya pas de champignons dedans , le filtre à gasoil est propre ,et même en injectant à la poire en amont de la pompe (mécanique sur ce modèle) il ne démarre toujours pas
J'ajoute que le moteur a 270 h de fonctionnement ,qu'il possède donc une très bonne compression et qu'il n'a jamais fumé ,ni au démarrage , ni en marche normale ,ni à haut régime
Le concessionnaire sèche ...pour le moment
Quelqu'un aurait il une piste ? J'ai suggeré que l'étouffoir était peut être toujours fermé coincé , mais le mécanicien m'a dit qu'il l'entendait bien claquer quand il l'actionnait...

L'équipage
03 déc. 2021
03 déc. 2021

Salut,
Peut être que la tirette mecanique du stop moteur est restée en l'état: (arrêt moteur)...
Si c'est le cas, le moteur ne pourra pas redemarrer.
Mamita


03 déc. 2021

Mamita , c'est justement ce que je viens d'expliquer: la tirette fonctionne bien le mécanicien entend bien son "clac" d'ouverture et de fermeture ; donc à priori ,cela ne provient pas de là ...


03 déc. 202103 déc. 2021

Re,
Ce qu'il "entend" ce n'est que le fonctionnement électrique du relai de stop; cela ne veut pas dire que que la course de tirette mécanique soit revenue à sa place; parfois le relai se "gomme" et le noyau ne retrouve plus sa longueur de course: du vecu !
*vérifie le en appuyant toi même à la main *sur la tirette mécanique; ca ne coute absolument rien de le vérifier! Ce n'est qu'un conseil, après tu fais ce que tu veux....
Mamita


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