Panne sur chauffage au fuel "Chinasto" 2 kW
Bonjour
Le boîtier de commande de mon appareil affiche l'erreur E-02 quelques secondes après la mise sous tension, ce qui bloque le processus de démarrage de la chaudière.
Il s'agit du code erreur correspondant à une tension d'alimentation supposée trop élevée.
Or, lors de mon essai, la tension mesurée aux bornes de l'appareil est de 12,3V, alors qu'il est prévu pour fonctionner sous une tension comprise entre 11,5 V et 12,8 V.
D'ailleurs, par pressions successives sur la touche OK, j'affiche 33.0V!
Je suspecte donc une panne au niveau de l'électronique embarquée au niveau de la chaudière.
Je ne suis pas du tout certain de pouvoir trouver la bonne pièce détachée (achat il y a 5 ans), en tout cas j'envisage de déposer la chaudière pour voir si je peux bricoler quelque chose.
Je suis donc intéressé par tout conseil de ceux qui auraient eu le même problème, et pour l'instant, je n'ai pas trouvé sur le web d'information utiles. Je n'ai qu'une documentation utilisateur, insuffisante dans cette hypothèse.
L'appareil est un clone soit de Webasto, soit d'Eberspacher, et n'est plus au catalogue. Peut-être que la liste des codes erreur en PJ permet de l'identifier.
Jean
Ca se tente...
@missingdata: j'ai plutôt l'impression que le défaut provient de la partie électronique embarquée dans la chaudière, mais je retiens ton lien, au cas où.
Je rajoute une PJ manquante
C’est effectivement un Chinasto, j’ai le même. On le trouve encore sur les sites 170 € environ pour un 5kw. La marque apparaît sur le dessus de la chaudière je pourrais te la communiquer une fois sur le bateau. Pas évident de trouver des pièces détachées . Avec ce genre d’appareil la meilleure solution est d’en acheter 1 d’avance pour réparation si on en fait un usage régulier. Les Webasto tombent aussi en panne et les pièces sont hors de prix.
Bonjour,
En cherchant: "Spare parts parking heater" sur ton moteur de recherche tu trouveras pas mal de sites dont en voici un qui pourrais t'aider. www.vanlifeuksurvivorsguide.co.uk[...]des-3-0
Sinon, comme dis plus haut, compte tenu du prix, en avoir un d'avance pour le brancher en lieu et place du défectueux te permettra de réparer ce dernier au chaud. C'est triste pour la planète.
Jean-Charles
@CetJcL, très intéressant le dernier lien.
Comme prévu, je vais déposer la chaudière, pour tenter d'identifier les organes de commande, et contacter si besoin ce vendeur.
Sinon, avoir une chaudière complète en rechange est une option que j'envisage aussi, de préférence identique à ma chaudière actuelle.
Jean
Ce n'est pas le même prix, quoique, mais le Refleks, sans électronique, sans électricité, et avec un carburateur primaire, pour tomber en panne, faut vraiment chercher à le faire exprès. Et question réparation, cela relève du bricolage, ce qui n'est plus le cas de l'électronique.
J'espère que je t'ai remonté le moral...
Et le dernier chauffage avec électronique, en carafe, j'ai un peu commencé à le démonter, et il c'est remis en marche!
Il a dû avoir peur que je continue..😂
La tension aux bornes c'est une chose, mais est ce que l'intensité est suffisante pour le démarrage. ...?
Peut être vérifier que le gros fusible du circuit n'est pas un peu oxydé. ... juste suffisamment pour laisser détectable une tension correcte, mais aussi empêcher une le passage d'une intensité suffisante pour le démarrage. ...
Ça m'est arrivé. ...
Voilà, j'ai déposé et ouvert la chaudière. Mais auparavant, j'ai bien contrôlé l'ensemble des câbles et déconnecté les fiches. Tout est dans un très bon état apparent, et il n'y a aucune trace de corrosion. Après reconnexion, il n'y a pas eu de miracle, j'ai toujours l'erreur 02.
Je vais tenter le changement de la carte de commande embarquée dans la chaudière, celle vendue là: fr.aliexpress.com[...]72.html a l'air en tout point identique à ma carte actuelle, en espérant que cela fonctionne (merci CetJc).
Si ce n'est pas le cas, je commande une nouvelle chaudière complète (par exemple fr.aliexpress.com[...]01.html )
Je vous tiendrai au courant...
Jean
Vevor tu peux aussi aller directement sur le site du fabricant et demander le délai.
Ça fait du bruit pour le modèle tout en un, le seul que je connais
Il se peut que les condensateurs chimiques soient fichus (ça vieillit mal)
