Panne sur AUTOHELM 3000 sans cadran

Tous les pilotes peuvent hélàs tomber en panne.
En premier on vérifie l'alimentation, les connections, le moteur.
Puis on ouvre le boitier pour vérifier attentivement les connections, les composants et le circuit imprimé. Puis on procède à des mesures aidé du schéma. Au final si c'est un controleur programmé qui est HS (assez rare) ou une autre pièce propriétaire, on envisage un échange standart ou un nouveau modèle.