panne pilote Raymarine p70

Mon pilote, p70 Raymarine, verin hydraulique, moteur 12 v raymarine , acu 200 .

Le problème après 24 de navigation au portant , l’afficheur annonce " moteur arrêté " , plus de pilote , en appuyant sur auto , ca refonc tionne Pendant une 1 h et rebelote , " moteur arrêté , demi tour au près, ca fonctionne pendant 24 h et moteur "arrêté " .

On demonte le moteur , les charbons sont OK,mais l’intérieur plein calamité est ce une raison suffisante pour justifier la panne ?

Merci de vos réponses

L'équipage
21 juin 2021
22 juin 2021

Il est probable que le moteur ne fonctionne pas normalement si le pilote a détecté un défaut moteur.
Le défaut ne doit pas être très franc s'il faut au moins une heure pour que le pilote s'arrête.
LA présence de beaucoup de poussière de charbons me fait penser que les balais ne sont pas assez appuyés par leurs ressorts sur le collecteur du rotor. Il faut tout nettoyer et vérifier que les balais coulissent facilement dans leur logement. Le moteur n'aurait-il pas été pulvérisé au WD40 ? C'est à ne surtout pas faire. Il faut à la rigueur pulvériser un lubrifiant sec du type Mc lube Sailkote qui empêchera durablement tout grippage au contraire du WD40 qui finira pas bloquer le charbon dans son logement.


22 juin 2021

Je tout nettoyé à sec , chiffon , et vérifier le cablage !

Des qu’il y a une fenêtre, on repart ... pour Lombock Indonésie, merci pour ta réponse


J-Marc:Bonne navigation ·le 23 juin 2021 07:32
Lerebelle:Merci ,je te tiens au " courant " 👍·le 23 juin 2021 09:29
08 juil. 2024

Meme soucis aujourd'hui, RAS depuis 1 an, puis "moteur arrêté" au bout d'une heure, j'ai redémarré le calculateur, rebelote apres 10 minutes, idem, rebelote au bout de 30 secondes.

Vérification des connexions, tout semble ok, je demonte et ouvre le verin.
Je checke les charbons, qui heureusement sont facilement accessibles (deux petites vis plastiques prévues pour sur les côtés) contrairement a de nombreux moteurs électriques dont il faut démonter le cul et bonjour la galere pour le remonter avec les charbons en place.

Ils semblent ok (voir photos).

J'ai quand meme eu l'impression qu'une des vis de charbon était desserrée.

Je remonte, je refais les connexions consciencieusement, et ca a l'air de remarcher.... Alleluia !


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