Panne pilote autohelm 2000

En marche à la voile le pilote mode vent ou le régulateur d'allure sont enclenchés seulement après avoir réglé l'équilibre général du voilier, le PA ne venant que compenser une légère variation du vent. Certains voiliers bien règlés gardent le cap correctement barre simplement immobilisée. En PJ l'article déjà cité de Christian Navis si on veut améliorer le montage.

Les navigateurs cités par Navis marchaient tous en solitaire.
A la différence de l'avion, en mer on peut toujours arrèter net le bateau, que ce soit pour bricoler loin de la barre ou pour récupérer un équipier tombé à l'eau. A noter que la plus grande et fondamentale qualité dun PA ou régulateur d'allure est de pouvoir ètre débranchable instantanément (perso je marche au régulateur qui ne tombe pratiquement jamais en panne).

je pense que tu peux retrouver un moteur similaire dans le domaine du modélisme, faire une recherche sur le net ... c'est bien de 2000 a vérin séparé ?