Panne frigo danfoss F35
Déjà traité ,je n'ai pas trouvé la solution sur les fils existant concernant mon problème.
Donc voiçi: Le frigo ce met en marche et s'arréte .
je fais les testes préconisés avec une led. 1 clignotement donc Batteries faible.
Je mesure j'ai sur les bornes d'arrivées 13.8 lorsqu'elles sont débranchées du boitier électronique.
Par contre lorsque je fais la mesure quand elles sont branchées je me retrouve avec 5.9V .
Mystère pour moi.
Si quelqu'un peu me mettre au courant :I)
Merci
Sans doute une mauvaise connexion. vérifier toute la ligne il y a une perte quelque part et ca doit chauffer un peu.
Bonjour
Mene avis que JRG
Controler toutes les connexions et mene les cables en sorties de connexions surtout si celles-ci sont soudees
Peut etre essayer en changeant le monbre de tours du groupe,selection sur le boitier par differentes cosses(2000,2500,3000 tours)
Bon courage
mesure la tension de ta batterie quand le frigo démarre directement sur les bornes ,si elle chute c'est qu'elle est morte ,à changer
alain
mauvais contacts,fils oxydés ,voir pourris dans les gaines.
passe en provisoire 2 fils en direct de la batterie et controle, tu seras vite fixé
Merci les Gars.
En branchant directement sur la batterie CA MARCHE.
Donc je vais refaire le câblage.
Je trinquerai ce soir à votre santé en faisant tinter les glaçons.
Bonnes nav
j'ai un petit soucis de frigo (modèle DANFOSS BD 35F)Le ventilateur tourne et s'arrête 1 seconde toutes les minutes à peut près, avant de repartir.
Quand le ventilateur redémarre, le compresseur démarre aussi mais s'arrête, lui ,au bout de 10 secondes, le ventilateur continuant à tourner.
En testant, je constate bien une rupture d'alimentation du compresseur.
J'ai plus de 12 V en continu à l'alimentation et entre 20 et 30 v alternatif quand le compresseur démarre.
D'où cela peut il venir ?
Merci de votre concours, car la bière ne refroidit plus .
bjr,
même chose qu'au dessus
vérifier la tension de la batterie quand le frigo démarre
si elle est bonne la reprendre à l'entrée du frigo ,si elle chute
revoir toutes les connexions
alain
comme je te le disais, est ce normal d'avoir 20 à 30 volts au compresseur ? (en alternatif, ça je sais que c'est normal)
Et à l'arrivée, j'ai bien plus de 12 v (c'est un testeur à aiguille donc pas très précis)
Bonjour
J'avais résolu le problème en tirant une ligne direct des batteries.
A plus et encore merci des conseils reçus sur le fil.
Il n'y a pas de led il faut la fabriquer.
Essayes un branchement direct sur les batteries et vois si les batteries ont du jus.
Voir aussi si les cosses font bien contact dans le boitier de commande du frigo.
Pour moi c'est un manque de courant et de puissance de ce courant.
Le frigo se met en panne si tu descends en dessous de 10.6v. Tes batteries recharges au dessus à 12v le frigo redémarre chute de courant en dessous de 10.6 et à nouveau panne de sécurité.
Il n'y a pas de led il faut la fabriquer.
Essayes un branchement direct sur les batteries et vois si les batteries ont du jus.
Voir aussi si les cosses font bien contact dans le boitier de commande du frigo.
Pour moi c'est un manque de courant et de puissance de ce courant.
Le frigo se met en panne si tu descends en dessous de 10.6v. Tes batteries recharges au dessus à 12v le frigo redémarre chute de courant en dessous de 10.6 et à nouveau panne de sécurité.
Ca y est : ça marche !!!
Après avoir relu vos commentaires et notamment que ce sur ce type de groupe, les pannes sont essentiellement électriques, j'ai tout débranché, puis rebranché et j'ai changé uniquement le réglage du ventilateur en passant de 3000 à 2500 (je pense que c'est le réglage du ventilo) ; est ce cela qui à fait redémarrer le compresseur, je ne sais pas, mais en tout cas, ça fonctionne.
Merci pour vos contributions.
Bonjour;
Non ce n'est pas la rotation du ventilo,mais du groupe
Donc un peu moins de conso electrique,mais aussi moins de froid?
reverifier la cosse 3000 tours si besoin
Bon courage
Alain
contrôle quand même toutes les connections ,les cosses serties sont très vicieuses ,leur contacts sont sont souvent douteux
l'oxydation au niveau des cosses a vérifier
Soude a l'étain tes cosses, tu gagneras en contact .
Bonjour,
un petit recap sur les frigo :
-Dépoussiérage régulier du système de ventilation
-Utilisation d'un câble de section adaptée à votre installation
-Dégivrer régulièrement afin de ne pas avoir de glace autour de l'évaporateur sinon ça ne refroidi plus ou mal
-Maintenir un froid régulier (c'est un frigo pas un congélo)
-Eviter d'ouvrir et fermer trop souvent la porte du frigo
N.B. : Mon thermostat est réglé entre 2 et 3 et ça suffit pour donner de l'eau bien fraîche et conserver les aliments on doit être entre 3 et 4 °C dans le bac de réfrigération.
-Pour ceux qui ont un refroidissement par eau, ne pas oublier d'ouvrir les vannes sinon pas de refroidissement du radiateur...
-Vérifier régulièrement l'état des tubes provenant du compresseur ceux ci peuvent être corrodé voir avoir des fuites de gaz (utiliser de l'eau savonneuse permet de voir une fuite comme sur une chambre à air...).
-Si c'est vous qui montez l'ensemble positionner le groupe compresseur à l'endroit le plus frais du bateau ou amenez y de l'air frais par tout moyen à votre disposition...
:alavotre:
pour info il ya sur le boncoincoin un boitier pour frigoboat
pour ce genre de modele qui indique avec led l'origine
mais dans la pluspart des cas c'est l'alim qui est en cause
ca chute chute
...
...
...
et l 'electronique ne peut produire la tension en tri et se met en defaut.
bonjour vous devez avoir une mauvaise connection quelque part ou votre batterie ne supporte pas le demarrage et se met a plat
fusible
Bonjour, merci pour votre aide. je reprends mot pour mot ou presque le problème d Odyssée quelques années en arrière
j'ai un petit soucis de frigo (modèle DANFOSS BD 35F)Le ventilateur tourne et s'arrête 1 seconde toutes les minutes à peut près, avant de repartir.
Quand le ventilateur redémarre, le compresseur démarre aussi mais s'arrête, lui ,au bout de 10 secondes, le ventilateur continuant à tourner.
Là où ça diverge, c est que j' ai bien la bonne tension aux bornes du boîtier électronique. J ai ce problème en dessous de 12,8v.
La led clignote une fois
Le compresseur redémarre correctement et est stoppé par le thermostat une fois sur 3 ou 4. Donc j ai bien du froid mais j ai plusieurs sequences de démarrage avant que le compresseur se lance vraiment.
Lorsque le moteur tourne et donc tension au dessus de 13v, pas de problème. Démarrage du premier coup.
A votre avis? Le boîtier électronique est à remplacer?
Merci
J'ai connu exactement le même problème. Finalement il n'était dû qu'à une mauvaise connexion sur la batterie de service.
Après un petit nettoyage et resserrement des cosses, c'est reparti.
ce sujet a deja ete abordé..
le courant d'appel au demarrage et pendant 1 mn environ pour un bf 35 est de l'ordre de 15-20 amp.. donc avec une section de cable "normale" ca marche pas , la chute en ligne est trop importante et le regulateur "croit" que la batterie est vide.
Donc pour ne pas etre emmerder mettez tous du 10mm2 directement sur la batterie ( mais avec inter bipo et fusible).
j'ai du 6mm2 pour environ 7m de long c'est tres limite quand il n'y a pas de charge ( moteur ou solaire)...c'est pourquoi je conseille 10, ca regle le probleme.
Si ça vous intéresse j’ai fait une vidéo sur les connexions du frigo mon problème est désormais résolu.
