Panne chauffe-eau Quick 20l

aussi il faut vérifier la compatibilité entre puissance du chauffe eau et calibre du disjoncteur!

Puisque tu as pu "vérifier" le thermostat, tu dois pouvoir vérifier si la résistance est en court circuit, ou à la masse........
"Est-ce facile à changer ?" oui, et change le joint torique, c'est - de 10% du prix de la résistance!

Bonjour
ça m'est arrivé cet été
la résistance se change très facilement (de mémoire 2 boulons) ; par contre le ship m'a conseillé de changer le thermostat en même temps (sous peine nouvelle panne rapide, les 2 ayants la même vétusté)
Profites en pour virer le calcaire à l'intérieur du cumulus (perso il y en avait l'équivalent d'un bol, ce qui est énorme sur un cumuls de cette taille)
Pour ça soit t'es patient (le trou de passage n'est pas gros, tu peux le faire avec cuillère à cocktails, à long manche) soit faut démonter le cumulus (galère avec système chauffe moteur)
Pour les références des pièces à commander faut te fier à l'étiquette sur le cumulus
bon courage
Frédéric

cette panne vient souvent car on laisse le 220v et on coupe la pompe eau douce à bord ,comme la résistance ne trempe plus dans l'eau elle crame .
il faut faire passer l'alim du chauffe eau et celle de la pompe par un inter double qui coupe les deux en même temps
alain