Panama Canal: Proposal to Modify Toll Structure and Measurement Regulations

Avant, le paiement estait en 2 parties : le jaugeage, mesurent du bateau, puis le passage dont une partie était remboursée si tout se passait bien. Je n'arrive pas à savoir si, quand on a comme nous déjà passé, et donc, déjà été jauges, on a encore à payer l'ensemble

Hello,
On est en plein dedans...actuellement, ca revient à 2400$, en comptant la commission de l'agent, et le pilote.
Il faut ensuite 4 personnes en plus du skipper, 100$ le handliner.
Sans passer par un agent,il faudra laisser une caution de 800$, d'après ce que j'ai compris, en cash.
La commission de l'agent s'élève à 350$, on peut payer la totalité du passage via une CB, sans avoir à laisser de caution.
On pensait se relayer à plusieurs equipages, mais c'est à priori déconseillé de laisser le bateau au mouillage plusieurs jours sans personne à bord, surtout devant Shelter Bay.
Donc passage obligé par la marina(50$/jour pour un mono de 39 pieds, pratiquement le double pour un cata...)
Du coup, on pense payer des handliners, ou trouver des équipiers via les groupes FB.
On devrait passer à la mesure la semaine prochaine, si tout va bien...🙄

Parler ou non espagnol change bien la négociation, apparemment. Les anglophones se font royalement entuber !

Le transport par route va devenir concurrentiel