Palier de barre franche pour bi-safrans

Mon bateau possède 2 safrans au tableau arrière et une seule barre franche, avec deux barres de liaison avec les barres franches des safrans. Le principe est le même que sur le First 24 (Seascape 24).
La barre franche pivote autour d'un axe constitué d'un morceau de tube inox soudé sur une plaque carrée, elle même boulonnée sur le pont. Sur la barre elle même, il y a un trou doublé avec un tube inox, qui vient s'enfiler sur l'axe.
Mécaniquement ce n'est pas terrible, inox sur inox on a fait mieux question frottements, et comme la barre n'est pas très épaisse le bras de levier est important et les pressions de contact élevées.
Avant de refaire un système mieux guidé, savez vous s'il existe sur le marché des paliers de barre franche (sans transmission au safran) tout faits, qui se fixent sur le pont ?

L'équipage
06 mai 2021
07 mai 2021

Des trucs à la Reard sur " faraofa.
Un peu d 'inox un peu de strat.


Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

Phare du monde

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2022