PACHA Herbulot

Bonjour,

nouvel inscrit mais lecteur depuis longtemps des trésors de ce forum, je navigue en Finistère Nord en dériveur et aimerais passer à un petit habitable.

Je m'intéresse à une antiquité marine, le "Pacha" Herbulot sorti en 1962...

Je trouve peu d'infos sur ce bateau mais il semble qu'il ai fait l'objet d'articles et d'essais dans la presse de l'époque, j'ai pu en lire des extraits ici-même.

L'un d'entre-vous saurait-il dans quel numéro de "Bateaux" ou "Les Cahiers du Yachting" je pourrais les trouver???

D'avance merci de vos lumières et bonne année à tous!

Si si on est encore dans les temps!!!

L'équipage
23 jan. 2018
23 jan. 2018

Bonjour. Rien dans "Bateaux" mais le nom me parle, voir dans d'autres revues. J'ai dû faire du clair lors de mon dernier déménagement.

23 jan. 2018

Bonjour,
Il y a une fiche de présentation du "Pacha" dans la revue "Bateaux" n° 32 et un essai dans le n° 44.
Si tu ne les as pas, je peux te faire un Scan.
:reflechi:
Yann

23 jan. 2018

J'ai fait une recherche des numéros que tu indiques et j'ai reconnu un "PACHA" en couverture.
Je vais essayer de joindre cette illustration...
Sinon je suis preneur des scans.
Mon mail: serrafino@gmail.com

23 jan. 2018

Je viens de trouver un site perso avec pas mal d'infos sur le Pacha

dkeren.pagesperso-orange.fr[...]/

23 jan. 2018

Wahou! C'est réactif!!!

Merci les amis de vos réponses.

Yann, je suis évidement intéressé par des scans mais je ne sais comment procéder ici. Tu as besoin de mon adresse mail Je suppose?

Guillemot, je suis allé voir le site que tu m'indiques mais rien ne s'affiche à part la page d'accueil....???

23 jan. 2018

essaye avec ça ...
perso.wanadoo.fr[...]/dkeren
si ça ne marche pas, tu tapes "pacha herbulot" dans google image.
Tu retrouveras le lien du site site dans la première ou deuxième ligne

23 jan. 2018

Mon ordi est un Mac et je pense que c'est ça qui coince...

Je viens d'essayer la nouvelle adresse et c'est le même résultat...

23 jan. 201816 juin 2020
23 jan. 2018

Sympa! Merci Guillemot! Enfin de la lecture...

J'ai essayé plusieurs manips sur le site dkeren mais sans succès.

En tout cas merci pour ce que tu m'as fait passer.

23 jan. 2018

Salut Ki-Du,
Ton pseudo me parle, j'ai connu un Ki-Du très sympa...
Pour le Pacha, j'ai trouvé ça, au cas où tu ne l'aurais pas déjà :

www.minicroiseur.fr[...]cha.htm

:-)

23 jan. 2018

Merci pour le lien. Je l'avais en effet déjà trouvé.

Eh non je ne suis pas le KI-DU que tu connais, j'arrive juste!

23 jan. 2018

KI-DU c'est le surnom que m'ont donné mes voisins de mouillage à cause de mon chien, effectivement. C'est un Skye terrier gris et noir.
Pour les non-bretonnants KI-DU signifie "chien noir". ????

23 jan. 2018

Euh, aujourd'hui, il doit être au paradis des chiens ! c'était un vrai "ki du" qu'un ami breton avait adopté, dans les années 80.
;-)

23 jan. 201816 juin 2020

Les deux articles paru dans "Bateaux" en 1961 et 1962
:litjournal:
Yann

23 jan. 2018

Bravo pour avoir retrouvé cet article et deuxième bravo pour Enya et ton blog.
Enya va me faire regretter d'avoir construit mon petit trimaran.
Jac

23 jan. 2018

Merci Yann! C'est exactement ce que je recherchais. YESSSS!!!!!!

Je te dois une fière chandelle et des remerciements éternels ainsi qu'une bière si tu es finistérien!

23 jan. 2018

Un grand merci à tous pour vos messages. Quelle efficacité! J'ai maintenant de quoi lire avec intérêt en oubliant la météo actuelle.

À bientôt pour de nouvelles aventures. Je ne manquerai pas de vous les faire partager.

Kenavo

24 jan. 2018

Bonjour,

après la lecture vient la réflexion...
Je me demande pourquoi de deux bateaux jumeaux, au concept identique et aux programmes si proches, le Pacha est passé aux oubliettes et le Golif est une gloire du nautisme, célébrissime et iconique encore aujourd'hui...

24 jan. 2018

Quelque-chose de rédhibitoire m'aurait-il échappé concernant le Pacha?

24 jan. 2018

Le Golif a très certainement bénéficié de la notoriété de Jean Lacombe, qui a fait la transat anglaise avec en 64, l'année où Tabarly l'a gagnée... On en a beaucoup parlé à l'époque. C'était une première avec un bateau de série aussi petit.

24 jan. 2018

Effectivement c'est un excellent argument. Il est vrai que ce genre d'exploit est une excellente publicité et crédibilise les qualités du bateau.
Un acheteur potentiel y sera certainement sensible et se sentira valorisé.

Merci de cet éclairage.

25 jan. 2018

il y avait le Pacha et aussi le Shérif. Je les ai toujours confondus. Il y a eu un site qui en parlait il y a .... 16 ans ! c'était un site commençant par sherif 600 je crois. D'ailleurs il y a un Shérif qui se prend une bouée tous les ans dans l'anse de Penhap au sud de l'île aux moines dans le golfe du morbihan. C'est peut-être une option a suivre ?

25 jan. 2018

La réussite incomparable du Golif, tient sans doute aussi au chantier Jouet, très connu à l'époque.

25 jan. 2018

Effectivement je n’avais pas pensé au Sherif...

25 jan. 2018

Je ne pense pas régater et recherche plus un bateau sécurisant que rapide. Pour les sensations j'ai mon dériveur...

En plus, très subjectivement, je préfère le look pépere et un peu "bateau Playmobil" du Pacha.

Il me semble aussi plus adapté à un mouillage à marées du fait de son plus faible tirant d'eau.

Non?

26 jan. 2018

dans ce cas là un dériveur intégral est encore mieux ! C'est vrai qu'un voilier confortable ou ancien est rarement considéré comme un voilier rapide mais j'ai deux objections. D'abord un voilier est rarement rapide sauf voilier de haute compétition et encore ! ensuite rapide pour quoi faire ? Si on y tient un multicoque est encore plus rapide et une vedette motorisée encore plus! Alors où commence le rapide ?
Je pense que c'est une question d'orgueil pour dépasser ou arriver avant un autre ce qui peut souvent s'arranger en étant plus fin barreur ou plus fin régleur ou plus fin régatier.

26 jan. 2018

Je suis tout à fait d'accord sur ta théorie de la relativité de la vitesse et de sa nécessité, sauf dans un contexte de course bien évidemment.
Pour mon cas personnel, je suis un voileux pas très téméraire et mon idée est de privilégier le rapport de lest et la stabilité initiale. Subjectivement, peut-être...?
Je navigue seul 90% du temps et pèse 75kg.

Tu as raison, un dériveur lesté serait plus adapté à mes paramètres, j'y avais déjà réfléchi.

J'ai été très séduit au salon cet année par le Stirven 18 avec sa possibilité de ballast.

Les DL sont de ce que je crois moins lestés que les quillards et je lis régulièrement dans les forums les mésaventures causées par les dérives bloquées, difficiles à rénover ou parfois carrément perdues en navigation...

26 jan. 2018

Nous avons eu un dériveur intégral Bélouga pendant 3 ans, puis un autre (Dufour T7) pendant 20 ans et maintenant nous avons un DL (Espace 1000) depuis 15 ans et n'avons jamais eu de soucis de dérive mais je comprends que ça peut arriver.
Les perfs en régate dépendent surtout de l'équipage, j'ai bien connu André Cornu en régate, il était capable de faire gagner le dernier bateau de la précédente régate mais ça n'est pas l'important, l'important est de se sentir bien à bord et d'arriver à l'endroit voulu avec le plus grand plaisir.

26 jan. 2018

Barrer un bateau que l'on aime, jusqu'à bon port avec bonheur, nous partons de la même idée...!

27 jan. 2018

oui !

27 jan. 201816 juin 2020

j ai eu un pacha en baie de morlaix (terenez) impec - bon echouage avec ou sans bequilles - maintenant j ai un D-I ( dufour t6) encore mieux
A+

28 jan. 2018

marlo-mx je n'aurais pas osé l'échouage sans béquille du Pacha... Pas trop dommageable pour la coque ?

27 jan. 2018

Merci marli-me de ta contribution.

Quelqu'un connaît les années de production du Pacha et le nombre d'exemplaires sortis par hasard?

27 jan. 2018

Je voulais remercier marlo-mx mais je me suis fait doubler par le correcteur automatique.... ????

28 fév. 201816 juin 2020

Bonjour à tous.

Pour clore ce post, une dernière intervention.

La suite logique de cette demande de renseignements est que je suis désormais propriétaire d'un Pacha qui est maintenant au sec dans mon jardin.

J'ai en effet récupéré un Pacha Herbulot de 1967 (n°37) assez négligé puis abandonné par ses derniers propriétaires.

Ce bateau a été immatriculé à Morlaix sous les noms de "CARIC II" puis "ANALCO" et semble être toujours resté dans ces parages.

Cela évoque-t-il des souvenirs à quelqu'un?

Par ailleurs, me trouvant sur la côte Nord Finistere, j'aurais bien aimé connaître d'autres propriétaires "PACHA" s'il s'en trouve dans les environs...
www.hisse-et-oh.com[...]266.png

07 nov. 2018

Un remarque concernant ton béquillage;
pour ieux sécuriser, tes bouts assurant tes béquilles devraient aller aux extrémités de la coque (taquets AV et taquets AR)

07 nov. 2018

Salut,

aujourd'hui le Pacha est au sec sur ber, donc plus de soucis de béquillage. Cette photo date du jour où j'ai trouvé le bateau.
Effectivement il n'est pas très sécurisé.
L'emplacement des béquilles va être modifié et les béquilles de la photo sont en vente sur LBC car disproportionnées.

01 mars 2018

:pouce:

07 nov. 2018

Je viens de mettre des photos à ton intention...!

01 mars 2018

Des photos de l'intérieur ?
Il n'a pas trop souffert de son abandon ?

02 mars 2018

Bonjour, l’interieut est dans le ton du reste. Certaines parties du meuble de cuisine son absentes, pas de coussins sur les couchettes et beaucoup de nettoyage avant d’y voir clair. La pointe avant semble avoir été ré-aménagée.
Ce qui me soucie est la présence d’eau salée au niveau de la quille sous le plancher. J’eponge et ça ressort... c’est en train de se tarir. Beaucoup de boulot en perspective mais je trouve ce bateau très sympa.

02 mars 201816 juin 2020

Photos avant nettoyage et présence d’eau

07 nov. 2018

Il y a du boulot !

Consolation, tu as assez d'espace pour imaginer les aménagements qui te conviennent en neuf au lieu de te faire ch... à retaper du mobilier abimé !
:pouce:

04 mai 2018

Bonjour,
Je vends le mien au regret pas trop de temps pour naviguer en ce moment...

www.leboncoin.fr[...]06.htm/

04 mai 2018

Bonsoir,
Effectivement j’ai vu l’annonce. Je passerai bien le voir. On ne sait jamais...
Je vous appelle ce soir.

07 nov. 201816 juin 2020

Misurarca, voilà le bateau au sec aujourd'hui. Désarmé et poncé!

07 nov. 2018

Une fois que le bateau est poncé, on peut commencer à voir le travail avancer et le bateau s'améliorer visuellement !
:pouce:

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

  • 4.5 (15)

Drogden Fyr, Oresund DK

2022