oxyde alumine au niveau des durites sur circuit eau refroidissement
normalement il faut enlever la durite nettoyer passer une peinture ,graisser legerement puis remonter une durite neuve et serrer les colliersPour retarder ce travail il y a peut etre une solution consistant a utiliser du wd-40 sans rien demonter ??
Bonjour,
pour mon info personnelle, qu'est-ce qui provoque ce phénomène?
mon ancien 2GM en était bien touché, alors que mon nouveau 2YM n'en montre aucune trace.
Bonjour,
Si les pièces incriminées sont démontables, tu peux essayer de les mettre à tremper dans une solution d'acide nitrique à 15-20% à froid, cela va les décaper, passiver mais c'est moins durable qu'une anodisation.
Tu peux ensuite donner un coup de bombe "galva à froid" pour retarder la reprise!
Faire très attention avec cet acide, c'est un oxydant fort (en concentré cela peut enflammer du bois, de la graisse etc..,c'est un des constituant pour faire de la nitroglycérine, TNT..) et surveiller ce qui se passe au trempage car si la pièce est en fonte d'aluminium un peu beaucoup merdique, il peut y avoir des corrosions.
J'oubliais, il ne faut aucun goujon ou tout autre insert en ferraille dans ta pièce sinon elle va disparaitre (la ferraille).
Gégé