Ouverture survie

Je n'ai jamais ouvert une survie, et je me pose une question: Faut-il couper les sangles noires qui ferment le container?
Si on se fie aux dessins (des ciseaux) qui sont le long de ces sanges sur le container, ce serait OUI?
Si on se réfère au site Zodiac, on voit une photo où le container est jeté à l'eau avec les sangles intacte, accompagné d'un commentaire disant que la puissance du gonflage ouvrait le container, mais sans présiser avec ou sans sangles. ce serait alors NON?
Connaissez-vous la vérité dans cette affaire qui peut être vitale.
Merci de vos éclaircissements

L'équipage
06 jan. 2008
06 jan. 2008

Perso
je pense qu'il ne faut pas les couper et que effectivement elles se cassent lors du gonflage automatique

06 jan. 2008

?
Le mien a été ouvert avec les sangles en place sans problème.

Il avait aussi des ciseaux dessinés, mais barrés d'une croix, signifiant qu'il ne faut pas couper les sangles.

Pour la sécurité, il serait malvenu de devoir couper ces sangles dans une situation d'urgence.

06 jan. 2008

comme robert
:cheri:

les sangle ont une paire de ciseaux barrées, mais barrées en rouge qui résiste moins au soleil surement et s'efface :-(

elle ressemble tellement à du cerclage d'emballage lambda :heu: qu'on pourrait être tenté de les enlever mais :non:

mais dans le manuel du propriétaire de la survie qui doit l'accompagner c'est écrit,

06 jan. 2008

eh ben oui...
et c'est tant mieux mieux pr nous tous!! puisque c'est du partage, de la générosité, des bonnes idées, de la pertinence et de l'humour!
C'est comme ça dans la taverne, comme dans d'aures troquets, il y a des habitués, des piliers de comptoirs, libre à chacun de choisir sa crèmerie, mais sur HEO y'a de la place pour tous!
et une grosse bise à lui de ma part!:langue2:

06 jan. 2008

Merci à tous
Cette solution semble la plus logique car dans l'urgence couper ces sangles ne smblait pas facile.
Mais effectivement les ciseaux ne sont plus barrés chez moi.. d'où la question

06 jan. 2008

et
a quoi il servent les ciseaux alors?? c'est pour au cas ou ??

06 jan. 2008

démo
dans la plupart des ports il y a chaque saison, à l'initiative des clubs ou de la SNSM des démonstrations de sécurité avec tir de fusées, récupération d'homme à la mer et démo de survie et de son matos embarqué.
c'est une action de prévention toujours encadrée par la SNSM à laquelle je suis toujours déçu de voir si peu de plaisancier.
la prochaine manifestation de sécurité à Port Leucate aura lieu le 6 juillet, venez nombreux!

06 jan. 2008

Je confirme
j'en ai vu une à Port-Haliguen très instructive: il faut savoir qu'il faut tirer des mètres sur le bout avant de pouvoir percuter la bouteille et déclencher le gonflage.
Ils ont de même carrément refusé que nous percutions des fusées parachutes: trop dangeureux (des petits mortiers disent-ils). Mais quand votre vie en dépend, il faut le faire quand même !
Les autres feux en revanche faciles mais rester prudent (gant, protection).

06 jan. 2008

à condition,
1 que le bout soit effectivement raccordé à la bouteille (j'ai donné) et que le bout ne soit pas entortillé sur la bouteille (j'ai donné aussi) la 2° est moins pénalisante en tirant tu ramènes la survie à bord et tu coupes le cerclage tu démêles et tu renvois. dans le 1° cas si tu connais une bonne prière c'est le moment ou jamais

06 jan. 2008

et mes ciseaux ????
a quoi il servent?

06 jan. 2008

vécu .....
j'ai demandé à la station de Lorient d'assister au gonflage et au début de la révisionde ma survie
on peut et on devrait tous le faire, c'est une expérience très intéressante et qui permet d'en apprendre beaucoup sur sa survie, le contenu, le maniement
nota : les sangles ne sont pas à retirer, elles éclatent automatiquement au gonflage du canot

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (199)

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

2022