outremer 42

tendance marquée partout
c'est d'ailleurs un des indices qui tendent à démontrer que le marché s'oriente vers les "immenses" day boats.
Sans reprendre la polémique sur tel bateau construit pour tel usage, j'ai exprimé les mêmes réserves sur:
le SO43 DS pour une solution de voe à bord
le SM44 version 4 cabines pour le même programme.
le RM 880 pour grand voyage
les Elan 43, Sun Fast, Odyssey et autref first et Océanis.....

un des tous premiers détails que je regarde aujourd'hui sur un bateau moderne: la taille de la penderie. Cela m'evite de perdre du temps sur des détails techniques dont il est statistiquement prouvé qu'ils sont à l'avenant.

bête hein, et dire qu'on reprochait aux nanas de ne regarder que la couleur des rideaux et la taille du frigo, et finalement on constate que c'est elles qui avaient raison.
:mdr:

faut savoir ce qu'on veut...
...aller vite ou se promener ! :-D

C'est sûr qu'il y a moins de coffre dans une Porsche que dans un camping car...

Aller, salut !

cout de revient
est plus important que de proposer un reel voilier de voyage , le cata que je viens d acheter d occase ( catana 40 de 87 ) a une place interieur incroyable est des possibilités genial de rangement , une superbe belle gueulle , bon marcheur , alors depuis 17 ans ou ce cata a été créé ou est le progrés ????????? , mon premier voilier que j ai construis , un km 9.50 ou j ai fait avec france tahiti resemblait au rm 10.50 je l ai construis en 77 !!!!!!!!!! aujourd hui les bateaux sont un peu plus rapide , plus luxueux et beaucoup plus cher

Pourquoi pas Kiwi
sur des petites tailles, et encore... pais la c'est un 42' et en plus décrit par le chantier lui meme comme cat idéal de voyage...
En plus si ce que tu dis est vrai, et bien les bateaux sont 2 fois trop cher !!!

Séb

Non non
Pas 320.000 roros mais 390.000 roros... pour 320 t'as tout juste un 40 :-D
Ben vi que voulez vous il vaut mieux en rire.
Le 42 est décrit comme plus civilisé que les precedant outremer ( dans la ligné du 45), soit en sous entendu plus logeable, habitable...
c'est pas trop le cas.
Dommage car comme tous les outermer il est sympa, bon ok le roof est discutable mais il est bien pensé.

Séb

deux fois trop chers?
Ca aussi ça se discute.
pour faire le tour du monde, j'achète l'O 42 CC ou le SO 43 DS ???
je peux, bien sur, mais vu le genre de construction et de niveau d'équipement, je me sentirais mieux dans un HR 42 ou un Sw...

Sur le marché de l'occasion, on trouve un brolastique de 42 pieds pour 75000 roros, mais essayez d'acheter un bon bateau, bien échantillonné, accastillé en fonction de la haute mer at du désalage toujours possible... vous le payerez encore beaucoup plus cher.

Le premier chantier qui faisait des bateaux de qualité à baisser ses prix en augmentant et "modifiant" sa production a été Dehler. Quand j'étais BB, un Dehler 34 était le top du bon bateau de croisière. quatre ans plus tard, on pouvait avoir un 31 pour moins de 300 patates...

Evidemment, la pub dit "voyage", car c'est possible. Il y a des dizaines de janéteaux qui traversent la marre chaque année sans problème. Mais enfin, il y a voyage et voyage.

et puis, entre nous, sur un 42' on réserve une cabine entière au rangement si on voyage, et on ne part pas à 15

Pas de blems Kiwi
J'avais bien compris, simplement je pense qu'il y a un juste milieu à trouver, que nous sommes en 2005 et que l'époque ou l'on naviguait avec sa bi.. et son couteau est fini.
Mla remarque est vrai dans l'autre sens, beaucoup de catamaran se transforment en fifty et la c'est pareil il faut y aller avec moderation.

Une petite comparaison de prix tout de meme (a relativiser car les chantiers n'ont pas le meme status):
Prix outremer 42 = prix Lagoon 440

soit
prix cata dépouillé = prix fifty

Va comprendre charles :-D

Séb

à mon avis...
Il ne faut surtout pas oublié que l'ont ne doit pas surcharger un cata, ce qui serais une grave érreur, c'est pourquoi l'archi à volontairement réduit les rangements...

Normal
sur ces bateaux la tu navigues en maillot, voir à poil :-D
Alors pourquoi veux tu des rangements, ça bouffe le volume que justement ils viennent d'augmenter ;-)
Quand aux journalistes... chute il y en a sur le forum.......

Séb

voir l article dans VV sur outremer en TDM avec bebe
si jamais j' ai un cata ce sera un outremer, beau rapide. l' essentiel du barda que les gens emmenenent ne leur sert jamais :-p
un bateau c' est pas une maison !

Oui oui,
c'est bien ce que j'ai voulu dire en faisant la comparaisons entre l'Outremer et le Lagoon ;-)

Séb

bateaux
naturiste ou echangiste , c est vrai pas la peine d ammener grand chose

Le probleme
C'est toujours cette question de compromis. Ils poussent juste le curseur un peu plus loin que les autres vers les performances, et c' est ce que j'aime sur ces bateaux comme sur les Lerouge. Et ce que je n'aime pas, entre autre, sur les Lagoons

tres beau reportage sur un famille en outremer sur l'atoll
palmerton (2 adultes un bebe), ils ne tarissent pas d'eloge sur leur bateau

finance
sur mon dernier perrible antilles ( il y a 2 ans ) pas moins de 5 outremer 45 , jeune famille dans les 35 ans , allez un peu de jalousie , a 400 000 euros le boat ca va pas mal pour certain

Oui mais !
Il semble bien que depuis quelques années on en trouve à la pelle d'occasion, alors que c'était introuvable avant.

Si ils mettent tant de temps à vendre, il doit bien y avoir un probleme.

croisé
aux canaries et antilles en 2003 , reparti pour la polynesie

viens
de rentrer du salon de cannes et revisité l outremer 42 version une coque proprio , la tres sympa ce coté proprio , surtout venant de visiter le lazeli 40 , quele deception , que du contre moulage rien d agreable et finition syle ikea

C'est sur
Entre les deux, il n'y en effet pas a hesiter mais sont ils au meme prix?

Le plaisir apporter par les performances compte egalement!

CATANA
Sauvez nos emplois ...achetez un Catana... Au salon de Paris en Decembre vous pourrez voir notre nouveau 50 pieds,les moules sont sortis ces jours ci,et vous regretterez d'avoir acheté autre chose..

marche pas ton lien
j'espérais trouver comment financer un bateau, ou comment dilapider quelques millions... mais rien :-( :-( :-( :-(

Eh
ouè la tu t'es peut etre tromper de forum, faut peut etre aller sur :-D

Bon en dehors de cette boutade, ça voudrai dire que ça va encore mal chez Catana ???

Séb

Les moules sont sorties ?
C'est p'tet les grandes marées...

pas sur
Bien que l'idee du confort en bateau n'est pas tant liee au volume et au poids. L'aisance sous voile a une grande part dans le confort parce que le passage a la mer est meilleur, que les distances se racourcissent.
Et psychologiquement ca me rassure beaucoup plus de pourvoir me deplacer par tous les types de temps a la voile et ne suis pas soumis a la bonne volonte d'une quelconque mecanique.

coté voile
oui, coté confort non...

A chacun ses goûts ;-)

Séb

GP
En y faisant mon petit tour ce matin,j'ai trouve qu'il avait l'air pas mal ce 42, juste un peu plus pere de famille que le 45 mais sans exces.
Par contre, pas de Catana jusqu'a maintenant??

Le gros Privilege 615 devrait te combler Seb toi qui cherche un motorsailor sur deux coques!

Sorti du 42, j'ai juste trouve le petit tri jaune assez super mais n'ai pas eu le temps d'en voir l'interieur.

Et
t'acheterais quoi comme boat ?

oui
www.fountaine-pajot.com[...]fr.html

J'oublié
pour un copain :

C'est quoi comme profil NACA les ailerons ??? :-) :-) :-)

Action 30
J'ai conçu, dessiné en partie, et construit ce cata.
J'en ai vendu... 1 et avec diificultés. Le marché est très étroit dans ces tailles. C'est souvent trop cher pour les gens qui s'y intéressent.
Par contre, j'ai d'excellents souvenirs de navigation à bord.
Maintenant, je l'ai complètement redessiné, et le premier Action 30E est en chantier... pour moi.

Daniel

en changement
JE vois des dérives, une double motorisation placée dans le cockpit, et puis quoi d'autre ????

Si mes souvenirs sont bons, il avait bonne presse ce bateau, et il me semble plus interressant que l'aventura28. Il était donné pour etre assez performant et avec pas mal de volume intérieur. Les redans des deux cotés est une bonne idée mais ont peut être donné l'impression d'un bateau qui passe mal la mer.

J'ai vu que l'action 30 était en vente dernièrement, je n'ai pas retrouvé l'annonce, est il déjà vendu ?

Cd serait sympa de donner des nouvelles de cette nouvelle monture, ou nous donner l'adresse d'un site mail ou l'on pourrait le voire ...

oui
C'est vrai que je n'ai pas vu de petits multis si ce n'est le petit tri qui etait superbe.

Mais j'ai fait un saut tres rapide. Demain, je m'attarderai un peu plus.

Je voudrais bien voir des catas du type Aquilon ou aventura, ou des tris genre draginfly(tellement chers!!). Je trouve que ce sont de super bateaux sur lesquels je seraient heureux de faire un tour et qui un jour pourraient etre miens.

Merci
Ce sera avec plaisir des que je pourrai trouver un creneau!

Peut etre l'ete prochain puisque nous pensons faire la Bretagne Nord, les Minquiers et peut etre les anglos.

Pour l'aventura, ce que tu dis est assez vrai; le 13 est propre mais sommaire.

Je n'ai pas vu de Dragonfly mais il y a pas mal de tri dont certains semblent tres bien mais ils sont beaucoup plus gros (8 a 11 m)

Bien
C'est vrai que ce 42, que je trouve assez sympa esthetiquement parait bien petit et etrique (meme si il y a du progres par rapport aux autres Outremers).
Comme dans tous ces bateaux soi disant fait pour le voyage, il n'y a vraiment aucune place de rangement si ce n'est de grands espaces vides sous les couchettes qui ne peuvent servir qu'a entreposer des sacs; ce qui n'est pas ma facon de ranger mes affaires lorsque je suis chez moi et a long terme.

Oui, je suis tout a fait d'accord avec Gebe quand il dit que cela fait cher le trampoline! :-(

Il est peut etre rapide( a quel point?) mais cela suffit il?

oui
J'ai vu la pub pour le 50 mais pour le reste sans vouloir prejuger de quoi que ce soit,je ne pense pas que cela concerne beaucoup d'heoistes ; deja le 50..!!!A quel prix se vend il d'ailleurs?:-(

Mais je ne pense pas que qui que ce soit ici serait heureux qu'un chantier ait des difficultes.

Bon vent a ces paquebots

Pour Mr Daniel ( DE A.N.)
Il me semble que l'Action 30 doit beaucoup (tout ?) à Sylvestre Langevin...

Bien
sur que non !

Mais je pense ça pour tous les cata :-(

Non
Et je peux m'en expliquer en direct, mais pour cela il faudrait que tu laisse une adresse Email en rédigeant ton message.

Daniel