Où trouver un stage habitable débutant efficace en novembre (Méditerranée)??

bonjour
François 49 ans ANSE ( rhone)
nouveau dans la voile ,je souhaite apprendre la navigation sur quillard
j'ai une toute petite expérience (niv 2 en cata passer sur un plan d'eau vers LYON) sept octobre 2013
plus une sortie en mer sur un gebsea 33 fin octobre 2013

depuis que j'ai commencer la voile j'ai des frissons à chaque fois que je vois un bateau, quand il y à du vent je cherche systématiquement d’où il vient , je lis aussi pas mal de bouquin

bref ,je suis accro
pas facile de trouver un stage en novembre

quelqu"un aurait il une adresse ou une connaissance ?? ( les glenans complet)

j'aimerai bien naviguer le plus possible cet hiver, ou si un marin veut bien me prendre comme équipier pour une sortie... ou plus, j'en serai extrêmement reconnaissant

merci pour vos conseil

L'équipage
03 nov. 2013
03 nov. 2013

guides du grand large,plusieurs bases et plusieurs plan d eau
www.guidesdugrandlarge.fr[...]/

03 nov. 2013

complet les glenans
et le grand large pas de stages en novembre
merci

03 nov. 2013

Bonsoir
Macif Centre de Voile
Alain :-/

03 nov. 2013

Bonjour, je viens de recevoir le calendrier 2014 des stages proposés par Macif centre de voile et il y a un stage débutant prévu en méditerranée la première semaine de novembre sur un dufour 40E. Pour plus d'infos : ou par tél 05 49 09 44 41.
Perso j'y ai fait 3 stages débutant et perfectionnement) + 1 spécial manœuvre de port et franchement, je ne regrette pas.

03 nov. 2013

hello
je devrai faire un aller retour continent corse deuxiemme semaine de novembre
a plus en mp
bon vent

03 nov. 2013

Niv 2 en cata !? Mais t'es pas completement novice, alors achete ton boat et tu y vas. Moi c'est ce que j'ai fais ette année, moyennant lecture et forums H&O. Garde l'oeil tres tres critique, car certains ce croient bons mais ne donnent pas que de bons conseils.
.
Pour les stages :Ouvre l'oeil et regarde bien le programme proposé, si il te convient. Moi je n'ai pas prévue d'en faire.
Faire esclave pour apprendre sur le boat d'un autre ,je prefere le solo sur mon boat à moi, toujours au harnais je peux faire toutes les aneries.
i
Seuls 2 conseils :
-Gaffe à la meteo avant chaque sortie. Et VHF en toujours en veille en mer pour les bms.
-Regarde bien les cartes marines où tu veux aller : Pieges, zones interdites, moulieres, zones de courants etc....

03 nov. 2013

merci pour vos réponses
je vais aller voir sur macif
leloup je t'envoie un mp
l'achat du bateau est prévu pour le printemps 2014,mais j'aimerai avoir un maximum d’expérience d'ici la

03 nov. 2013

dernier stage de cette école: demain!
ventdularge.org[...]butants

03 nov. 2013

bientôt un autre week end sur le gibsea33?

laurent

03 nov. 2013

j’espère , il était terrible ce weekend

03 nov. 2013

la traversée corse avec leloup ça pourrais etre super!

03 nov. 2013

ce serai une très bonne expérience et presque un rêve
je vais essayer de m'arranger pour le boulot
on verra bien

03 nov. 2013

pense à prendre une canne au thon!

03 nov. 201304 nov. 2013

Salut,
perso, je prévois dans pas longtemps une virée sur la cote et peut-être trouver une ou quelques occas de poursuivre mon "perfectionnement" ce mois-ci, mais plutôt sur la cote atlantique; j'ai un peu cherché (pas forcément pour en faire) ce qu'il y avait en "stages voile habitable", surtout du coté de la rochelle, Arcachon, et en stages pas mal semblent ne plus en faire apres octobre (ou alors je cherche mal ;)) sauf sur demande;
En tous cas, je suis loin d'être radin et je pourrais me le permettre, mais je trouve que des stages à 300 euros en moyenne pour 3 jours, ou plus pour 5 jours, c'est cher payé !
Surtout que beaucoup de ceux qui font des stages semblent en refaire quelques uns ensuite;
Perso je trouve que c'est parfois du vol (pas à voile !);
Ca me fait penser à tous ces domaines "repris" par des organismes à leur compte pour faire du fric;( cours de cuisine à 30 euros de l'heure pour apprendre à faire des salades ou savoir compter ! et j'en passe )
Bien sur, si le stage est bénéfique, c'est pas toujours de l'argent volé, mais si on est objectif ca reste cher
(Par exemple un stage de 3 jours à 300 euros, c'est le prix de certains vtt neuf de marque "déjà d'assez bonne qualité, ou même le prix de certains dériveurs 420 d'occas trouvés sur le bon coin)

Bref, perso je pense que le mieux reste le perfectionnement seul (avec son propre bateau ou dériveur léger) et avec l'aide d'un ou deux bons bouquins techniques, ou en equipier avec un gars "sympa" et connaisseur quand on trouve, ou adherer à une asso de plaisanciers (hors écoles "tout public ou blingbling) pour une cotisation annuelle souvent symbolique (15 euros par exemple) et donc pour pratiquer plus sur la durée sans regarder la montre et voir ses euros couler à vue d'œil ; )

04 nov. 2013

tout à fait d'accord avec toi mais en habitant à 300km de la mer pas facile d'adherer à un club de plaisancier
je pense qu'une base solide est importante et faire un stage dans une école de voile ne peut être que bénéfique

apres c'est sur ,il faut se lancer
mais marèe, meteo, cartes maritimes,calculer son cap et sa position;etc... sa doit s'apprendre et surtout se pratiquer.
je pense qu'un stage est bien pour ca

bien sur si un gars "sympa"et connaisseur veut donner quelques cours et proposer des sorties moi je dis bravo

pour ma part je tiens à remercier leolyon qui ma donner mes premieres lecons (sur Lyon et à port st louis)et tous les conseils qu'il me donne

04 nov. 2013

100€/jour, logé, nourri et formé, ça ne me parait pas hors de prix si c'est bien fait, et puis si ça t'évite de faire des conneries beaucoup plus chères c'est toujours ça de pris.

Si tu calcules du coté de l'offre, et tu inclues la décote, l'entretien et le stationnement du bateau, les salaires et les taxes en prenant en compte le caractère éminemment saisonnier de la voile, ça ne me parait pas non plus du vol.

Comme dit l'autre, pour faire une petite fortune dans la voile, c'est facile, il suffit de commencer avec une grande.

04 nov. 2013

Spartiate !

04 nov. 2013

Tu sais, si il y avait de l'argent à ce faire en école de voile, il y en aurait beaucoup plus!

04 nov. 2013

avec toutes les propositions que tu vas avoir pour embarquer comme équipier un week end, plus admettons, un A/R en corse, plus les week end ensemble, plus le grand large sur le sheriff (très formateur) il va pas te rester beaucoup de temps pour le reste...

04 nov. 2013

Je plussoie quant à l'utilité des stages pour se former efficacement et rapidement.

Se former par soi-même en navigant solo, OUI, à condition de pouvoir assumer les conséquences humaines et financières de toutes les conneries qu'on va faire... ce qui, au passage, coûtera beaucoup plus que les stages.

04 nov. 2013

ou pas.

04 nov. 2013

comme cetecry! ben oui pourquoi ?

04 nov. 2013

le meilleur est macif centre de voile à Marseille

04 nov. 2013

Je confirme, Macif centre voile Marseille: bateau récent, prof top, et la baie de Marseille est un super spot.

04 nov. 201304 nov. 2013

wildlife fait dans la provoc ou peut-être vit-il dans un monde de bisounours où tout est gratuit pour lui à condition que les autres payent.

04 nov. 201304 nov. 2013

Pas de provocation pour ma part, je donne mon avis simplement sur les prix "moyens" des stages de voile, mais je suis conscient que c'est un domaine "technique" qui se prends moins à la légère que de donner des cours de cuisine pour faire des salades ! et qu'ils doivent assurer les frais de maintient de leurs flottes, places de port, équipements etc;
Cela dit, c'est sur qu'avec des prix trop élevés (même si certains restent raisonnables), ca n'encourage pas trop la démocratisation de la voile, tout depend du porte feuille bien sur;

Perso ce n'est pas (pour l'instant !) l'aspect financier qui ne me convient pas (j'ai déjà fait 2 fois 4 heures de cours particuliers et une journée en école de voile "collectif"), mais l'aspect "groupe et école" surtout

Cela dit, je connais des gens dans mon entourage (dont mon ex !) qui ne pourraient pas s"offrir des cours de voile à ces prix là (ils essayent déjà de s'en sortir pour payer le loyer, la bouffe et autres)
Mais si c'est une "vraie passion" et un projet sérieux, on regarde moins à la dépense, et on peut en general s'en donner les moyens

04 nov. 2013

Je ne sais pas quel cours a suivi Wildlife, mais il gère bien les manœuvres en marché arrière :heu:

04 nov. 2013

Pour ceux qui ont suivi un stage UCPA dans l'année, ils peuvent participer aux cours stagiaires hiver.
Ça coûte 80€ pour :
- des cours théorique (Lyon, Paris, Rennes, Bordeaux)
- un Weekend de mise en pratique (St Raphael, La Rochelle, Lorient, La Rochelle)
En revanche, on ne peut pas participer au weekend si on a pas suivi les cours, logique...

04 nov. 201304 nov. 2013

Si ca convient à certains, je n'ai rien contre pour eux !
mais mis à part qu'on aime ou pas les cours collectifs (surtout quand certains sont insupportables ou veulent prendre la place d'autres ou au contraire en faire le moins possible), ca me parait clair qu'on gère moins facilement et moins rapidement "l'ensemble" dans un stage où on est 4 ou 6 à bord, chacun à un poste différent, comparé à être seul à bord avec un moniteur (ou seul tout court, où on est "bien obligé" de tout faire en même temps par soi même );
mais ce n'est que mon avis

04 nov. 2013

Ben si, on apprend aussi des échanges avec les autres... On apprend aussi sur ses propres limites...
Pour avoir participé à pas mal de stages, j'en garde beaucoup de bon souvenir, et l'ambiance à bord en fait parti ! :alavotre:
Ensuite, quand tu pars pour un convoyage de plusieurs semaines et que tu ne connais personne à bord, ces expériences t'aident ;-)

04 nov. 2013

Ok pour ce que tu en attendais, je ne dis pas qu'on apprends pas de l'experience d'un autre ou des autres, mais perso mes choix sont plus la nav en solo (ou à deux maxi !), et non des convoyages à plusieurs;

La promiscuité-collectivité et "l'esprit de groupe" à terre comme en mer, c'est pas pour les loups solitaires ; )
C'est ce que j'ai fuit en voyageant ou vivant "à ma manière" hors systèmes, alors j'ai pas très envie de le retrouver y compris en voile;
D'autant plus en voile je dirais ! car ce que j'aime là aussi c'est une certaine solitude plenitude avec l'univers, et pas pour y retrouver le(s) voisins ou la société

Comme disait Coluche "y a un groupe, ils ont qu'un seul esprit à se partager", chaud quand même !

04 nov. 2013

Bof, le loup solitaire qui post souvent sur un forum, il doit avoir les canines émoussées à mon avis...

04 nov. 201304 nov. 2013

Les loups sont en cavale de nos jours (en France et ailleurs), ils fuient la béton et la connerie humaine (celle équipé de carabines et de bière, ou generale);
Même les sangliers sont "traqués", comme en ce moment au texas aux usa, où on les considère "en prolifération"; A croire que ceux qui les excutent 'par loisir" ne se sont pas regardé ;)
Mais pour revenir au sujet, j'ai une aversion depuis longtemps pour les "choses scolaires, et collectives", j'y ai passé plus de 20 ans comme beaucoup; Alors quand c'est possible, j'essaye d'éviter de payer pour refaire ce genre de choses (meme en loisir), c'est se jetter dans la gueule du 'porte monnaie du loup social", (à deux pattes celui là, bien plus dangereux ; ));

Je boycotte et rejette le plus souvent possible les "institutions", parce que je n'aime pas (gout personnel) et par convictions (idéaux personnels); Beaucoup de femmes adorent les "institutions", et ignorent ou " rejettent"les "loups solitaires", alors je fais valoir mon droit à rejetter aussi la société et ce qui m'y déplait, quelquesoit sa forme, et surtout quand elle ne me convient pas

04 nov. 2013

La promiscuité-collectivité et "l'esprit de groupe" à terre comme en mer, c'est pas pour les loups solitaires ; ) [...] et pas pour y retrouver le(s) voisins ou la société

Alors pour bénéficier de ce luxe, il te faut payer plus cher.
Oliv

04 nov. 2013

tu peux contacter argo voile à Palavas

04 nov. 2013

Tu peux aussi contacter Nicolas à son mail (Marseille).
pas de stage au catalogue, mais il peut facilement organiser quelque chose si son bateau n'est pas au sec.
www.voiles-eco-guides.com[...]/

04 nov. 2013

Celui qui veut se mettre à la navigation de plaisance qui commence par megoter sur 300€. Faut qu'il revoie ses ambitions de navigation à la baisse. Disons pédalos à Gerarmer, ou la riviere enchantée du bois de Boulogne.....quoique 10€ les 10mn cela fait du 60€ de l'heure pour la riviere enchanté soit 420€ pour une journée sans la prime de panier et le couchage. Bon laisse tout tomber, même la riviere enchanté est trop chere pour toi. :famille:
i
Sans blague c'est pas cher les cours, dans l'industrie un tres bon technicien se facture c'est entre 40 et 60€/h, un ingé entre 50 et 100/h.
Daniellouis: Je suis d'accord pour les gros bateaux , un skipper pro pendant 3 jours mini si on veut éviter le desastre (comme en kite) me parait indispensable.
Pour des petits bateaux en solo y a aucun pb, moyennant bonnes etude des conditions au prealable....Heu ...Sauf à vouloir se la jouer super-voileu44 comme aller faire guignol entre les cailloux à la voile dans la brume et sans moteur. Ou manoeuvrer à la voile dans le port interdit à la voile. :litjournal:

04 nov. 201316 juin 2020

Sauf à vouloir se la jouer super-voileu44 comme aller faire guignol entre les cailloux à la voile dans la brume et sans moteur

Papy_Jame, tu deviens lourd. Si ce n'est pas une attaque personelle ça, c'est quoi alors?
J'ai déjà essayé de t'expliquer qu'en Bretagne Nord, naviguer dans les cailloux, et même sans moteur, c'est naturel. Regarde la photo d'Ink juste en dessous, il s'agit d'une base des Glènans, là ou sont les stages d'ados et c'est en plein dans les cailloux, et les bateaux que tu vois sont tous sans moteurs. Cette photo a été prise à marée haute ou pas loin. Je te poste une photo du même lieu, mais à marée basse. Après, je veux bien que tu m'explique comment on fait pour naviguer là dedans pour rejoindre soit une base comme celle de l'Ile Verte, soit les ports de Lézardrieux, de Loguivy, de Paimpol en évitant ces zones? Et lorsque la brume tombe?
Pourtant des milliers de gens y passent en toute saison, par tout temps...
Après, que tu ne sache pas faire, c'est pas bien grave, tu n'en as pas besoin là ou tu navigue. Mais évite de critiquer ceux qui aiment ça.
Oliv

04 nov. 2013

Laisse papy_jame cracher son venin Olivier, ce n'est pas ça qui le rend plus crédible dans ses propos.

04 nov. 2013

Bien d' accord avec Oliv44 sur ce coup la... :topla:

04 nov. 201316 juin 2020

Bonsoir,

Oups, désolé, pas vu "méditérannée" dans le titre.

Néanmoins, si tu as l'occasion de venir naviguer en Manche, c'est très formateur.

Et très beau, voir la photo de l'archipel de Bréhat (qui ne rend pas grand chose par rapport à la réalité) ..

04 nov. 2013

Ca serait la base du Trieux? Un bien joli coin en tout cas, et puis tu apprends un peu sur les marées.
Ca me rappelle mes sudistes une fois arrivés à Cherbourg qui me disent "c'est quoi cette renverse dont tout le monde parle?" Maintenant, ils savent...

04 nov. 201304 nov. 2013

oui, c'est pris de l'Île Verte ou il y a une base Glénans pour les ados. Le stage était en 2 partie 1 semaine "à terre" à Coz Castel (sur le Trieux) et une semaine embarquée (St Malo, Jersey, Guernesey, ... retour Paimpol). On s'était bien marré en 5.7. Le formateur disait qu'une journée ne pouvait as être bonne si on avait pas balancé le spi.

04 nov. 2013

C'est quoi les niveaux ? C'est comme les ceintures au judo ?

04 nov. 2013

Les niveaux sont défini par la FFV, en gros ça correspond à :

niveau 1 : (Premiers bords) : se déplacer à la voile sur un trajet choisi et encadré par le moniteur
niveau 2 (Perfectionnement) : Atteindre tout point du plan d'eau sur un trajet choisi et encadré par le moniteur
niveau 3 (Évolution) : évoluer librement dans une zone de navigation surveillée
niveau 4 (Autonomie) : Naviguer en autonomie et choisir sa zone de pratique
niveau 5 (Maîtrise) : naviguer de façon performante et responsable

ensuite, il y a des sous rubriques (techniques, sécurité, sens marin) avec des exigences pour chaque niveau ...

maintenant, il n'est pas obligatoire de faire des stage dans des écoles affiliées FFV pour avoir un très bon niveau. Mais quand on apprend, ça permet de voir ce qu'il faut bosser.

04 nov. 2013

Bons stages François.
Si tu as des doutes sur les compétences des matelots qui répondent à tes questions, tu peux cliquer sur leur pseudo et "Consulter son profil".
Cela pourra t'ouvrir les yeux sur certains contributeurs.

04 nov. 2013

yakapartir ...

c'est sympa, pas très chère et quelques bateaux parfois bien placés suivant le soleil ...

04 nov. 2013

c’était mon premier message , et je vois que le forum est très actif ce qui très intéressant et instructif
merci pour vos réponses et vos conseil
à ce jour j'explore les pistes que vous m'avez donner

04 nov. 2013

Il y a notre asso à Lyon:
grandlargue.asso.fr[...]

de très bons chefs de bord (généralement aux Glénans et UCPA également)
un first Class7 sur le Grand Large pour perfectionner les manoeuvres et apprendre à régater
des sorties formation/loisir en Med sur le bateau du club et autres bateaux de loc, et même en Bretagne pour ceux qui le veulent,
des formations théoriques au local: nav, météo, matelotage, sécurité...
Des croisières en été (cette année c'était la Grèce)
Tout ceci pour un coût bien inférieur aux Glénans, UCPA...

Les réunions c'est le Jeudi soir au local
Bon voilou, je ne suis qu'un jeune membre et j'en ai bien profité l'année dernière...

04 nov. 2013

merci bellona pour l'adresse
je t'envoie un mp

04 nov. 201304 nov. 2013

Une idée aussi à creuser : louer sur 1 ou 2 jours un petit voilier avec un skipper pro spécialisé dans l'enseignement.. Les agences de loc on tous un portefeuille de skippers avec qui ils travaillent. C'est certes plus cher qu'un stage mais on bosse super bien d'après les échos que j'ai eux.. Je ne l'ai pas encore testé mais j'y pense de + e +.. Si tu as un ami qui souhaite s'y mettre aussi vous pouvez partager les frais, ou passer une annonce en bourse des équipiers...

04 nov. 2013

Tu peux aussi voir avec la SNEM à Marseille.

04 nov. 2013

Bonjour,
Je fait partie d'un club sur Gardanne () où nous avons la même philosophie ; naviguer, partager ses connaissances en voile et surtout se faire plaisir.
Nous diposons d'un class 8 à La Ciotat et personnèlement j'utilise mon bateau pour des sorties à partir de Marseille avec les membres du club.
On essaye de sortir dès possible, bien qu'il n'y ai pas de planning établi à l'avance, on discute de tout ça au club le vendredi soir ou par mail en fonction des dispos des personnes.
Les sorties se font principalement le week end mais aussi en semaine car pour ma part j'ai des horaires de boulot plutot décalées.
N'hésite pas à prendre contact, Lyon / Aix TGV c'est rapide

04 nov. 2013

:-D Je commençais à m'inquieter sur sa santé. Super- voileux44 est toujours aussi susceptible. Il vas bien OUF. :-p

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (177)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022