Où trouver des 75 à 80 CV diesel ?

aucun de ceux que tu as cité,
sauf à vouloir naviguer avec un moteur de réputation moyenne ou trop ancien!
Toutes les marques font des moteurs dans cette gamme de puissance: Il te suffit d'aller sur les sites constructeurs.
Des utilisateurs ne manqueront pas ici de te donner un avis sur tel ou tel modèle...

Bonne recherche

Daniel

prend 1
nani tdi 85 chv

les iveco sont pas mal
beaucoup de canot de sauvetage en sont equiper

nanni cher?
hum s'il te faut un 90cv c'est je suppose pour un bateau à moteur...pas vraiment le bon choix de nos jours...surtout que ça bouffe ces bêtes là...t'as déjà fait le compte? t'es facilement à 30L/100km à mi puissance...

Dilemme
Rebonjour Reskebil,
2 avis pour l'IVECO.
Le problème pour qui dispose d'un petit budget, c'est que les Nanni reste très cher, même à l'occase. :-(

Pas 2 fois le même erreur
Ok, reskebil,
J'essaierai de ne pas faire la même erreur que la 1° fois.
Merci pour tes judicieux conseils.
A bientôt et bonne soirée.
Côme :-D

j'suis envasé !!!
Bonsoir JP,
Ben, si je lis tous tes posts, toi même me disais qu'il y avait un conflit entre mon 90 CV 3800 Trs et mon arbre de 25.40 mm.
Tu étais dubitatif et tu doutais même de la faisabilité !! arbre D.trop petit, sauf choisir le Monel K500, ce que j'ai fais d'ailleurs.(USA)
En fait, j'ai suivi tes conseils ! j'ai fais faire une étude d'hélice par France hélice et c'est eux qui mon conseillé et selon mes paramètres et contraintes de ne pas dépasser 80 CV !
Pour résumer, j'ai un bateau de 2.6 T un arbre inchangeable de 25.40 mm et une proposition d'hélice de 15 " le ratio ce fait par rapport au régime moteur et je ne dois pas dépasser 1800 trs à la sortie hélice, d'après leurs calculs ! et pour atteindre une vitesse maxi de 14 Nds et une erre moyenne de 7/8 Nds. cela me convient.
Je suis néophyte, mais j'avance, je t'avoues que là, je suis totalement perdu ! d'autant que je viens de vendre mon 90CV TMD30 Volvo
Alors ?? j'ai trouvé des perkins, des volvo 75 voire 80 CV, certains me disent que c'est de la merde ! huilleux ?
Je trouve un IVECO, mais c'est encore de la merde !
Il y a le Nanni, le summum ! qui coûte la peau du cul, même d'occasion !
Franchement une mère n'y retrouverait pas ses petits !
J'en suis arrivé a ne plus savoir quoi choisir !
un 60 un 75 un 80 ? bof !
Moi ? j'suis pas Crésus, ni un patron, ni un fils à papa!
J'essaye de me démerder en faisant appel aux bonnes volontés et je n'ironise pas !
Merci JP, bonne soirée et à bientôt
Côme
:-D

la puissance d'un moteur est très largement dépendante des réglages
si tu as un 90 cv, il est facile de le brider à 80 cv ou toute autre valeur en dessous du nominal et tu obtiens alors un 80 cv ou toute autre valeur de tarage

ce que je veux dire, c'est qu'il était très facile et pas cher de transformer ton 90 en 80

pour mémoire IVECO, c'est le groupe FIAT qui sait aussi fabriquer des Ferrari, ALFA et autres excellents moteurs ( les italiens ont toujours été d'excellents motoristes)

c'est pratiquement le n° 1 européen du poids lourd et c'est pas pour rien

ces moteurs sont aussi bons que les autres et sont de la "merde" uniquement pour la marge du revendeur

si tu trouves un Iveco correct à un prix acceptable, aucune raison de ne pas le faire

amicalement

cabestant
les moteur nani de nouvelle generation consomme beaucoup moins que les vieux coucou moi je pêche sur un arvor 215 equiper d un nani tdi 85 chv et il consomez beaucoup moins que le 50 chv 4108 alors foutaise quand au iveco je reste ferme sur ce que je dit a tu regarder chez secodi effectivement iveco est moins fiable qu un nani mais si un bonne entretien bonne durer de vie pour un moulin

as tu essayé de regarder chez beta
c'est une marque anglaise qui motorise les memes moteurs que nanni en moins cher !

IVECO pourquoi ?
Ils fabriquent des moteurs de très grosses cylindrées autant pour la propulsion que pour des groupes électrogènes ou des motopompes, qui n'ont rien à envier aux autres fabricants en terme de qualité et de fiabilité. C'est dans cette gamme que les bateaux de pêche ou de servitude se fournissent.

Comme il y a un marché "plaisance", ils fabriquent également de "petits" moteurs de petites cylindrées qui tournent très vite, forcément moins fiables mais pas pires que d'autres fabricants plus connus !

Dans le choix d'un moteur, ce qui me semble important est de regarder quelle est la cylindrée et le régime pour une puissance donnée, ainsi que la courbe du couple et celle de la consommation.

Contrairement à il y a vingt ou trente ans, concurrence féroce oblige je pense qu'il n'existe plus de "mauvais" moteurs sur le marché : n'ont survécu que les "bons" et les "très bons" ! (amha)

Le plus important : le rapport qualité/prix... et là, il est très intéressant de comparer de très près et dans les détails un moteur Nanni avec un Iveco... suivant l'usage que l'on compte en faire. ;-)

_/)

Plouf ! coulé, noyé , sauvé !?
Bonjour à tous,
Merci pour vos toutes fructueuses infos.
Bon ! ben maintenant, il va falloir que je me décide ! après synthèse de toutes vos idées :-)
Je vais...je vais... donc opter pour un volvo 75 CV à 3800 trs un réducteur de 2/1 (sortie 1800/1900) et une hélice de 15 " ;-)un arbre Monel K500 de 1" , le tour est joué, vogue la galère ! (au 1° degré j'espère)
Maintenant il me faut chercher la référence exacte de ce P.... d'moulin Volvo 75 CV ! :-D
Encore mille fois merci à vous tous :-D
Côme

tu as choisi
très probablement le MD22
Il est bien connu et il y en a encore beaucoup de montés...
Bon courage!

BETA
J ai un beta marine de 28 bourrins et en suis tres content c'est un kubota marinisé par les rosbifs alors que nanni est marinisé par nanni! leur gamme va jusqu a une centaine de chevaux tu peux aller voir là:
www.mecatlantic.fr[...]rin.htm

Je te rassure je n'ai aucune action dans la maison je suis seulement content du moteur et de leur gentillesse et rapidité! :-)