Osmose tribunal

La question peut-elle être plus compréhensible?
Et quel est le contexte?
Lors d'une vente,
Réapparition de l'osmose peu de temps après le traitement,
garantie promise mais refus de l'appliquer,
...

J ai acheté ce bateau cet été. J ai demandé au proprio s il.y avait de l osmose .il m a dit non et il m a montré des photos des oeuvres vives . Je lui ai fait confiance.
Vi l état de l anti fouling cet automne j ai fait un aerogommage .la coque elle se révèle gravement touche par l osmose selon le chantier.et demande 12 mois de séchage.
Es ce un vice caché ?
Que pr

Gravement touchée ? As-tu du des photos ou davantage de précisions ?
Normalement des bulles d'osmose se voient bien même sans retirer l'antifouling. C'était le cas sur mon Fantasia qui quelques cloques après avoir passé 30 ans dans l'eau.

Le vendeur savait il lui même que son bateau était osmosé ? Pas sûr.. Et vous n'avez que sa parole, peut-être de bonne foi.
Le cas semble difficile

"Ils ne mouraient pas tous, mais tous étaient touchés"

J'ai vu un Swan 56' (la Rolls des mers à une certaine époque) bien atteint. De même un Super Maramu.

Comme quoi...

le gars dit pas d’osmose.ok.

on sort le bateau sur sangle et on verifie.
pas d’osmose: tu es rassuré et tu payes la sortie/ remise a l’eau,
osmose: tu n’achetes pas ou tu t’entends avec le vendeur pour un arrangement et il paye la sortie/ remise a l’eau.

voila comment je fais a chaque fois, ormis l’osmose, tu check la safran , la quille, l’etambeau,l’arbre...

Oublie.
Tu n'obtiendra rien.
Pas d'expertise = aucune preuves.
Tu dis lui avoir demander, tu n'as aucunes preuves.

De plus, je ne cesse de le dire, arrêter d'acheter naïvement des bateaux sans faire de contrôle de la coque.

Désolé mais tu ne peux t'en prendre qu'à toi, ça te servira de leçon pour ton prochain bateau...
Alex

En même temps, c'est quand même pas un truc énorme l'osmose, quoi. Tu navigues tranquille cette année et en septembre, tu mets ton bateau à terre, tu pèles ou tu fais peler. Tu laisses tout l'hiver passer et avant l'été suivant, tu passes ou fait passer de l'époxy et c'est bon.
Sur mon bateau, on l'a fait 2 fois, 1983 et 2013. Ce qui donne 30 ans entre 2 passages d'époxy. Ton investissement sur un traitement est donc à répartir sur 30 ans, ce qui donne un coût annuel dérisoire.

C'est évident. Le gel coat devient poreux entre 10 et 20 ans d'âge en fonction de sa qualité. Donc, l'osmose n'est qu'une question de temps.
Je pense que soit on laisse son bateau à terre à peu près aussi longtemps qu'il est dans l'eau (6 mois à terre/6 mois à l'eau) et le bateau vit comme ça, soit on enlève le gel coat au bout de 15 ans en mettant de l'époxy et tous les 20/30 ans on refait.
Un bateau de plus de 10 ans pas traité, c'est un traitement dans les 5 ans qui viennent, et ensuite c'est date du dernier traitement.

Bonjour,
déjà, en 1992, ( ben oui, j'ai connu... ) les tribunaux déboutaient les plaignants sur les phénomènes d'osmose en jugeant que ce n'était qu'une conséquence normale et prévisible du vieillissement des coques en fibre de verre. Contrairement à cinq ans auparavant où c'était considéré comme vice caché.
Mon meilleur copain de l'époque y a laissé la peau des fesses en honoraires d'avocat bidon et frais de justice, en allant au au tribunal après avoir acheté un Folie Douce plein de cloques. Débouté, bien sûr.
Alors, le plus simple, c'est de faire le traitement, ça te coûtera moins cher qu'une procédure... et un traitement.
Et tu auras une coque impec, tranquille pour...un certain temps.
Blague à part, cela fait dix ans que j'ai traité le mien ( Gelshield ) et jusqu'à présent, pas de rechute.