orientation de la table à cartes ,

Sur les nouveau Feeling
ils mettent la table en pied de descente au milieu du carré et j'adore: on voit les instruments du cockpit et cela parait plus confortable à la gite.

Bon cela dit sur un long bord de près, je ne reste pas planté à la table à carte, qui pour moi est rikiki, mais qui me suffit avec toute cette informatique embarquée ......

En fait j'aimerais bien qu'elle soit dans le cockpit la table à carte ...... :non:

sans aucun doute, la table à carte doit etre orientée
face au nord, c'est ce qui rend + facile la lecture des cartes qui ont toutes le nord en haut

amicalement

et quand tu fais du sud...
tu retourne la carte et tu la lis avec un grand rétoviseur .....

le minimum
est maintenant acceptable, quelle que soit l'orientation, avec les instruments electroniques, on n'y passe que peu de temps en navigation, juste celui de reporter les positions en cas de panne. Pour la préparation , la table du carré, après le repas du soir et avant le tarot, est l'endroit idéal... Pour les croisières longues, la préparation doit d'effectuer au port, aux escales, tranquillement, à l'abri de tout stress, sur la table du carré... là aussi, la table à carte ne servira qu'à entériner les décisions prises précédemment... Pour une transocéanique, on peut supposer que le skipper sera assez ammariné pour faire sa nav sur la table du carré, entre le petit dèj et le repas, ensuite se reporter aux cas 1 ou 2 !

différent ,
bon , il semble que les navigateurs passent de moins en moins de temps à la table à cartes . personnellement, j'y passe beaucoup de temps car c'est mon petit coin ou j'y ai toute mes docs , le courrier , l'ordi et bien sûr plein de bordel; sauf le jour du depart . je viens de me rappeler le joli siege fauteuil de biotonic ( j-m Artaud ) ; c'est peut etre une bonne solution .