orange ....

Ces mois d’hiver, et pour tous les nombreux matelots qui rêvent, naviguent sur le réseau des réseaux, ont été riches en aventures et émotions vécues par procuration : Vendée globe avec un départ boc-challenge et une arrivée figaro, la frêle Ellen qui a respectueusement mis plus d’une journée au record surhumain de Francis Joyon, et puis.
il y a le paradoxe, orange … le maxi-orange …

D’un coté, que demande-t-on à un capitaine ? A un skipper ? A un patron de voilier de course ? D’aller vite, très vite, de gagner ! Qu’il ramène vite le coursier des mers et surtout que l’équipage soit au complet !! Et sur ce point Bruno Peyron est en train de faire une course que l’on doit qualifier de parfaite.

Mais d’un autre coté, réaliser ce type d’exploit devrait se faire dans un mélange terrible d’aventures, d’émotions et d’incertitudes ; ils devraient être chaque jour surpris, ballotté ; et parfois réduit proche du néant par les éléments déchaînés qui les martyrisent ! Le danger n’est-il pas omniprésent au milieu des mers les plus durs du globe ?

Hors nous voilà en face de l’exploit résolument calme, où tout est programmé, anticipé, maîtrisé, bref parfaitement préparé et réalisé ; les commentaires sont RAS, entre 550 et 650 nautiques par jour.

Sans doute, et pour parler argent, l’échelle des coûts d’orange n’a rien de ressemblant avec notre quotidien, et nombreux sont les matelots qui pourraient faire le tour du monde avec le prix d’une manille de ce maxi catamaran.

Comment prendre du plaisir … quand on n’est pas surpris ?