On ne se méfiera jamais assez d'un capot ouvert...

Non Francois, on ne se moquera pas de toi.
Cela fait partie du guide des bonnes pratiques que l'on devrait preparer pour chacun de nos bateaux.
En anglais Risk assesment. Et on éviterai bien des désagréments.

Merci de nous avoir informé sur ton aventure malheureuse. Bonne guérison. Et je suis sur que chacun d'entre nous avant d'aller dans un coffre vérifiera qu'il est bloqué et qu'il ne risque pas de retomber sur une main ou des doigts.

Eric.

puisque tu nous y autorise.. je me moque, te traite de (vieux) con.. etc....
c'est vrai quoi! ça se fait pas des conneries pareilles! de l'inconscience pure laine garantie!!!!
.... et je m'inclue dans toutes les appréciations susmentionnées.. ça m'est arrivé aussi. Sauf que je m'en suis mieux tiré que toi.. j'ai eu de la chance, c'est tout.

Merci, les gars. En gros, ça va, il faut juste prendre son mal en patience (c'est bien la formule consacrée,non?) ;-)
Principaux problèmes :
1 - les travaux d'hiver vont prendre un peu de retard,

2 - difficulté à taper mes messages, car ayant autrefois été formé à la dactylo avec tous les doigts, je trouve en ce moment que la langue française a vraiment tendance à abuser de la lettre "a" :-D :-D :-D

hello
bon rétablissement
a quand la pose d'un vérin?

Dans ce genre de situation, moi je dis, pour ce qui me concerne : "mort aux cons" !

dans le même genre .
sur un gin fizz j'installais un groupe froid dans le coffre tribord ,la glaciére est juste de l'autre coté et il y a un endroit plat qui est parfait pour ça .
quand j'étais au fond du coffre le vent à refermé le capot et la fermeture genre grenouille est tombée .
je ne pouvais plus sortir du coffre ,à l'époque le tph portable n'existait pas , et avec mon personnel nous avions l'habitude le soir de prendre l'apéro avant de fermer l'entreprise ,je me suis dit s'ils ne me voient pas revenir ils vont venir me chercher car nous savions toujours ou nous étions la plupart du temps ..
quand j'ai vu l'heure approcher et que personne ne venait
et que je n'entendais personne sur le quai
,j'ai commencé a déposer le moteur pour pouvoir le basculer pour pouvoir sortir par le carré .
et 1h plus tard j'ai entendu quelqu'un sauter a bord ,
c'était mon chef d'atelier qui ne me voyant pas venir
est venu aux renseignements .
depuis dés que je vais dans un coffre je met un sandow
surtout en mer si je suis seul ..
alain

Je ne risque pas de me moquer, moi qui suis passé au travers d'un panneau de pont que pourtant je voyais bien OUVERT ! ! !
Comme quoi :doc:

@GG : tu compliques ma recherche... Je commence à imaginer un système évitant qu'il (ce f...u capot)ne se referme de manière intempestive, et là il faut aussi que j'imagine un truc pour le refermer en urgence si un pied se dirige innocemment vers l'ouverture béante : dur ! ;-)

Au moins, moi, quand je joue à "super connard", j'en fous partout, je me dégueulasse grave, mais, je me fais rarement mal !

merci pour le feed back et courage !

Bonsoir François. Bon rétablissement. J'ai fait un peu la même chose, je me suis refermé violemment la portière d'une r5 sur mon pouce, l'ongle y est resté après avoir noirci et depuis, j'y fais gaffe car je suis assez souvent dans mes coffres et donc, je les amarrent.

Je confirme...

Sur le capot de mon coffre de cockpit j'ai un sandow qui s'attache judicieusement à la filière : impeccable !!

Donc, l'été dernier, ce n'est pas ainsi que j'ai pu me flinguer un doigt, mais avec le panneau de descente...
En escale au Havre, il pleuvait (pour une fois ;-)), le capot de descente était partiellement fermé.
Pour sortir, au lieu de le faire coulisser, comme d'habitude en le saisissant par le bout du panneau, j'ai mis mes doigts dans la fente pour le verrou, donc, plus court qu'à l'habitude et l'ai lancé pour le faire glisser, sans retirer mes doigts...
Conséquence, l'un de mes doigts a été scalpé par le panneau coulissant (ça glisse bien le plexi...). Donc, perte de l'ongle et saignement très abondant...
Urgences en taxi, et joli pansement pendant le reste des vacances et interdit de baignade, et pendant 1 mois...

J'en profite pour remercier le personnel du port du Havre, disponible, aimable, bienveillant, c'est très agréable, surtout, dans ces moments là :topla:

Peut être mais, incompatible lorsqu'on doit manipuler des rondelles et des écrous toujours mal placés et en aveugle.

Bonjour Lofaba

Tout d' abord bon rétablissement.
Merci de la mise en garde mais dans
mon coin le capot ouvert a une tout autre
connotation je n' imaginé pas un tel risque.
:acheval: :acheval: :acheval: :-D :-D

Le Moko

Salut François,
Bonne guérison et que cela ne t'empêche pas de naviguer ( une fois les rails remontés , bien sûr! )
Jean.

Je plussoie a l'idee de Dagget: j'ai installé des sandows maison à poste fixe apres avoir pris les coffres sur la tete à maintes reprises . Elastique au metre + boule de ferlette ( ou bouchon plastique suivant budget)
Depuis j'ai moins de bosses

Bonjour à tous, un dicton breton dit :

Lorsqu'une connerie est possible, elle est déjà faite, lorsqu'elle est impossible, elle se fera.

Je crois que nous sommes tous passé par là, mais hélas ce n'est pas fini, y en à d'autres à venir.

Patrice

Bon rétablissement et surtout de la patience le temps que le greffon reprenne, tu peux te consolé en te disant que dans ton malheur tu as eu la chance de récupérer le morceau et que la chirurgie a fait d’énorme progrès ces dix dernières année. (Pensez à mettre Pochette de froid instantané dans la trousse à pharmacie moins de 2 € peut conserver un doigt le temps de rejoindre l’hôpital et efficace en cas de coup, entorse, piqure d’insecte …)

Et pour compléter la maxime de Pytheas ....et si c’est carrément impossible on l’inventera !

Salutation

Un grand merci à tous pour vos messages de soutien et vos témoignages. Dès maintenant, un sandow est dédié à ce capot et trouve tout naturellement un taquet à proximité sur l'hiloire (quand je vous disais que je n'ai AUCUNE excuse...) Mais je me dis aussi que, quand on est con, c'est pour la vie (@Papyjame : ça fait déjà 63 ans, effectivement ;-) ) et qu'il est donc probable, possible, inévitable (!) qu'un jour, dans l'urgence, je néglige d'amarrer le sandow et rebelote !!! Donc je recherche un truc, dans l'idée du vérin mais en plus petit (?), genre glissière qui se coincerait automatiquement en position sortie et n'accepterait de se rétracter que sur une pression à un endroit bien précis... Comme je suis un peu en chômage technique en ce moment, je vais aller me balader dans les magasins de bricolage et vous tiendrai au courant en cas de trouvaille intéressante, bien sûr.
@aguy : fort heureusement le morceau n'a pas été totalement sectionné, il tenait encore par un petit bout... Ce qui doit être moins compliqué à réparer ? En tout cas je retiens l'idée de la pochette de froid (j'en cherche une dès demain) :doc:
Bonne soirée à tous

Le ressort inox, c'est ce que j'ai sur ma table à carte pour la maintenir ouverte, et dès que tu touches le ressort : bing !

L'idée de le coupler au sandow est une bonne idée alain ;-)

Merci pour l'idée : un ressort de torsion, ou de traction ? On en trouve où ? Une photo ? (je suis pénible, hein ??) :heu: