OFNI en transat : plutot en plein ocean, ou dans les 100 miles des cotes ?

Je ne suis pas sûr que quelqu'un ait la réponse...
- Nombre de containers perdus: de moins de 1000 à 10000 selon les sources (sur 100 millions de boîtes transportées par an)
www.worldshipping.org[...]nal.pdf
- La plupart vont couler immédiatement
- Les pertes vont se produire le long des routes commerciales, c'est à dire à la fois au large et près des côtes (ports), pendant la mauvaise saison (cyclones, hiver boréal et austral).
- ceux qui ne coulent pas vont dériver selon les courants...
- Il y a sûrement d'autres OFNI en mer que les containers (par exemple arbres arrachées pendant des inondations / cyclones, bidons à moitié vides, palettes etc...).
- Peut-être aussi les gros mammifères marins...

PS La fonction recherche ne marche pas POUR TOI, sur TON ORDI...

2 exemples contraires :
- riou qui cogne une tonne d'amarrage au milieu de l'atlantique sud ... (faut quand même le faire),
- un couple de retour d'un tour complet de l'atlantique qui coule son bateau en 20mn, en heurtant un OFNI, à une encablure de belle ile (faut le faire aussi ...)

Pour l'anecdote, c'est peut-être au moins quelques encablures.
Une encablure faisait 120 brasses, soit en virons 190mètres

Pytheas54:
- "Nombre de containers perdus: de moins de 1000 à 10000 selon les sources (sur 100 millions de boîtes transportées par an)
Ca serait plutot un peu moins, de 350 a 675, si leurs suppositions sont correctes.
- "Based on the survey results, the World Shipping Council estimates that on average there are approximately 350 containers lost at sea each year, not counting catastrophic events.
When one counts the catastrophic losses, an average total loss per year of approximately 675 containers was observed."

Quand on pense que les derniers porte-conteneurs sortis peuvent transporter jusqu'à 18 000 boîtes le jour où il y en a un qui se couche ça va en faire des objets flottants.

d'où l'intérêt de monter une sonde tableau arrière en mode tableau avant... ça permettrait juste de voir le fond qu'il y a devant avant de grimper sur un ofni.... enfin si ça fonctionne !
:alavotre:

Les derniers chiffres officiels pour la période 2008 à 2013: 546 en moyenne par an, sans compter les événements catastrophiques qui font monter ce chiffre à 1679 / an (MOL Comfort :4293 conteneurs, MV Rena = 900 conteneurs ...) en augmentation sur les chiffres cité par Caprac plus haut pour la période précédente

120 millions de conteneurs transportés en 2013

Voir en anglais
gcaptain.com[...]at-sea/
www.worldshipping.org[...]ist.pdf

il y a aussi les bateaux abandonnés
qu'on retrouve parfois des années après leur abandon

pour répondre à la question : statistiquement moins de risque au large