Oeuvres vives Via 42

Je suis en cours d'acquisition d'un Via 42. L'expertise est prévue courant mai.
Dans cette attente quels sont les endroits sensibles de la coque qui ont un risque d'être détériorés ?
J'ai la possibilité de disposer d'un testeur à Ultrasons.
Merci pour votre expérience

L'équipage
#aluminium#deterioration#ultrason
genaviguegenavigue
08 mai 2021
fritz the catfritz the cat
08 mai 2021

le container du lest
alain

genavigue:Bonjour Alain,Oui mais ce bateau a été refait en 1995 et donc l'ensemble du conteneur a été contrôlé. Je crois savoir qu'après une certaine date il n'y avait plus de problème avec la résine qui se fissurait.·le 09 mai 2021 10:39
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bisounoursbisounours
08 mai 2021

l interieur des reservoirs d'eau, le fond de cale moteur.

blue kissblue kiss
08 mai 2021

Les fonds sous le lest...je connais un Via 36 qui a « immensément »  navigué depuis début 80 et qui a changé ses tôles il y a 4 ou 5 ans en Australie ...et c’est reparti pour un tour ( ou plus) .... mais gros boulot...

genaviguegenavigue
08 mai 2021

Merci pour ces précieux conseils !
C'est un Via de 1986 qui a été entièrement refait en 1995 par le chantier Garcia (électricité, boiserie, moteur, et...) suite au fait que le navire a sombré en 1993 aux Antilles lors d'une tempête.

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

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Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

2022