Océanis 473, avis

Bon bateau.
facile à 2, et même seul, c'est jouable.
Qu'entends tu par cambuse?
Sur la partie arrière de la cabine arrière, c'est bas.....
Je suis allé au canaries aller retour en octobre.
Je vais à Malte en avril.
j'ai rajouté des panneaux solaires (500 watts) et un spi asymétrique 145 m² ainsi qu'un bout dehors.

Merci. Tu as donc deux panneaux standards de 1mx1,6m. 3,2 m2. Comme prise au vent, cela ne gêne pas? Ton mppt alimente quoi? Directement sur le parc de service ou sur les trois parcs à travers un répartiteur? Pas de générateur, je suppose?
Mon projet est de rajouter un deuxième panneau 1,05mx1,55m de 327w à celui existant déjà sur portique, j'ai vu que j'étais juste l'année dernière avec les frigos en Grèce. Et je rajoute un dessal cette année. Et je me posait la question de la surface exposée au vent.

Si je comprends bien, tu as un switch manuel à la sortie du régul poiur choisir quelies batteries alimenter?

pour la prise au vent, pas de problème particulier. En allant aux canaries j'ai eu 35 kt, rien n'a bougé.
je n'ai pas de répartiteur. j'ai branché le MPPT sur les batteries.
J'avais oublié de mettre derrière le shunt.....
j'ai un MPPT 50 Amp, ça se débrouille tout seul.....
j'ai un gestionnaire qui me permet de voir le pack service et la batterie moteur.
Pour les fils, je n'ai pas megoté, j'ai mis du 25 mm des panneaux vers le MPPT ( il doit y avoir 6 à 7 mètres. le MPPT est à l'intérieur près de 3 des batteries. Sortie du MPPT au +12 volts d'un côté et au shunt de l'autre.

non, non. le switch est celui que j'ai dans la couchette arrière: switch général, switch servitude et switch batterie moteur.

Merci
Je pensais mettre le réservoir dans la partie basse et organiser des rangements dans la partie haute. Si on laisse la couchette je suppose qu'il faut ramper pour aller chercher quelque chose au fond.
Sinon vous êtes content du bateau même par petit temps ? Et quel moteur vous conseillerez ?
A vous lire

Bonjour,

'transformer la cabine arrière tribord en cambuse'

c'est sur le modèle 2 cabines dont la cuisine est rallongée un peu plus sur la cabine arrière tribord mais la cloison n'est pas au même endroit.

Oubliez cette idée ! ou alors c'est juste pour stocker la nourriture !

Sinon très bon bateau, le meilleur dans les Océanis du groupe Finot.

Salutations Océanes,

Florent & Co, sans notre océanis 473 ...

Bonjour,
les premiers présentent un équilibre particulier... la quille est trop en arrière ce qui implique qu'ils ont le cul dans l'eau. les derniers la quille a été avancé afin de remédier à ce prob. 47 pieds à deux c'est du confort, mais cela devient un peu délicat pour l'entretien au quotidien lorsque l'on souhaite le réaliser soit même... A travers cette pensée un 42 pieds apparait plus sage. Par ailleurs, je n'imaginais même pas qu'il puisse être le meilleur du groupe des Océanis... Perso le 411, le 42cc et le 423 apparaissent également beaucoup plus pertinent dans ce classement sentimental...

Les 3 premières photos sont les Panneaux avec cablage en parallèle.
la 4° c'est le MPPT.
la 5°, le petit cable rouge de 25 mm² va vers le plus des batteries
la 6°, le petit cable noir de 25 mm² va vers le shunt. ( à droite c'est la batterie du moteur à gauche 2 batteries 165 Amp)

oui, on sait, c'est une péniche avec de nombreux défauts de conception....
Vous devriez explique tout cela plus en détail, on n'a pas encore bien compris le défaut de la quille....

bah!
je n'ai vu nulle part que l'océanis 473 était le meilleur du groupe Finot, et en vrai cela ne m'intéresse pas.
Vous ne critiquez pas, vous parlez d'un défaut de conception de la quille trop en arrière.
Dites-nous en plus, cela nous intéresse énormément....
Il parait aussi que les Dufour ont de gros problèmes de conception, de fuites.....
mais c'est "il parait", hein?

Bonjour à tous,
Le 473 est différent des autres océanis de son époque. Son étrave est plus relevé, son arrière très large et lorsqu'il n'est pas chargé il n'a pas son cul dans l'eau !
Si on compare la carène du 461 par rapport au 473 y'a pas photo ! et à la revente le 473 est beaucoup plus recherché que le 461, j'en sais quelque chose.
Finot en a dessiné 3 : le 411, le 473 et le 523. Perso je trouve qu'ils sont très réussi.

Salutations Océanes,

Florent

Un peu de lecture sur le 473 :
ninamu.over-blog.com[...]98.html
ninamu.over-blog.com[...]69.html
ninamu.over-blog.com[...]is.html

Le 461 est un très bon bateau et sa carène est très bonne, elle est plus 'classique' ; ma comparaison est uniquement entre 2 océanis, le 461 et le 473, avec 2 carènes vraiment différentes.

Bonjour,
Merci pour ces informations.
A partir de quelle année de fabrication la quille a été avancé ?
Merci

Ça ne donne pas plus de place la jupe de touche pas l eau mais le bateau n est plus dans ses lignes regarde notice constructeur mais charge maxi on dait etre dans les 1500 kg donc une fois les peins faire et le bazard habituel il faut vraiment tout repartir

Bonjour,
Pour le problème de quille mal placée je pense que c'est plus un problème chez le chantier aux USA et qui ne concerne que le début de production.
Notre Océanis 473 de 2002 n'avait pas la jupe dans l'eau à l'achat mais avec le portique+éolienne+pann.solaire+l'annexe+les coffres pleins, etc, etc ... la jupe était dans l'eau de 10cm !
La ligne de flottaison a bien descendu aussi !

On charge trop nos bateaux, la peur de manquer ....

So,

Florent

L'avant dernière photo (mal placée) est un troisième exemple de jupe rallongée, on va dire plutôt rapportée !
Le travail est moins bien fait mais cela donne une idée de moule standard que l'on pourrait faire pour rallonger de 50cm la jupe des Océanis 473 ; la jupe serait alors boulonnée et donc démontable (pratique pour la facturation de la place au port !)

C'est une idée à mettre en place ...

Joli travail mais il y a plus simple surtout pour fermer la chute au pres

La surcharge en voyage au long cours est inévitable. Lorsque nous avons retiré nos affaires de notre Océanis 473 cela représentait un volume de 4M3 pour un poids approximatif d'une tonne.
Tout ce poids était bien réparti dans le bateau, ce qui n'a pas empêché d'avoir la jupe dans l'eau ! mais c'est le défaut des 473 ; et depuis une dizaine d'années, on ne le voit plus sur les Bénéteau.

Avec notre 473 et 6 personnes pour un voyage hauturier, la jupe n'est pas dans l'eau...c'est limite, mais non.