Océanis 37 gouvernail bloqué

Bonjour,
Notre gouvernail est bloqué, surtout à tribord, mais pas totalement. Il me reste environ 5° à tribord et 30° à bâbord. Je suis aller voir le gouvernail qui a l'air en bon état, rien à priori pour le gêner, câbles, cordes etc. J'ai déconnecté l'autohelm mais le problème persiste.

L'équipage
#gouvenail
Opsimath37Opsimath37
11 juin 2022
Cédric 1983Cédric 1983
11 juin 2022

Corrosion, bague hs… tout démonter.
Un safran suspendu doit être démonté tous les 10 ans! Ne pas le faire c’est une négligence d’entretien d’après un copain expert.

Opsimath37Opsimath37
11 juin 2022

Cette pièce cassée trouvée sous la colonne du gouvernail. De quoi peut-elle s'agir ?

Xavier2:Je pense que c'est le bout du sertissage de la drosse qui est cassé au niveau du secteur. Si je ne me trompe pas, ça doit avoir un diamètre d'environ 1cm·le 11 juin 2022 19:35
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SolentSolent
11 juin 2022

En principe dans la doc de ton bateau tu devrais avoir un schéma du système de gouvernail, le safran n’étant qu’une partie de ce système.
ça pourrait t’orienter, mais à ce stade on joue aux devinettes.
Exemple :

She ma barre D34.pdf
Opsimath37Opsimath37
11 juin 2022

Oui, effectivement mais pas assez détaillé.

albor:Vérifie qu’une des drosses ne soit pas sortie d’une poulie ??·le 12 juin 2022 07:24
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fritz the catfritz the cat
11 juin 2022

quel malheur ....

Opsimath37Opsimath37
12 juin 2022

Merci pour toutes vos réponses. Le problème vient de l'appareil à gouverner Goiot dans la colonne. Les roulements à bille et le "needle bearing" sont défectueux. Bcp de choses à démonter et remonter mais il vaut mieux ça qu'un safran plié.

Little WingLittle Wing
12 juin 2022

Et ça a est produit en mer ? Comment êtes vous rentrés ?

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Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022