Oceanis 31

Bonjour,

de quel océanis s'agit-il; grand tirant d'eau ou petit tirant d'eau (PTE) ? Je suppose qu'il s'agit d'un projet d'acquisition.
J'ai pour ma part un clipper 311 avec un PTE.
Très bon croiseur, très confortable pour 4 personnes, mais pas très raide à la toile.
Donc pas de régate, sauf pour s'amuser.
Le problème sur ce modèle, c'est qu'il n'a pas été prévu de barre d'écoute, mais bon........
Globalement , j'en suis très contant.

Le 31 est étonnant de vitesse, bon tirant d'eau, comportement très sympa. Après, cette génération ne plait qu'à moitié en revente, trop moderne peut-etre, du coup, ce me semble un excellent choix ! Je connais une personne qui a réussi à en trouvé un de 2008 à moins de 60000euros, bien équipé (pilote, gis etc.) franchement une affaire il est ravi !

Bsr,

J'en connais 1 super à la vente... mon ex...! :coucou:
(je l'ai échangé contre un O40 + soulte ; il est depuis en vente, la personne avec qui nous avons fais l'échange n'ayant jamais eu l'intention de le conserver ; pour lui c'était juste un moyen "d'immobiliser" moins de capital)
Un super bateau, que nous avons eu de son acquisition en mars 2010 jusqu'en décembre 2012
Un peu "pépère" (c'est pas un first), mais un très bon compromis si vous aimez le confort à bord et un planning de navs familiales
Bateau très maniable, relativement marin et sécurisant (nous avons pris F7 avec, sans être de supers marins, et ça passe !)
Seul probs : comme ils sont assez récents, ils sont un peu chers en occas, et vu le marché actuel, à somme égale on peut trouver plus grand ! donc dur dur à la revente
Dans notre cas, nous avions dépensé 125 000 € (achat neuf en 2010 + équipements - il a tout !) ; voilà 6 mois qu'il est en vente à 75 000 € et il n'a toujours pas d'acquéreurs !!
un bémol sur le PTE : il part vite à l'aulofer, même si aux mouillages c'est mieux
si vous en avez un en vu, et selon votre programme (nous, à 5, il était un peu "petit"), foncez !
frédéric

Fannybelle,

Pour avoir regarder de très près le 31 et le 34 il y a deux ans en vue d'un achat, il me semble qu'au niveau de budget cité, j'avais le 34 très bien équipé (PA, électronique, moteur 29 ch, chauffage, ...) et... par le même concessionnaire. Je peux t'en parler en MP
L'O 34 restait dans ma short list mais je ne l'ai finalement pas choisi. L'O 31 et l'O34 sont trop larges pour leur longueur. Au-delà du problème de port, ils "poussent" un peu trop d'eau à mon goût mais ce sont de beaux bateaux.
Deuxième point que je trouvais dommage est le double pataras avec quasi impossibilité de réglage dynamique.

Pour avoir observés quelques exemplaires à l'eau depuis quelques mois ou années, je dirai qu'il faut faire attention aux boiseries extérieures qui semblent vieillir assez mal (table, 'rails de fargue', ...).

Pour ce qui est du confort au port, il est supérieur aux autres bateaux de même catégorie.

Bon choix.

Bonsoir eilnet,
et merci pour cet avis.
Le coup de coeur pour un tel investissement doit se tempérer.
J'ai, à réception inventaire, relevé tout comme toit ce rapport "lest".
994 Kgs pour un poids lège de 4.850 Kgs.. Un peu surpris, soit mais Finot est Architecte d'expérience, Bénéteau pas des nouveaux...
En Fait, cette carène, à regarder YouTube.. ressemble fort à celle de ses first 260 (rechangés de nom depuis chaque année).
Comme écrit plus haut, l'ambiance moins froide, sans doute plus traditionnelle de l'Océanis nous plaisait. sur le SO, j'avais un peu l'impression du "couloir" si tu me comprends bien.
Mais ton avis sur la vie à bord m'intéresse, n'hésites pas..

Merci de ton intervention sur ce fil,
et à propos, s'il existe bien une asso de propriétaires du SO33i, rien de tel pour l'Océanis 31 ???

A te lire,
L'été arrive, pas trop pourri je l'espère, bonnes nav's

L'aménagement intérieur spartiate du SO33i est un défaut certain dans la comparaison avec l'Océanis ... mais c'était le seul, à l'époque, que j'avais trouvé. Par contre la différence d'espace (salle d'eau et cabine avant surtout. Si je me souviens bien, on ne peut pas "entrer debout" dans la cabine avant de l'oceanis) est très notable, en faveur du SO33i. Surtout, c'est la possibilité d'un pack performance très intéressant qui avait définitivement fait pencher la balance ... Si tu n'as pas de problèmes de TE, il vaut vraiment le coup et permet d'améliorer considérablement le comportement du bateau sous voiles.

petite video d un Oceanis 31 contre un vieux greement 29pies au pres par 10 Knots, manque de cap et de vitesse!

Bonsoir
Je suis propriétaire d un Oceanis 31 et j en suis très content. Très confortable au port. Impression d espace à l intérieur. Couchette arrière de bonne taille. Équipement très suffisant.
En mer sans être tres performant il se comporte très honorablement et permet de très agréables croisières. Il ne tape pas et n' est pas ridicule par petit temps.
Enfin 31 pieds c est très suffisant pour naviguer de ports en ports ou de mouillages sen mouillages sans que les frais de port et d entretien ne s envolent.

re-bonjour Philippe

comme dis plus haut, je garde un excellent souvenir de mon océanis 31
A l'époque, nous avions visité tous les bateaux similaires (bavaria, dufour, etc...) et c'est celui qui correspondait le plus à nos goûts (il faisait moins "toc" que tous les autres dedans ; habitabilité super)
après, si vous optez pour un achat neuf, vous aurez forcément des petits tracas, qui sont communs à tous les voiliers neufs (dufour, bavaria et autres y compris - production de série), mais qui "pourrissent" un peu la vie
probs connus sur ce bateau :
- certaines séries ont eu le vérin de coffre d'accès à bord monté à l'envers : du coup il fallait prévoir le remplacement de ce vérin (usure prématurée) tous les 10/12 mois... apparement ce soucis a été résolu sur les nouveaux
- problème d'oxydation prématuré des hublots (solutionné à/c 2010)
- légère fuite eau (suintement) sur panneau d'ouverture de roof : prob "mécanique" difficilement résolvable ; ce panneau est un mixte de plexi et d'alu, la fuite (quand il y a) se trouve à la jonction : aps 2 inters SAV sur le nôtre... nous avons solutionné le problème en mettant un scotch à la jonction (mais ça fait un peu râler sur un bateau de ce prix...)
- faïencement du gel coat à divers endroits
Avec le recul, le SAV est encore plus important que le bateau en lui-même
En ce qui nous concerne, le vendeur a été notre "meilleur ami" jusqu'à la signature du bon de commande... aps, plus personne !
Heureusement j'ai trouvé le bon interlocuteur chez BENETEAU maison mère, ils ont été très réactif !
Si vous privilégiez les nuits au port, à choisir sans hésiter l'option raccordement eau direct au quai (de série 1 seul réservoir d'eau = 140 l : un peu juste...)
Par contre la vanne n'est pas facile à tourner sans tout démonter (position quai / position réservoir) ; perso j'ai fais une trappe d'accès pour remedier à ce soucis
prévoyez aussi l'option spi, c'est un plus indéniable
Attention les voiles de série ne sont pas top (evelström) : en les changeant pour du Delta mylar, nous n'avions plus du tout le même bateau !
plus d'infos, d'astuce et retour d'expérience en MP sur demande
attention : je ne serai pas super objectif : l'O31 a été mon 1° voilier ; forcément il aura toujours une place "privilégiée" dans mon coeur
frédéric (naviguant désormé sur océanis 40)

355... et 31, c'est pas la même taille !
Par contre si c'est le même prix... et que tu as la place adaptée... c'est un bon argument à prendre en compte !
Après, perso, l'amménagement des Hanse ne nous avait pas plu (les goûts et les couleurs...!)
En plus sur HeO j'ai lu pas mal de trucs pas super cool sur Hanse !
A confirmer ?
Concernant ton projet, tu parles d'un O31 à 118 000 €
En 2010, avec nos options (quasi toutes) nous l'avions payé 103 500 €
10% d'augmentation en 3 ans... ton revendeur sympa, il pourrait faire un effort, non ?

Au niveau prix l'O31 et le Hanse 325 sont dans le même budget mais pas à 118000 EUR livré. On tourne autour de 100000 EUR
L'O34 et le Hanse 355 étaient également au même prix.

Bonsoir Brufan, Bonsoir Fredau.

Merci à vous deux passionnés, on pourrait y passer des heures... Tant mieux.

Je me base sur l'OC 31, inventaire réceptionné tout comme la liste d'options "chantier". Bien sur, une électronique SIMRAD montée chantier, 220V, capote de roof, très petites options par-ci et par-là, et je lis.. transport, mise à l'eau avec primer+antifouling, mise en mains, supplément: 6.500,00 euros.

Place de port, pour un bateau acheté chez nous, nous pouvons vous placer au VVW à Nieuwpoort...

Sur papier, sans place, 118.000 euros.
Mais vous avez raison, ce devis ne date que depuis 3 jours, à moi de négocier...

Mais croyez-moi, le concessionnaire n'est pas prêt à lacher beaucoup... place de port !!!

A vous lire avec plaisir.
Philippe.

Déjà 6500 € de prise en main + livraison c'est plus que j'ai payé pour mon 37 ! Mais admettons que le trajet soit plus coûteux ...
Quant au prix catalogue, il n'a de catalogue que le prix. Dans la négociation je vois deux options possibles :
Soit des options ou équipement supplémentaires à 0 euros,
Soit une ristourne sur le prix.
Il est possible de combiner le deux mais pas facile de s'y retrouver.

Combien côté un oceanis31 de 2012 tout équipé
Merci