Ocean Race Europe 2025

Bonjour
7 IMOCA au départ de Kiel ce jour.
Le programme :
13:20 - 13:40 Parade des Skippers (Scène principale)
13:45 - 14:15 : Départ du Ponton
15:45 : Départ de la 1re étape

Suivre le départ :
Départ en direct depuis Kiel, Allemagne, sur Eurosport et HBO Max

Départ ponton à partir de 13:15
Départ de la course de 15:30 à 17:00

Suivre la course :
www.theoceanrace.com[...]tracker

PARCOURS
Kiel. Portsmouth
Portsmouth Porto
Porto Carthagène
Carthagène Nice
Nice Gêne
Gêne Baie de Kotor

L'équipage
#imoca#ocean#race
courtox56courtox56
1j
courtox56courtox56
1j

Cela commence mal pour 2 IMOCA contraint à l'abandon après une collision au départ

Le bateau de l’équipage Allagrande Mapei Racing est venu percuter celui du Team Holcim-PRB.

LaguitareLaguitare
1j1j

Le départ et la collision vers 4'35"...

viking35viking35
1j1j

Allagrande Mapei semblait faire le cap vers la prochaine marque et n'a pas observé la route de Holcim jusqu'au choc.
Holcim, surtoilé et sous le vent, avait une route nettement plus loffé que la route normale.
Les deux semblait surtoilés. Leurs vitesses semblaient identiques.
Que décidera le jury?
Je penche pour des torts partagés bien que la faute originelle soit clairement le fait de Holcim. .

Lor'Eole:Mapei est au vent de Holcin, et rattrape Holcin.C'est pas plutôt Mapei qui a 100 % de la faute ? Je ne vois pas en quoi, Holcin est responsable.J'ai jamais fait de régate, alors je veux bien une explication détaillée de la part de régatiers.·le 11 août 01:47
farador:Je me pose la meme question que lor'eole. Les règles en régates sont-elles différentes ?·le 11 août 11:36
viking35:les règles de courses sont internationales : www.ffvoile.fr[...]020.pdf ·le 11 août 13:05
farador:Et nous expliquer en une phrase si tu sais, au lieu de nous faire lire 162 pages ?·le 11 août 23:23
farador:D'ailleurs il semble que ça soit plutôt Mapei qui soit en tort :Phil Lawrence, directeur de course, a confirmé que les deux équipes avaient déposé un rapport et qu’une réclamation officielle émanant de Holcim-PRB contre Allagrande MAPEI Racing serait examinée par le jury international.·le 11 août 23:41
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In extremisIn extremis
17h

Normalement quand tu es sous le vent et que tu loffs, le bateau au vent doit loffer, à condition que le barreur du bateau au vent soit derrière le pied de mat du bateau sous le vent...

Polmar:Au début de l’affaire Mapei semble rattrapant (RCV 12). Après c’est un cas d’engagement. A priori le maître du jeu est le voilier sous le vent qui peut effectivement loffer (RCV 11).·le 11 août 07:56
viking35:Le voilier sous le vent peut effectivement loffer (RCV 11) à condition que le mat du bateau au vent soit derrière le pied de mat du bateau sous le vent, ce qui n'est pas évident au vu des images.·le 11 août 09:09
Mengam:le bateau sous le vent ne doit il pas également héler le bateau au vent?·le 11 août 09:54
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Peace and LovePeace and Love
15h

Régate ou exhibition à Nice le 30 out

ImarraImarra
14h

PRB semble être parti au lof, surtoilé et incontrôlable.

viking35:Effectivement et violemment, au delà de la route normale. Sa quille n'étant pas inclinée au vent, ceci expliquant peut être cela.·le 11 août 10:07
Imarra:Ils disent tous qu’il ne faut pas casser et que le plus important est de finir une course et ils prennent un départ surtoilés avec des bateaux incontrôlables…·le 11 août 10:27
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ImarraImarra
14h

Rien ne sert de courir 😂😂

BuenaOnda2BuenaOnda2
13h13h

Sur cette vidéo et sous cet angle, les choses paraissent plus évidentes... Désolé, je n'ai pas pu la trouver ailleurs que sur fcbk

MatsylMatsyl
12h

Je comprends pas pourquoi ils sont bord a bord, je ne connais pas le règlement, il y’a une raison pour ça ou les bateaux sont hors de contrôle ?

courtox56:Je pense que le départ de ce côté là de ligne était très favorable. Tous voulaient y être comme dans une régate f'optimistes·le 11 août 13:05
Imarra:Ils étaient en course, vent réel de travers, cap au NNE pour sortir de la mer baltique, pas beaucoup d’autres possibilités.Plus sage, Paprec était moins toilé.·le 11 août 12:37
viking35:Ils étaient en course depuis plus d'un mille, la ligne de départ était déjà loin et étaient au largue. Ce que je ne comprend pas est pourquoi la quille de Holvim n'était pas inclinée au vent alors que leur bord était long. . ·le 11 août 13:08
Polmar:Vu les gites similaires des deux voiliers, Mapei n’etait-il pas aussi sans la quille au vent?·le 11 août 13:36
bonzi:surpris par une rafale ?·le 11 août 13:58
Imarra:Il semblerait que PRB avait la quille bloquée sous le vent suite à une panne, ce qui a provoqué son départ au lof.·le 11 août 20:14
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BuenaOnda2BuenaOnda2
7h

Pour ceux qui n'ont pas accès à fcbk, la vidéo que je cite plus haut est reprise dans l'article de Voiles et Voiliers, en libre accès ci-dessous (visible dans le post instagram de Float Magazine repris en milieu d'article).

BuenaOnda2:On voit qu'ils ne sont pas bord à bord, et la différence de vitesse au moment de l'impact est significative. Si, en plus, on se souvient de l'image d'Ambrogio Beccaria et son coéquipier juste avant l'impact, visible dans la première vidéo, on comprend mieux... ·le 11 août 17:15
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courtox56courtox56
7h7h

Bonsoir,
sur Marinetraffic, les 7 IMOCA sont bien identifiables avec un logo spécial. "Vendée Globe"

Paprec Arkéa est devant

Sauf que Biotherm qui avait fait de petits bords à terre devrait en tête . Mais son émetteur AIS est ...une ... pas de points depuis 6h,

Tags
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Eglise de Talmont en Charente France

Phare du monde

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2022