Ocean Globe Race 2023-2024 (TDM en équipage et par étapes) - 1

magnifique bateau

Dernière lettre d'infos pour plus de précisions

oceangloberace.com[...]oconut/

Swan 53 Frers

Ce sera donc SOUTHHAMPTON... comme la première Whitbread !

oceangloberace.com[...]h-port/

L'ESPRIT d'EQUIPE de retour aux Sables, PEN DUICK VI de retour à Lorient.
Les deux ont eu des avaries de barre dans une grosse dépression sur la route de New-York, les obligeant à se dérouter vers les Bermudes pour réparer, puis escale à Horta et retour au bercail.

Tous les détails :

www.facebook.com[...]dEquipe
oceangloberace.com[...]anache/
frenchmorning.com[...]abarly/

Définitivement Pen Duick 6 est un magnifique voilier .superbe . !

Le départ sera donné à Southampton le 10 septembre 2023, avec une arrivée prévue courant avril 2024.

oceangloberace.com[...]/route/

Comme d'habitude, les dernières infos sont sur FB

www.facebook.com[...]berace/

L'ESPRIT D'EQUIPE arrivé hier au ponton du VG des Sables d'Olonne (merci Marinetraffic).

"sur quel bateau on rêverait de se trouver au départ?" Pour avoir eu la chance de naviguer sur PD VI et un Swan 65, sans aucun doute, je préférerais naviguer sur Pen Duick.

Hello Francis,
(merci d'avoir remonté le fil, on va se régaler à la suivre cette OGR !)

Pour moi, le trio de bateaux sur n'importe lequel je rêverais d'embarquer si j'avais quelques années de moins... c'est :

1. GALLIANA
2. PEN DUICK VI
3. EXPLORER

pour des raisons très différentes, évidemment !

Pas vraiment une "régate", c'est un tour-du-monde par les 3 caps et par étapes et en équipage... à l'ancienne, comme la première Whitbread, dont c'est le 50e anniversaire.
PD VI avait démâté 2 fois... pour finir par abandonner.
Espérons que Marie sera plus "sage" dans sa gestion de la course ?

Le 2ème mât était en Ag comme le 1er (même fabricant mêmes caractéristiques) il est tombé au départ de la 3ème étape, le 3ème mât était australien en Ag aussi, il était posé sur varangues au lieu du pont il est tombé après la course. Puis ET a accepté d'essayer un mât en verre-polyester en disant qu'il n'y croyait pas, ça n'a duré que le temps de se demander si ça tiendrait !
Le mât suivant en Ag venait de GB nettement plus lourd et impliquait le "rejaugeage". Il était fiabilisé bien avant la disparition du patron.

Up (pour pas perdre le fil, comme c'est trop souvent le cas avec la nouvelle mouture du forum...)

Comme on n'a plus accès à aucun fil à propos de la GGR... ils sont tous cadenassés !
Je remets ici le fil vers le FB de la GGR 2022, toujours actif.

www.facebook.com[...]berace/

Merci @Flora
des amoureux de la navigation au long court. De beaux équipages.

Simon Curwen comme navigateur, les Italiens ont de la chance.

Il reste encore des postes à pourvoir sur certains bateaux, pour certaines étapes.

Ceux qui cherchent des équipiers en général pourraient s'inspirer de ce document à remplir pour postuler :

spirit-of-adelaide.com[...]cation/

Tu fais comme moi... tu mélanges les deux, la GSC c'est un autre fil, ici :
www.hisse-et-oh.com[...]ge-2023

J'ai déjà demandé qu'il soit épinglé, mais ils veulent pas... seulement à la rentrée si j'ai bien compris.

Alors pour expliquer

Ocean Global Race c'est une régate en équipage avec 14 bateaux mythiques, qui vont partir ensembles le Départ 10 septembre 2023 au départ en dehors de l'Europe à Southampton (UK)

Global Solo Challenge c'est une aventure pour un seul homme sur un bateau, 21 bateaux différents vont partir par petits groupes en fonction de leur potentiel de vitesse. Le premier partira le 26 Aout 2023 et le dernier le 26 Décembre 2023. Le premier qui passe la ligne d'arrivée sera le premier. Mais tous auront réalisé leur aventure, leur rêves.
Départ en Europe à La Corogne en Espagne

Maintenant à vous et à nous de ne pas nous tromper.

Appel aux anciens de la Whitbread : RV à Southampton le 5 septembre pour célébrer le 50e anniversaire et faire la fête !

(pour moi, "vétérans" est un terme militaire...)

oceangloberace.com[...]terans/

Intérieur spartiate, bien dénudé, tout est accessible. Loin de l'équipement de Charter

Bel article, merci pour le lien.

Plein d'énergies

Bonjour,
nous sommes attendus au Southampton Ocean Village du 29/8 au 10/9 puis ensuite avec nos bateaux pour les accompagner vers la ligne de départ au Royal Yacht Squadron à Cowes , puis le passage aux mythiques Needles, "les aiguilles" falaises de craie qui voient passer tant de merveilleux bateaux.

On a le droit à nos lecteurs de cartes tablettes et GPS. Pas les concurrents ...le sextant pour les points journaliers, le loch et le compas pour l'estime. Baromètre enregistreur pour prévoir le temps et bine se positionner par rapport aux dépressions.

Mardi 29 août, 11h00 – Cérémonie officielle d’ouverture
... la fête au village
Dimanche 10 Septembre,
09h00 – Grande parade des équipes quittant le Village de la course vers leurs voiliers
13h00 – DÉBUT DE LA COURSE – Ligne de départ du Royal Yacht Squadron, Cowes, UK.

Don McIntyre est le fondateur et l'organisateur de cette course.

M.... ! Le bateau de Tapio GALIANA a démâté en Manche (lors d'un entraînement ?)

www.facebook.com[...]berace/

Galiana WithSecure was dismasted at 22.30 local time South East of Portland Bill. Main mast fell down at the lowest spreaders. Everyone onboard and the boat itself is sound and safe. We were able to get the rig and sails onboard. Coast guard and RORC informed. Now slowly drifting towards the Needles and waiting for the daylight to motor back to Gosport. 2/3 of the team are resting.

Surement... le contraire serait étonnant.

Course contre la montre pour Galiana : ils ont récupéré les deux morceaux du grand mât cassé avec un manchonnage... en gros ! travaux en cours à Gosport chez Marine Rigging Services.
Tout le détail sur : www.facebook.com[...]ailing/

En attendant des nouvelles de Tapio, une video sur Pen Duick VI que je viens de découvrir :

(J'aimais beaucoup sa voix et sa façon de s'exprimer, il avait un charme fou cet homme)
Ce doit pas être facile d'être sa fille ! Marie a aussi toute mon admiration.

Que des bonnes nouvelles sur le FB, entre autres que Tapio sera fin prêt avec son Galiana remâté

www.facebook.com[...]berace/

Et aussi un article du FigMag sur Marie Tabarly, que je ne peux pas ouvrir...

www.lefigaro.fr[...]0230803

Le coin nav' à l'ancienne d'EXPLORER, le bateau australien skippé par cap'tain Coconut, en cours de réorganisation électrique...

Grosse fête à Lorient le 22 août à "la baleine déshydratée" :

Cette année, Pen-Duick VI a 50 ans et j'ai souhaité célébrer cet anniversaire en lui permettant de reprendre le large pour une nouvelle course autour du globe. Après 3 ans de préparation, lui et son équipage mi-pro, mi-amateur, prendront le départ de l'Ocean Globe Race le 10 septembre prochain !
Alors, pour aussi célébrer la fin de ces 3 années de création de projet, et remercier toutes les personnes qui nous ont aidées tout au long de cette folle aventure, nous vous proposons de partager une soirée qui sera à notre image : unique, authentique et joyeuse, dans le partage et la découverte, où chacun peut se rencontrer.

www.facebook.com[...]126214/

Encore des suites de la dernière GGR aux Sables d'Olonne, j'ai déjà dit que le fil est cadenassé, donc je poste ici, pour la nostalgie de certains et les belles photos !

www.facebook.com[...]berace/

Des chiffres étonnants :

218 marins quitteront Southampton le 10 septembre – 65 femmes, 153 hommes, dont 96 Français, 31 Finlandais, 18 Américains, et 18 Britanniques.

Même pour un TDM en équipage, ce sont les Français les plus nombreux... j'aurais pensé qu'il y aurait une beaucoup plus forte proportion de Britanniques, avec un départ de Southampton !

Et même un bateau entièrement féminin, Maiden, avec une dérogation spéciale puisque le règlement implique la mixité obligatoire ! ;-)

Oui mais il y a des sujets britanniques engagés sur d'autres bateaux... comme Simon Curwen, sur le Swann italien ! Plusieurs sur les 2 bateaux australiens aussi, etc.

Hello,
Mais pourquoi demander à la capitainerie ? s'il y avait quelqu'un à bord, il suffisait de leur demander à eux, non ?
Les choses auraient-elles changé à ce point en Bretagne ?
Je sais bien que chez moi dans le sud, on ne connaît pas ses usages civils, mais chez toi ???

Personne à bord.
Dans les ports même en Bretagne on doit accepter la place assignée par la capitainerie. J'aurais fait tâche avec mon vieux Feeling de 23 ans, des voiles de 11 ans . La seule chose de neuf cette année c'est la bosse du premier ris, couleur bleue, la bosse du 2 ème a été changé en 2020 elle est verte.
On doit même accepter qu'en rentrant de croisière il y ait un bateau à la place annuelle qui m'ait attribuée. Dans ce cas on m'assigne une place temporaire puis ensuite mon bateau reviendra prendre ses amarres après quelques sauts de puces réalisés par les marins gestionnaires des places.

Qu'est-ce que tu en sais s'ils n'auraient pas apprécié un bateau de propriétaire "normal" à couple quelques heures... moi j'ai jamais fait ce genre de complexe. C'est comme ça que je suis montée à bord de très bobatos, mais pas dans notre bopays, à l'étranger, un pavillon français, ça passe bien en général. Faut être clean, poli et tout, mais ça permet des rencontres intéressantes. Comme on n'avait pas de frigo, le prétexte en général, c'était la quête de glaçons pour l'apéro, qu'on leur offrait bien sûr.

Bonjour
Intéressant article : www.letelegramme.fr[...]001.php

Rappelons que c'est le bateau conçu par l'équipe de Bruce Farr, construit par l'équipe Pouvreau pour l'équipe Pierre Felhmann pour la Withbread 1981/1982 avant l'épopée "Maiden" de l'équipe Tracy Edwards en 1990 déjà entièrement féminine.

Tout s'annonce pour le mieux...avec des voiles Tonnerre neuves !
Sérieuse préparation, ce sera mon(a) favori(te).

Franchement, quel cul !

Favori pour quoi?
Pour PD VI, ne pas terminer en tête en temps réel serait une contre performance. Mais une course se court en temps compensé, et là une victoire m'étonnerait. .

Plus que deux semaines...

oceangloberace.com[...]-to-go/

Surprenant de voir un Big Boy de nos jours..!

Sans oublier le plus beau bateau qui vient d'arriver à Southampton

L'équipage au complet, les mêmes 20 personnes pour tout le tour :

NO. NAME, NATIONALITY SEX, AGE LEG 1 LEG 2 LEG 3 LEG 4
1 Marie Tabarly, FRA F

2 Tom Napper, GBR M

3 Gerald Veniard, FRA M

4 Estelle Baud, FRA F

5 Véronique Bonneville, FRA F

6 Laurent Vancutsem, BEL M

7 Edith Lebon, FRA F

8 Noé Tschope, FRA M

9 Simon Lebreton, FRA M

10 Hugo Lefort, FRA M

11 Eloise Le Bras, FRA F

12 Frank Dumas, FRA M

13 Eléa Luçon, FRA F

14 Julia Joly, FRA F

15 Ondrej Kotab, CZE M

16 Anne De Kerviler, FRA F

17 Guillaume Tauran, FRA M

18 Kaï Weeks, SWE M

19 Philippe Péché, FRA M

20 Mathys Delmere, FRA M

Certains noms connus :
- Estelle Baud qui a fait parler d'elle en bien en Class 40.
- Philippe Péché, concurrent malheureux de la GGR 2018 sur le Rustler 36 PRB, abandon à Cape Town pour avarie de barre.

L'ESPRIT D'EQUIPE a quitté les Sables hier pour rejoindre Southampton.
Skippé par Lionel Régnier...
Seulement deux femmes ! (manque d'esprit, cette équipe !)

www.facebook.com[...]/watch/

oceangloberace.com[...]equipe/

NO. NAME, NATIONALITY SEX, AGE LEG 1 LEG 2 LEG 3 LEG 4
1 Lionel Regnier, FRA M, 62

2 Pierre-Yves, FRA M, 55

4 Quentin Cavan, FRA M, 27

5 Victor Regnier, FRA M, 19

6 Blaise Chapat, FRA M, 45

7 Titouan Cavan, FRA M, 24

8 Léo Cavan, FRA M, 28

9 Blaise Chapat, FRA M

10 Victoire de Chabalier, FRA F

11 Patrick Besancon, FRA M

12 Mathias Lestienne, FRA M

13 Ted Bonnici, FRA M

14 Philippe Caignec, FRA M

15 Capucine Treffot, FRA F

16 Pierre Sarramea, FRA M

17 Arthur Paviot, FRA M

est ce que la direction générale de H&H pourrait rajouter, au titre, "tour du monde en équipage" ? si c'est bien le cas ... car, à force d'avoir des "global challenge" ou des "global je ne sais quoi", on finit par s'y perdre ...

je m'y empresse !!! oh ... pitin ... j'ai appuyé sur "alerter" ... mais c'est pas ça ?

Tant que tu y es, Tristan, stp, pourrais-tu changer les liens vers les versions françaises... ;-)

oceangloberace.com[...]/fr/

oceangloberace.com[...]racker/

Merci à toi.

ah oui !!! j'adore !!!

L'arrivée des femmes de MAIDEN

Pour les "english fluent" la première interview en direct : l'équipage du bateau australien OUTLAW,

Deux équipiers français à bord.
oceangloberace.com[...]outlaw/

Le défi de Marie : "je veux être votre pire cauchemar"... avec le sourire !

www.facebook.com[...]/watch/

Superbe photo. Elle est connue mais c’est bien de rappeler les racines…

Très belles photos sur le FB

www.facebook.com[...]berace/

👍

oceangloberace.com[...]-there/

Une grande fête pour réunir les anciens et les tout nouveaux !

oceangloberace.com[...]-globe/

Valse des bateaux au port

www.facebook.com[...]/watch/

Vous pouvez vous inscrire et suivre la course sur YB Races sur votre tél ou tablette.
Un français de plus, mon gendre, sur White Shadow, navigateur au sextant, à l’ancienne.
Départ de Southampton dimanche, 14 bateaux au départ.
Dion Capetown, 1 ère étape.

Espérons qu’ils auront plus de vent que la Solitaire du Figaro.

Hervé

Aujourd'hui 50e anniversaire : la boum comme en 73 !

oceangloberace.com[...]-today/

OUI en direct, voir les dernières infos.

**FOLLOW THE START

The first entrant boat leaves MDL’s Ocean Village Marina, Southampton, at 09:30 on Sunday 10th September. Boats will depart at 5-minute intervals and make their way along Southampton water.

The yachts will cross the Royal Yacht Squadron start line, Cowes, at 13:00 before circumnavigating the globe.

The start will be broadcast simultaneously LIVE on OGR YouTube and OGR Facebook.
**
Viewing of the start line can be seen off the beaches in Gurnard, Isle of Wight or Lepe Beach in the New Forest.

Be ready to follow this epic adventure not seen in 30 years!

‘Ordinary’ sailors compete with sextants and paper charts, amateurs young and old, all chasing dreams. It’s a return to slower times without satellites, non-GPS days of amateur sailing classic yachts on life-defining adventures around Cape Horn. A simple display of what courage, passion and the human spirit can achieve.

Les British sont à TU+1, donc pour nous ça démarrera à 10h30.

ça se passe comme ça à bord de PEN DUICK VI :

voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]eff60be

Superbe retransmission du départ du ponton des 14 bateaux... bravo l'équipe Don, Janejane et Aïda. Du bon boulot !

Ils reviennent en direct live sur Youtube vers 13h.

Je trouve pas le direct , ils repassent toujours les départs du ponton

C'est reparti en live sur le plan d'eau en attente du départ.

Je trouve que MAIDEN n'est pas dans ses lignes... l'avant un peu enfoncé, non ?

C'est bon le vent monte !

Le tracking fonctionne

oceangloberace.com[...]racker/

Le spi orange et noir !

Neptune et son Magnifique spi!

EXPLORER le bateau de Don, premier de sa classe... sous reacher et voile d'étai !

Bonjour
Maintenant on a le tracker pour les suivre pendant cette première étape
Des bateaux de rêve, très grands, très rapides comparés à nos petit canots

Voilà, c'est du SW qui rentre, au point de 18h, c'est Pen Duick 6 qui est en tête, à près de 8 nds, ils tirent un bord vers le Sud.

Ma très chère Flora, un très grand merci.
Je te mets 3 étoiles.

En les voyant partir l’un après l’autre, je ne pouvais pas m’empêcher d’être un peu CMA.
Ces yachts sont finalement bcp plus proches du bateau de Mr tout le monde que ces bêtes hyper body buildées qu’on a l’habitude de voir dans les grandes courses.

Un petit sentiment de jalousie pour White Shadow, mais je joue Pen Duick VI cher à mon coeur gagnant.

Fabuleux de pouvoir les suivre en temps réel, alors qu’à bord, ils sont complètement aveugles sans aucune information météo et sans savoir où sont leurs concurrents, finalement comme l’étaient les Colas et Tabarly en leur temps.

Je n’aurais qu’un mot, Enjoy.

Encore des commentaires du départ, qui font regretter de n'avoir pas été présents sur place !

oceangloberace.com[...]-globe/

Zoom sur le "dodger" de PD6 qui aurait plu à papa Eric ?

Les Italiens toujours en tête, ils font un près remarquable...
PD6 a choisi l'autre bord, plus près de la route la plus courte ?

Pour tout suivre sans rien manquer, il faut aller sur la page d'accueil et descendre sur les pavés :

oceangloberace.com[...]/fr/

SUIVRE LA COURSE

où on a les liens vers le FB, le soundcloud, twitter, Youtube, etc....

C'est facile et pratique !

Maiden quasi born à bord de PEn DUICK !

Un Farr 58 ca dépote aussi
On saura enfin si un Swan 65 reste devant Pen DUICK

Non non le bastion et LE petit temps , comme tous les Mauric, Delph Drac Impensable First 30
C dans le médium qu il va souffrir
La il est clair que Pen DUICK a été piégé par une molle au départ

Pas encore compris à quelle cadence le tracker est mis à jour...
Les positions actuelles remontent à ce matin 8hUTC, soit 10h française.

ok le tracker est mis à jour toutes les 4h, c'est-à-dire pour nous en France :
10h - 14h - 18h - 22h - 2h - 6h

Et qu'est-ce que tu en penses du nouveau dodger ? moi il me plaît bien, ça fait classe.

ah d'accord, j'avais pas fait attention !

Le radar ne semble être dans la liste des choses interdites.

C’est chouette qd il fait grand beau temps dans les Antilles, sauf en cas de gros grain où le barreur déguste..

Hervé

White Shadow, le bord du facteur ?
Ils partent sud-ouest, alors que toute la flotte part plein ouest.

Ils ont raison, ils ont un bateau plus petit et moins rapide, je ferais la même chose.

Hervé

Il doit y avoir un malentendu... je ne comprends pas ta réaction par rapport à ce que j'ai écrit.

On l'a pas encore dit : les femmes de MAIDEN ont fait un démarrage remarquable !

Explication : c'est dans ce fil qu'on n'en a pas encore parlé.
Il ne s'agit pas des femmes en général.
Il s'agit du bateau MAIDEN qui n'a que des femmes à bord.

Apparemment, Maiden est 2ème juste devant Pen Duick qui a fait un très mauvais bord sud.
Bravo les fifilles.

Hervé

Les jeunes femmes de MAIDEN (qui sont pas des "fifilles" !)

Je t’ai cherchée, je t’ai trouvée…

Et le skipper se prénomme Thomas.

Tout faux 🙂, Horus...

Les 4 Swan qui se sont aventuré en Bretagne Nord vont prendre cher.

Dans 3/4 jours, ils paieront cash leurs erreurs a l'approche de la dépression qu'ils vont tous prendre devant le Portugal.

Au dernier pointage il y a 20 nautiques entre les 4 premiers. C’est peu. Ça doit quasiment naviguer à vue.

Oui, pourtant un équipage de "séniors", ils devraient pas avoir de soucis de positionnement... On sait si c'est nuageux, difficile d'avoir un point astro ? Petit coeff de marée, mais les courants sont toujours sensibles dans cette région !

J’avais oublié que par rapport à 1973 il n’ont plus ni gonio ni consol

Même à l'estime, cela n'explique pas qu'ils fasse du Sud sud-est depuis 24 h.

Evrika actuellement visible sur Marine traffic a plus de 7 kts au nord de l’île de Batz.