Numériser le bord à moindre coût, PC CARTO NAVIGATION GPS BLU AIS, avez vous une configuration efficace et pas chère ?

Bonjour,

Combien êtes vous à bord ?

Nous, de notre côté, nous sommes deux le Capitaine et le Bosco ou plus précisément ma Bosco ( ;-) ). Donc, il peut toujours y avoir un (ou une) de nous deux à la barre et l'autre devant l'écran.

Donc, l'écran est à la table à carte. C'est l'écran d'un pc de marque ASUS modèle EeePc 1001 HA avec un écran de 10 pouces qui s'est révélé vraiment largement suffisant. On y ajoute une VHF ASN AIS et la il y a deux modèles possibles : RT 650 ou RO 4800. Ajoutons aussi un petit GPS par exemple une puce comme le BU 353 de chez Globalsat.

Le tout ne coute pas plus de 500 à 700 euros.

Avantage : une consommation électrique faible. J'ai installé deux panneaux solaires de 20 W chacun et c'est 40 w ont été suffisant pour faire face durant 45 jours. ( mais quand même les entrées de port se font au moteur et cela recharge aussi les batteries )

Pour le logiciel de navigation : Y'a pas photo, une seul est adapté. c'est OpenCPN, génial, convivial, très facile d'emploi. et gratuit .... Avec plein de copains ici ou sur STW pour répondre à vos question.

Reste la cartographie .... Hum, la je vous laisse chercher.

Mais vous aurez lu, en premier, le site TutOpenCPN :

www.eauxturquoises.fr[...]cpn.htm

Avec cette configuration, nous avons traversé la Manche en pleine brume sans voir à moins de 100 mètres mais en sécurité puisque grâce à l'AIS, nous savions exactement où étaient les cargos qui circulaient dans les rails. Nous avons pu aborder les côtes de Guernesey, en pleine nuit, en passant par l'entrée la plus étroite en revenant d'Angleterre grâce aux capacités du logiciel à montrer où nous étions sur la carte avec une grande précision.

Et ma Bosco qui n'est pas une fan de l'informatique s'y est facilement adaptée. Du coup, elle a acquis une grande confiance dans ce système informatique. Ce n'est pas négligeable quand on veut faire de la voile plaisir.

Mais d'autres marins vous proposeront d'autres configurations.

Nota bene : Ajouter à cela le logiciel Zygrib pour connaître la météo et vous serez vraiment à l'aise après un peu de temps d'acclimatation.

Voili voila.

je confirme
www.eauxturquoises.fr[...]cpn.htm
Cordialement
Michel

l'usage de l'electronique :
à part le loch ,le sondeur et eventuellement la girouette anemo ,qui sont en route en permanence, ainsi que le pilote et le gps , le reste en cotier est arreté ,au large l'ais est en route et le radar la nuit si nous sommes en équipage reduit .
le pc qui a la carto ne sert que pour les atterrissages ,le journal de bord et la photo
perso je suis partisant des elements séparés pour diminuer le risque de panne totale .
sur mon ancier bato j'avais dédié une batterie gel d'onduleur environ 40ah à l'alimentation de l'lectronique alimentée par un relais exité par l'alternateur .
j'avais environ 5jours d'autonomie sans recharge et couplage manuel si necessaire avec le service .
sur le service j'avais le pilote et le reste ,et sur la batterie moteur le guindeau electrique reliées entre elles par un relais cirix 100A .
sur un 25 pieds avoir deux batteries c'est pas mal :une de motot pour le demarrage etune 100ah pour le bord et l'electronique ,les elements de base sans aller sur le tactic qui s'autoalimente ne consomment pas beaucoup .touit dépend du programme
cordialement
alain

Merci pour vos messages , j'envisage La Rochelle/Espagne, Cantabrique ou Galice, je ne pense pas être seul pour la première traversée du golfe mais je suis et serai très souvent seul à bord.
Merci pour l'idée de batterie moto pour le HB en puit, je n'y avais pas pensé, pour le reste je vais installer une AGM 95Ah et un panneau de 100w entre les bossoirs.

Si j'ai bien compris le message de Guilletarom, avec le RT 650, tout en un pour 250 euros, pas mal ! faut il une interface entre le pc et la vhf ?

merci pour votre aide

paco

:pouce:

Attention au l’association BU353 et Windows 7 . Il y a risque d’interruptions intempestives de la liaison NMEA ce qui ,à ma connaissance n'est pas résolu de façon satisfaisante
Si tu a un bon GPS , mieux vaut l'utiliser (la connexion ne devrait pas poser de difficultés )
JP

tiens, on dirais ma table a cartes ! :pouce:

PolarNavy, "logiciel pas cher"

Bonjour Pacothéas.

Je reviens dans ce fil car il y a une autre solution, peu chère, qui mérite d'être prise en compte au niveau du logiciel de navigation.

Il s'agit du logiciel américain PolarNavy. Il coûte "seulement" 50 euros et rends une grande partie des services que OpenCPN sait rendre.

Il est capable d'afficher des cartes de type S63 (celles du SHOM par exemple) et d'autres cartes aussi que OpenCPN ne peut pas afficher.

Avec ce logiciel, ( qui soit dit en passant, n'est pas capable d'afficher les fameuses cartes CM93, sans doute par la volonté de son concepteur ) vous pourrez :
- afficher vos cartes,
- voir où est votre bateau grâce au GPS,
- tracer des routes,
- relever des traces,
- voir les bateaux existants autour de vous dans le cadre de l'AIS,
- utiliser Google Earth aussi, etc ....

Un truc encore, en utilisant OpenCPN et GE2KAP vous pourrez fabriquer des cartes de type BSB2 que PolarNavy affiche aussi très bien.

Un seul inconvénient, il ne parle que l'Anglais ! Mais ...

Cdlmt

Gilletarom :alavotre:

Quel est l’intérêt d’acheter des cartes périmées (2008) à 79 euros/zone ?

Si tu choisis la config pc +open cpn, je te conseille de rechercher les notebooks eeepc de la série 1000h. Ils tournent en 12v, les mini pc récents sont en 19v, donc convertisseur et conso + importante. On en trouve encore sur quelques sites discount ou dans les boutiques de la rue mongallet à 200€.