Nouvelle installation radar

Bonjour tout le monde

Je souhaite installer un radar sur mon Melody, ma zone de nav me l'impose

J'étais partie sur une installation classique à "l'ancienne" avec antenne et écran dédié, mais au fur et à mesure de mes recherches je me dis qu'un affichage combiné peut être intéressant
De plus, si j'aime beaucoup la seconde main, je préfère acheter une antenne neuve et retarder le plus possible les problèmes. Même si le neuf n'est pas toujours une garantie! Donc je pars sur une installation neuve (sauf l'écran, selon les opportunités).

Au vu de mes équipements actuels et de mes besoins je m'orienterais sur le B&G Vulcan 7 pouces. Qui est compatible avec des antennes 3G et 4G, cependant la plupart du temps cette caractéristiques n'est pas clairement indiquée dans les descriptifs sinon,c'est trop facile.

Si vous êtes passés par cette réflexion, quelles ont été vos conclusions?
Quelle installation avez-vous ?
J'entends parler de Halo également, est-ce un système complètement à part ou ce serait compatible avec ce type d'afficheur?

Merci beaucoup

L'équipage
#3g#4g#antenne#b&g#ecran#halo#radar#vulcan
SolsticeSolstice
4j
AzymutheAzymuthe
3j

Hello Solstice,
Je suis dans la même réflexion, mon système Furuno de 1996 arrivant en fin de vie...
Comme j'ai du Raymarine pour tout le reste, je pense me fendre d'un Quantum 24D, vu qu'il fonctionne sur l'Axiom 7 installé sur le canot. Donc plus besoin de la "TV" à la table à carte 😁
Je cherchais aussi des retour sur ce radar, on va voir si à deux, on a plus de succès que séparément.

Solstice:Merci, je suis partie sur ça aussi finalement car je ne savais pas mais mon Raymarine 9s qui était à bord à l'achat (récent) du voilier est compatible Quantum également !J'ai demandé à des amis autour de moi, et ceux qui ont cette installation (quantum en wifi) en sont très satisfaits ! Si jamais ça peut aider.... je pense me laisser convaincre !·le 01 nov. 14:24
Azymuthe:Oui, après qq réflexions, je m'achemine vers cette solution. Merci de ton retour ⛵️·le 01 nov. 18:38
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Calypso2Calypso2
2j

Par principe de précaution et de sécurité en marine il est bien préférable d'avoir des instruments indépendants les uns des autres.
Une chose pour un usage

Toby64:c'es quand même bien mieux d'avoir la représentation radar superposée a la carte du traceur et les cibles AIS .·le 01 nov. 12:04
tikipat:L AIS sur le traceur c est top , le radar je sais pas ? ·le 01 nov. 12:07
Paulvrp:Quand j'ai installé mon 1623 j'étais sur le même principe je l'ai donc installé à la table à carte alors que le cockpit est équipé d'une console ou sont regroupés instruments et traceur. Ce serait à refaire je prendrait un Raymarine couplé sur un traceur. En solo mon 1623 m'obligeait à faire des allers retours je ne trouvait pas ça très fonctionnel.Mon 1623 a tenu 15 ans et je l'ai remplacé par un transpondeur mais la n'est pas le débat.Peut être qu'un radar couplé sur une tablette étanche (si ça existe?) serait l'idéal?·le 01 nov. 12:26
gorlann29:Bonjour, comme Calypso, je préfère infiniment avoir tous mes instruments séparés, et, à moins d' voir sa table à cartes à l' avant, on peut très bien installer l' écran du radar de façon à ce qu' il soit visible de la barre, voire sur une platine articulée dans la descente.·le 01 nov. 13:18
tikipat:Ce que j ai fait ·le 01 nov. 14:15
Solstice:Hello, oui je suis d'accord ça a ses avantages et ses inconvénients. Perso l'affichage radar, si je le perds, que je le perde sur mon combiné ou sur son écran dédié ça ne change pas grand chose. Perdre la carto ou le sondeur selon la zone serait bien plus problématique, et dans tous les cas un système en back up reste la solution ultime. Mais dans le cas présent si il y a défaillance ça n'a de toute façon pas d'autre impact que la perte de data radar donc ce n'est pas un élément qui rentre réellement en compte dans ma réflexion, je me demande surtout quel système serait le plus efficace et fiable... après avoir 50 écrans n'est pas forcément justifié non plus, à moins de n'avoir strictement aucune communication entre les instruments, mais ça devient une usine à gaz et si ça se justifie en mar mar ou plaisance pro, sur mon 10m j'ai plutôt envie de me simplifier la vie, alléger la connectique et limiter les kilomètres de câbles au minimum nécessaire :-)·le 01 nov. 14:21
Solstice:Paulvrp 15 ans, pas mal, je me demandais aussi combien de temps tient un radar classique ! Je pense que c'est possible sur tablette, il doit bien y avoir des logiciels adaptés maintenant avec tout ce qu'on sait faire. Sinon les vulcan permettent aussi de dupliquer l'affichage sur tablette ou téléphone en WiFi, ce qui est quand même intéressant ! Mais bon ça conditionne déjà le choix des équipements. Sûrement que les nouveaux radars permettent ça aussi, je n'ai pas encore cherché par là j'avoue !·le 01 nov. 14:29
gorlann29:Bonsoir Solstice, concernant la durée de vie d' un radar "classique", mon 1622 doit avoir 30 ans et fonctionne à merveille. Sinon je suis un peu surpris que tu apportes apparemment plus d' importance à l' image de la carto qu' à celle du radar, car cette dernière est réelle alors que la carto est théorique. Dans certains endroits encore mal cartographiés comme par exemple le Groenland, se fier à la carto est suicidaire... le radar te place au milieu d' un fjord quand la carto te met au milieu des montagnes... mais bon, chacun choisi l' écran qu' il veut!·le 01 nov. 19:57
Solstice:Bonsoir, en effet c'est une remarque très pertinente, mais j'avoue que oui perdre la carto au milieu des hauts fonds était une de mes craintes avec mon précédent voilier où je naviguais plutôt en Bretagne, et sans radar donc je pense que je suis simplement restée mentalement sur cette problématique. Car en dehors de ça je vous suis complètement... Merci ! ·le 02 nov. 09:25
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docegodocego
2j

Avec un écran multifonction comme le vulcan qui est un très bon appareil
et un très bon choix il faut par contre au minimum un 9 pouces car la lecture en écran partagé va devenir difficile !!

Solstice:Merci pour ce retour, j'avoue m'être concentrée sur le 7 pour une question d'espace mais je vais prendre ce commentaire en considération ! Difficile de se rendre compte sans essayer, alors merci beaucoup·le 01 nov. 14:25
FredericL:7 pouces c'est vraiment petit. Regarde aussi les Zeus S, c'est un peu plus cher mais le logiciel est beaucoup plus récent et ergonomique.·le 01 nov. 17:39
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tikipattikipat
2j

Radar visible depuis le poste de barre , sur pivot je peux aussi le voir depuis le carré

PourkoaPourkoa
1j

Et dans le sens inverse ; quel écran premier prix je pourrais associer à un Garmin GMR 18 Phantom pour le dissocier du traceur ? Ils ce connectent avec un câble RG45, l’alimentation est séparée.

Lady_C:RG -> câble radio
RJ -> ethernet·le 01 nov. 17:55
Pourkoa:Oups ! Mon incompétence dévoilée , même pas un lapsus digiti ;) oui il s’agit de RJ45 .·le 01 nov. 17:49
Toby64:pourquoi le dissocier du traceur ?j'ai un Garmin 923 a la console de barre , il a les AIS visibles, et je vais y mettre le radar GMR18 sous peu.le but etant d'avoir tout sur un seul ecran visible en barrant ( donc devant la barre a roue )·le 01 nov. 19:19
Pourkoa:Pour avoir un plein écran plus lisible et utiliser le radar que occasionnellement . Mon poste me permet de rajouter un écran à côté. C’est pareil pour les AIS que je peux ou pas afficher (c’est ma VHF qui me les donne) . ·le 01 nov. 19:26
Pourkoa:Et le coût du matériel Garmin étant prohibitif je me demande si il n’y a pas une alternative bon marché.·le 01 nov. 19:29
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