Nouveaux relevés hydro après travaux

Dans la rade de Lorient ils sont en train de faire des travaux à l'explosif, puis dragage pour élargir le chenal.
Comment cela se passe en ces cas pour les relevés hudrographiques ? C'est l'entreprise qui fait les travaux qui à la fin donne les sondes ? Ou bien ils vont envoyer un navire spécifique SHOM/Phare balises pour faire les relevés finaux ?
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Et quand est-ce qu'on aura la carte corrigée ?

L'équipage
03 oct. 2013
03 oct. 2013

pose la question au Shom ... :heu:

03 oct. 201303 oct. 2013

et bien en suivant les différentes modifs du shom, et en tenant tes cartes à jour, tu auras la réponse.
Comment tu fais d'habitude ?

www.shom.fr[...]ntegre/

03 oct. 2013

avant travaux en 2010 une campagne de sondage barymetrique a été faite sur l'ensemble de la rade de Lorient par le Shom avec un bateau specifique ...

les relevées sont tres tres serré environ 1m d'espace ...

on peut supposer qu'apres travaux une seconde campagne sera effectuée .

Par contre Oh surprise ,la precision des sondes est loin d'etre ce que l'on pouvait esperer ... tolerence autour de 50cm en moins ce qui a crée quelque deconvenu sur les zones de mouillages .

Là une fois de plus attention a ce que nous indique les cartes ... et pourtant les sondages ne sont pas fait au fil à plomb

03 oct. 2013

Bathymétrique.

03 oct. 2013

merci ecumeur ,j'ai eu un doute en l'orthographiant

03 oct. 2013

merci José :-)

la mienne était plutôt une question sur la méthode de transfert et modification finale de l'information nautique.
En regardant les GAN pour la carte 7140 (Passes et rade de Lorient), on voit par exemple que la source de plusieurs modifications anciennes (c'est écrit à droite en haut de chaque titre) est "Phares et Balises", bon normal, ou bien "Marine Brest" pour les arrêtés préfectoraux sur les zones de tirs, etc; puis il y a une correction, "09 34 09" qui a été créée pas "BH Borda", je présume Bateau Hydrographyque Borda, car effectivement ce sont des sondes.
.
Donc on peut raisonnablement imaginer:
. En l'état actuel, travaux en cours, l'information nautique est l'avis aux navigateurs "local", donc visible essentiellement dans les capitaineries ou transmise par VHF (jamais entendu mais bon)
. Une fois les travaux terminés, campagne de nouveaux sondes par un BH, finalement
. Emission de la part du SHOM de l'avis de correction de la carte avec les nouvelles sondes, qui paraîtra sur le fascicule GAN

03 oct. 2013

finalement c'est probable que la correction dérivante des travaux du "BH Borda" soit celle dont tu parles Calypso, non ?

03 oct. 2013

a mon avis la correction 09 34 09 corresponds a des premiers travaux de deroctage ...

ensuite pour une autre phase de deroctage qui se termine ces jours ci un sondage a été fait fin 2010 sur presque toute la rade (ainsi notre zone de mouillage a été sondé) ..

Par ailleurs le reccord de TE vient d'etre battu par un gros cargo ,la presse en a parlé il y 1 semaine ..ce navire a pu rentré grace aux travaux actuel donc les Pilotes sont bien naturellement informé des nouvelles possibilité ...

Il faudra sans doute quelques semaines pour valider les dernieres modification

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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