nouveau tissu Ekko de chez Elvstrom

Bonjour, quelqu'un aurait il déjà testé le nouveau tissu " EKKO" de chez Elvstrom, qui est issu du recyclage de bouteilles plastiques ? Est il performant et tient il ses formes dans la durée ?

L'équipage
#voilerie
PhilonePhilone
11 déc. 2021
fritz the catfritz the cat
11 déc. 2021

le problème des voiles est que le prix du tissus c'est 20% du prix final en cross cut et 15 en triradial ,le reste c'est la main d'œuvre et les fournitures d'accastillage
donc essuyer les plâtres ...
alain

PhilonePhilone
11 déc. 2021

Merci pour ta réponse

Cependant, j'ai 2 devis pour un gégéne de 30m², 1 de 2400 euros pour le nouveau tissu Ekko XRP Cruise 13 ( ouf ! ), en triradial, et un autre de 4500 roros pour du EPEX ( Tissu laminé ), avec les mêmes finitions...

Donc, si quelqu'un a déjà du EKKO, son retour m'intéresse :)

PhilonePhilone
14 déc. 2021

Bon, les amis, il semble que je sois parmi les premiers à tester ce nouveau laminé !
Je vous ferai un retour dès que j'aurai récupéré mon génois ;)

Tai:Yes ça m intéressé aussi. Merci beaucoup·le 15 déc. 2021 18:23
Triptoleme40:Salut Philone, tu as quoi comme bateau ?·le 21 déc. 2021 12:02
Philone:Bonjour, Triptoleme, un Dufour 325 PTE ( 1.55 )·le 21 déc. 2021 13:24
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matelot@19001matelot@19001
15 déc. 2021

C'est donc du PET ?
Le PET ne semble pas très résistant aux UV, à en juger par la tenue dans le temps de la couche externe des panneaux solaires flexibles, pour laquelle on a maintenant remplacé le PET par l'ETFE.

PhilonePhilone
15 déc. 2021

elvstromsails.com[...]web.pdf

elvstromsails.com[...]_FR.pdf

Voici les 2 pages informatives

bil56bil56
15 déc. 202115 déc. 2021

encore un ptit coup de greenwashing ...

BlackNav:Argument ? ·le 21 déc. 2021 12:41
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Triptoleme40Triptoleme40
21 déc. 2021

On va partir également sur le XRP cruise Ekko sur notre first 35... Affaire à suivre donc

gleam06gleam06
26 jan. 2024

Bonjour et désolé pour le déterrage.

Je viens de commander un génois en XRP pour mon Jouet 920. A priori pour 2024, Elvstrom a changé les finitions pour du plus haut de gamme et je serais livré en mars (on croise les doigts).

Quel retour pour ceux qui se sont équipés en 2021 ?

Philone:Bonjour toujours très bien et une très belle forme pour mon XRP....à tel point que je viens de commander la grand voile dans le même tissu ! ·le 26 jan. 14:19
caneton:merci pour ce retour, du coup la GV cross cut ou triradial ? full batten? (j'en suis là de mes réflexions)·le 26 jan. 17:11
Philone:Gv gamme Alisio,Construction Radial Laminé,Disposition des panneaux Trioptimal, Tissu EKKO eXRP Cruise 13, 1 seule latte forcée, et 3 ris.... J'ai hâte !! :)·le 27 jan. 14:18
caneton:merci, j'ai le même descriptif sauf gamme marin vs alisio, et full batten, je suis toujours en négo...·le 27 jan. 15:20
gleam06:@caneton : la gamme alisio n'existe plus en 2024, elle est remplacée par la gamme marin. Augmentation des prix de 10% d'ailleurs·le 27 jan. 16:01
Philone:Ouf, je l'ai échappé belle alors .... :D :D .... signé fin 12/23....·le 27 jan. 17:52
caneton:ah ok merci, je lâche pas la négo alors ;)·le 27 jan. 18:38
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PhilonePhilone
27 jan. 2024

C'est le génois, la GV est pour l'instant d'origine...

PhilonePhilone
27 jan. 2024

Une autre vue pluus large...

gleam06gleam06
27 jan. 2024

Merci pour les photos, très jolie voile !
Et question performances comparées à la voile remplacée j'imagine qu'il y a un fossé ?

Philone:un goufre même, une forme aérodynamique superbe, et là, plus question à " l'affalage " d'enrouler à la va vite, passer au portant obligatoire, car le tissu est assez raide et l'enroulage peut ( parfois... ) être sportif !Mais je n'avais pas l'habitude des voiles en tissu laminé pour enrouleurs :) Ceci explique celà :DPar contre, un net gain au niveau performances...On va attendre la GV avec ses anneaux à friction pour les prises de ris....Pour l'instant, j'avais un système de poulies harken sur la GV... pas fan, mais bon...A voir pour la suite :) ( pas encore motivé pour repasser en PDR standards, cause reinstaller filoirs et poulies et "ficelles" supplémentaires sur le pont, ainsi que les coinceurs, mais bon.... je vais avoir un peu plus de temps libre pour rechercher chez Sparcraft s'il est possible de mettre des crochets au vis de mulet pour prendre les ris à " l'ancienne " !!·le 27 jan. 21:51
gleam06:Merci pour ce retour, je ferai le mien. J'ai déjà changé la gv l'année dernière mais pour du dcx full batten de chez Sails concept. J'avais déjà une full batten Dacron de chez Zaoli qui datait de 2008. Il fallait prendre le risque de fond pour qu'elle ne gonfle pas entre les lattes comme les carrés d'un trois-mâts ·le 28 jan. 13:57
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MikelitoMikelito
03 oct. 2024

Devis d'Octobre 2024
En pleurant, mon voilier me fait -20% sur le tarif Elvstrom

CELV25BOURDILLAS DEVIS DE BASE ELVSTROM.pdf
gleam06gleam06
03 oct. 2024

Retour après croisière d'environ 700 milles avec le nouveau génois en eXRP : superbe tenue, jamais prise en défaut, le rattrappage de creux est juste efficace, les coutures très solides, la résistance aux UV et aux conditions de mer on va dire mouillées, très bonne.
Le seule fois où j'ai été obligé de hisser la trinquette c'était au près sous 30 noeuds avec 2m de creux. Le reste du temps j'ai pu gérer avec les ris de génois.
C'est vraiment une voile confort et malgré son jeune âge et sa lourdeur apparente, elle marche très bien même par petit temps (à partir de 5 noeuds).
Très efficace aussi pour quitter un mouillage à la voile. En fait, ça rend le voilier très maniable.

A voir dans le temps si ça se maintient.

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (139)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022