nouveau pilote sur ancien circuit

c'est du courant continu le 12v dans ton bateau, donc pas de phase et de neutre. il n'y a normalement que deux fils, un + et un -.
On parle je suppose d'un pilote de barre franche exterieur integré , et non d'un pilote en "plusieurs morceaux" ( centrale, compas , detecteur angle de barre, verin ou moteur hydraulique).

Generalement l'electronique n'aime pas etre branchée a l"envers donc tu doit mesurer ou est le + et le - sur tes fils et savoir ou est le + et le - sur le pilote

avec les instructions de montage tu dois pouvoir retrouver les fiches + et _ .......
si la prise male du pilote n'est pas compatible avec la femelle de l'ancien pilote:change seulement cette prise....opération que j'ai déjà réalisé(ancien TP 100 et prise raymarine)