NOE ... DANS MON ARCHE !

On dirait
que tu n'a pas assez de soucis avec ton "rafiot" que tu cherche à t'en créer d'autres !

A vérifier
Vérifie si leur format de carte est "propriétaire". Si c'est le cas, c'est à fuir. Si c'est le cas et si tu l'as déjà acheté, sincères condoléances ;-)

Ne vaudrais t'il,
pas mieux utiliser l'alibi "Seaclear", logiciel tout à fait gratuit lui, et qui, pour l'instant, pour le littoral français, me satisfait vraiment.

Désolé de m'éloigner de Noe que je ne connais pas.

quelques temps...
que j'utilise ce logiciel qui me donne toute satisfaction.Cartes utilisées C-map.Cartes avec les courants et les marées.Possibilité d'importer les fichiers GRIB et donc de tenir comte de la météo.Mises à jour gratuites sur le site par internet...
En résumé un logiciel très performant pour un prix somme toute assez modique en comparaison de M....a et d'autres commercialisés.
Si vous avez des questions, pas de problème... si toutefois je peux y répondre!!!

Condoléances de "propriétaire"
Si un logiciel de cartographie utilise un format numérique de carte "propriétaire" (c'est à dire protégé et dont le producteur est exclusivement le fabriquant du logiciel), hé bien, il y a toujour un jour où tu seras b***é. En particulier le jour où le fabriquant du logiciel ferme, ou change de version non compatible ascendant, ou autre aventures de ce genre.

En effet le marché et les entreprises du "numérique" sont souvent petites et fragiles, voire proche de la fable de La Fontaine de "La Grenouille et le Boeuf".

Il y a deux ou trois cas bien connus en ce moment. Mais je n'ai pas suivi ce qu'est devenu Noé actuellement, après l'avoir essayé au moment de son lancement il y a pas mal d'années.

C'est pour ça que dans mon esprit il faut faire attention à acheter un logiciel qui lit des cartes ayant un format numérique standard n'appartenant pas au fabriquant du logiciel. Diviser pour régner, ne pas mettre tous ses oeufs dans le même panier ... etc ... ;-) Surtout que l'investissement en cartes et toujours bien supérieur au prix du logiciel lui-même. Donc il est vital de pourvoir lire ses cartes payées si cher avec plusieurs logiciels différents et successifs.

Et donc ?
Plus précisément, quel serait le ou les formats de cartes qui répondraient le mieux à ce cahier des charges. Ou bien quelles sont celles qu'il vaut mieux éviter (sur le critère de la non-ouverture, j'entends).
Merci

NOE
C'est bien l'intérêt de NOE qui lit ses propres cartes scannées, les C-map, les photos satellites ...
J'utilise ce logiciel depuis plusieurs années avec plaisir, notamment à terre pour préparer les sorties et rêver aussi ... Mises à jour régulières, support technique efficace et dispo ...

NOE
Je possède ce logiciel depuis plusieurs années, version mise à jour, il lit les cartes scannées ou des copies d'écran sauvegardées en format .BMP que l'on peut géoréférencer et inclure dans la base de données cartes grâce à son atelier de référencement fourni avec le logiciel, tout comme SEACLEAR d'ailleurs que j'utilise en priorité.
Ce que je reproche à ce logiciel c'est qu'il centre la carte sur le navire, ce qui fait qu'avec des cartes scannées ou des copies d'écran de cartes il faut attendre que le navire dépasse le bord de la carte avant d'afficher la suivante. On se retrouve avec une carte complètement décentrée à l'écran avec du blanc à côté.C'est fort désagréable alors que SEACLEAR lui, avec ces mêmes copies d'écran centre la carte à l'écran et c'est le bateau qui se déplace!
Autre défaut à mon avis contrairement à SEACLEAR c'est qu'il n'enregistre pas automatiquement la trace du bateau que l'on peut réétudier par la suite.
Sinon il répond tout à fait aux besoins basiques de navigation,avec le module marées et courants, les cartes fournies étant cependant peu nombreuses et peu précises (Manque de choix dans les échelles)
amicalement
Marc

REPONSE...
En premier lieu un grand merci à notre ami MARSOUIN qui amha a fait avancer le "schmililibic" en donnant SON avis personnel et surtout de praticant.Merci!
Pour répondre à NOLAN,je lui dirai que c'est en navigant particuliérement cet été avec mon Ami "Pascalou 11" ( un mois aux Baléares )que j'ai aperçu le "chaudron"!
Ceci, tout simplement en nous "amusant",certains soirs avec un logiciel trés performant de nav' (volontairement,je tairai le nom) qui par un bête clic nous donnait le cap à suivre,la distance,les points GPS d'un point A à un point B.
...MAGIQUE!!!
A mon retour,et n'ayant pas les moyens de m'offrir,ce trés coûteux logiciel,je me suis rabattu,aprés une recherche perso sur celui qui me semblait correspondre le plus à mon programme de nav'.A savoir la Méd.Et NOE m'est apparu comme celui qui me convenait.
De plus,j'ai toujours été attiré par le TRADITIONNEL et le MODERNE.En alliant les deux,à sa propre sauce on arrive souvent à des résultats remarquables.Tant dans l'efficacité que dans le plaisir.
Exemple: En nav' de nuit sans lune,afficher au pilote automatique un cap plein Nord et vérifier ce cap de temps à autre en visualisant la Polaire,pour moi,c'est un ...PIED!
Bonne journée à tous!

pour IdF
mettons tout de suite les choses au point:
1/ nous n'avons rien promiT juste promiS
2/ depuis les Baléares nous sommes surmenés, KpK par la remise en état de son yacht, moi par les nav, entre autres la Corse.
3/ Patience est mère de sureté, alors patience...

........... :pouce: ....................

T'EN FAIS PAS IDFIX!...
...On va vous concocter çà aux "p'tits oignons" au coin du feu cet hiver,histoire de vous en faire baver d'envie d'aller l'année prochaine y faire,aussi, un p'tit tour.