NKE-Sortie nmea-

Bonjour,

Je souhaite faire évoluer mon réseau NKE en ajoutant une sortie WIFI pour récupérer ttes ces infos sur ma tablette et mon PC portable en WIFI. Le boitier WIFI n'est NKE mais est compatible NMEA.

J'ai actuellement un boitier de connexion sur lequel sont connectés :le TL25, La girouette + sondeur, la télécommande filaire, et une autre connexion (je ne sais pas a quoi sert cette connexion). Peut être une connexion avec le GPS mais de toute facon il ne saffiche pas.

Normalement je devrais avoir une sortie de libre avec tous ces équipements (girouette + sondeur, TL25, télécommande).

Des avis - conseils pour m'aider à comprendre comment connecter une sortie NMEA et s'il est justifier d'avoir toutes les connexions déjà prises.

Merci par avance car je n'ai pas le bateau sous la main...

L'équipage
04 nov. 2018
04 nov. 2018
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tu aurais la référence de ton boitier de mutliplexage ?

04 nov. 2018
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Le boitier que je voudrais connecté est celui ci:
QK-A024 AIS Receiver with NMEA Multiplexer + WiFi

www.quark-elec.com[...]ceiver/

Merci pas avance !!

04 nov. 201804 nov. 2018
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Uchafu : Le lien est cassé, il se sont emmêlés les pinceaux.
Je proposerais www.nke-marine-electronics.fr[...]g-wifi/

J'avoue en cherche une d'occasion depuis ... longtemps.

04 nov. 2018
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Merci pour vos liens.
* Pour la sortie NMEA Flash, la place dans le boitier de connexion est prise par l'afficheur TL 25. Comme sur le schéma joint. Je ne pense pas qu'il soit possible de connecter 2 appareils sur les memes bornes.
* Pour la box USB : le truc que j'ai trouvé chez Quark-elec fait exactement la même chose (et même peut être plus car l'AISest intégré et il suffit de connecter une antenne) pour beaucoup moins cher. D'où mon interet pour ce boitier

04 nov. 2018
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Avec le fichier joint ...

04 nov. 2018
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Bon qd ca veut pas ...ca veut pas...

04 nov. 2018
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je pense que tu cherches cette référence NKE 90-60-357

04 nov. 2018
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Merci Uchafu !!
J'ai relancé le fil que tu m'as indiqué.

En fait j'ai récupéré ce boitier NMEA output. Donc il suffit que je branche l'entrée de ce boitiersur une connexion blanc, tresse , noir du bornier topline ?

C'est ca ?

04 nov. 201804 nov. 2018
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NKE est de l’excellent materiel, mais épouvantablement complexe!!!!!!!
J’ai cru comprendre que les nombreux composants qui constituent NKE marine ont été conçus par des équipes d’ingénieurs différents. Et donc répondent à des réinitialisations et remises à zéro non identiques d’un composant à l’autre dans la chaîne.
Je te met en lien le branchement de la box wifi NKE dans le réseau NKE : la tienne étant d’une autre marque je ne peux pas te dire si elle répond au même protocole.
En plus, il me semble me souvenir qu’il faut grace à un programme informatique spécifique Toplink2 (de mémoire) réinitialiser les composants de ton installation au préalable.
www.nke-marine-electronics.fr[...]-FI.pdf
:reflechi: :-( :litjournal:

www.nke-marine-electronics.fr[...]ev2.pdf

05 nov. 2018
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Non non, ça va le faire, t'inquiètes.

05 nov. 2018
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Houla!!
Merci mais un peu trop compliqué pour ce que je cherche a faire...

04 nov. 2018
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Oui, blanc, tresse, noir en double sur une borne du boitier d'interconnexion NKE. Un autre câble en sort, avec les signaux RS232 / NMEA.
Ce boitier "output" (j'ai le même) va transformer une partie des informations Topline du bus NKE vers le NMEA 0183, conformément à la documentation. Si tu veux des échantillons de fichiers, je peux t'en passer.

05 nov. 2018
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Bon, au pif du lundi matin : Le fil supplémentaire est peut-être l'alimentation du bus NKE. Économises-toi un nouveau boitier d'interconnexion, tu devrais pouvoir trouver des borniers dans lesquels mettre 2 fils.
Mécaniquement, le bus NKE est ultra-simple. Tous les fils blancs sont reliés ensemble, tous les fils noirs sont reliés ensemble, toutes les tresses sont reliées ensemble. Du 12v (négatif aux tresses, positif aux fils blancs). Avant les boitiers d'interconnexion, NKE utilisé des dominos.

05 nov. 2018
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OK c'est clair merci.
Par contre j'ai pas de place sur mon boitier d'interconnexion et je ne comprends pas pourquoi car normalement j'ai le TL 25, le sondeur + anémo et la telecommande.
Je pense virer cette connexion mais si jamais il faut que je la conserve je devrais ajouter un autre boitier de connexion pour avoir assez de bornes disponibles. C'est bien ca?

05 nov. 2018
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UN GRAND MERCI à toi !!

Tu as démystifié le bazar !!

28 mai 2022
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bonjour,
j'ai exactement le même problème, alors, les informations MNEA peuvent-elles être extraites sans le Bus Datalog ?

Merci beaucoup!

04 nov. 201804 nov. 2018
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Bonsoir,
Tu peux aussi contacter le service après-vente NKE basé à Hennebont (56) près de Lorient. Ils sont très compétents et certainement plus disponible maintenant que la route du rhum est partie.

28 déc. 201916 juin 2020
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Bonjour à tous,
Je relance ce fil, étant également sur le point d'étendre ma config NKE.
1/Pour interconnecter 2 boites de connexion 90-60-417, faut-il simplement les relier par un câble bus (blanc-noir-tresse) ?
2/Les connecteurs de gauche +/- 12v sont-ils bien des sorties connectées en parallèle avec l'alimentation du bus (blanc-tresse) ?
3/Les entrées NMEA de droites sont-elles bien également câblées en parallèle ?
Merci et bonnes fêtes de fin d'année
jm

28 déc. 2019
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1/ OUI
2/ OUI
3/ Je ne sais plus, et je n'ai pas le boitier sous la main pour regarder, désolé :-(
Un coup de contrôleur en position ohmmètre / continuité devrait te renseigner...
Et sinon, tu l'utilises comme tu le veux, si tu veux croiser rx et tx, tu le fais, quelque soit ce qui est gravé sur le boitier.

28 déc. 2019
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Bonjour
"3/Les entrées NMEA de droites sont-elles bien également câblées en parallèle ?"

Si ta question est "puis-je mettre plusieurs émetteurs nmea183 en // sur l'entrée nmea in du boîtier nke ?" La réponse est non, un seul émetteur nmea183 sur une entrée (le protocole est ainsi fait), sinon il te faut plusieurs boîtiers nke équipés d'une entrée nmea183 ou un boîtier multiplexeur en entrée.

Tu peux, par contre, mettre en // plusieurs récepteurs nmea183 sur une sortie nmea183 .

Si ta question est autre merci de préciser. .

As-tu abandonné ton fil ouvert hier?

04 jan. 2020
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OK, merci pour vos réponses :)
Je n'ai pas le boîtier sous la main non plus.
Il y a quand même un truc qui me questionne : si les bornes +/- 12v sont des sorties connectées en parallèle des blanc/tresse, à quel endroit le bus topline est-il alimenté en entrée en amont ?

05 jan. 2020
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Bonsoir
"As-tu abandonné ton fil ouvert hier?"

Dans le fil en question il y a un lien vers toutes les docs nke..

Pour répondre simplement : au tableau électrique.

05 jan. 2020
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@The Spy : Le bus topline n'est pas alimenté.

04 jan. 202016 juin 2020
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Pour info, je vous joins le schema de mon installation en cours.

28 jan. 202016 juin 2020
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Bonjour,
Pour ma part, je viens de terminer l'installation de l'AIS avec une centrale NKE.
L'idée étant de récupérer les infos NKE (Vitesse, fond, ...) sur la tablette par l'intermédiaire du WIFI de l'AIS.
Voir le fichier joint pour le principe de montage.
Ce n'est pas tout à fait comparable à l'installation de Spy puisque je n'ai pas de pilote NKE.
Bonne journée
André

13 jan. 2021
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bonjour,
une bonne âme pour m 'aider , un ami m'a montré cet equipement et j ai besoin de savoir si c est une antenne gps que l on peut relié directement sur un multiplexeur NMEA ou doit elle passer via l afficheur que je n'ai pas.. je n'ai aucune référence en dehors du fait de la marque NKE

15 jan. 2021
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On va y aller au pif ?
Quels fils sont dénudés (leur couleur) ?

On peut avoir 2 hypothèses :
* C'est du Topline (NKE) ;
--> utilisation de la tresse, du noir et du blanc
* C'est du autre chose ?
--> En serrant les fesses, sans garantie, rouge + 12v, tresse -, bleu a connecter à la broche RX d'une interface rs232 réglée à 4800, un émulateur de terminal connecté à l'interface, est-ce que quelque chose s'affiche ?

Perso j'attendrais des nouvelles de NKE, qui sont devront peut-être aller faire un peu d'archéologie, donc ne répondrons pas tout de suite.

Possible aussi d'ouvrir le GPS, et de repérer des polarités de composants, de suivre / chercher leur cheminement.

15 jan. 2021
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ben alors!!!! je ne suis pas le seul à ne pas connaitre ce produit?

15 jan. 2021
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Bonjour
Il est dit ici régulièrement que les gens du SAV NKE sont réactifs et serviables.
Ont-ils refusé de te fournir la doc de ce (vieux ?) GPS ?

Nke-marine-electronics.fr

15 jan. 2021
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Bonsoir
Noir,blanc et tresse = bus topline.
Pour les autres, ci joint une source d'inspiration si NKE ne répond pas.
Extrait de la doc du boîtier émetteur nmea.

15 jan. 2021
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Merci Yantho et et bmayer , je me renseigne pour un ami à distance qui a ce gps et veut lemonter sur un multiplexeur pour en sortir les infos nmea ( GLL, etc..) afin de les afficher sur son pc et tablette
merci de votre aide,
concernant l'alim on peut la brancher au bus qu il a pour le reste de l equipement ( sondeur, vent)

15 jan. 202115 jan. 2021
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Si tu n'as pas vraiment de bus NKE exploitable et que c'est (comme les images donnent à penser) une vieille antenne (active) GPS, je pense que tu ferais mieux de passer ton chemin. Les antennes actives GPS (qui peuvent accepter 4 à 5 fois plus de canaux, donc de précision) se trouvent à des prix super démocratiques (dans les dizaines d'euros) sur internet... Ce "champignon" ne ressemble à rien d'actuel et les chances qu'il fonctionne sont bonnes si c'est du NKE mais on parle de produits assez anciens...

Fait en cadeau à BMayer qui a un musée NKE ;+) et passe sur un truc plus simple.. ;+)

16 jan. 2021
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Merci MMW33 :-D
C'est vrai tu as raison, quant à utiliser un GPS NMEA ; autant en adopter un actuel, moyennant une 30aine d'euros, ce sera bien plus efficace. (et c'est d'ailleurs ma configuration)

16 jan. 2021
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Assez d’accord pour dire que non seulement la technologie s’est affinée et qu’aujourd’hui, une antenne gps ne coûte plus très cher. Autant changer pour un gps glonass galileo certainement plus précis et plus rapide.

16 jan. 202116 jan. 2021
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Perso, je ne rechigne pas à mettre le prix. Il s’agît avant tout de sécurité, comme beaucoup de choses sur un bateau 😉

29 mai 2022
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À quoi te sert le mer veille ??

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

  • 4.5 (39)

Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022