Nettoyeur haute pression à l'eau de mer ?

Bonjour,
Je recherche aussi cette solution, qui je pense nécessite dans un premier temps de l'eau de mer (Edm) sous pression pour gaver le nettoyeur HP (Et dans ce cas quel nettoyeur supporterai ?).
En effet j'aimerai équiper mon cata d'Edm sous pression pour nettoyage extérieur/douche, rinçage des poissons etc.. et donc aussi alim karcher Edm pour carénage sur cale...??
J'avais pensé à une pompe standard mais je crains pour sa durée de vie, j'ai aussi pensé à une solution avec une pompe Edm de moteur ça peut peu-être le faire...
A vos avis...

il y a ça mais quid du prix et du poids....
www.leflochdepollution.com[...]pfr.pdf

bjr,
la plupart des pêcheurs ont une pompe eau de mer attellée sur le moteur avec un embrayage manuel ou par poulie électromagnétique ,ça ne doit pas etre bien difficile à monter sur un des deux moteurs avec un petit reseau eau de mer dans le bateau style gardena ..
alain

J'y ai nbien pensé. L'idée serait justement d'avoir un système suffisamment simple et rapide pour se passer d'antifouling. Dans ce cas, on ne rejète rien de nocif ..

J'ai fréquenté quelques ports, caréné des dizaines de fois,il me semble que l'eau de nettoyage des carènes va directement à la mer ou alors faut me citer des ports de méditerranée ou l'eau est recyclée (correctement) avant d'être rejetée à la mer

Cette question me surprend et m'apparait comme appartenant à la catégorie du "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué".
En effet, quand on fait le carénage, on se trouve normalement sur une aire appropriée avec de l'eau et de l'électricité, tout ce qu'il faut pour un nettoyeur HP.
Alors pourquoi se lancer dans des solutions compliquées, allant jusqu'à "sacrifier" éventuellement un nettoyeur HP?
DE même à bord, si on veut de l'eau de mer sur évier, pour la vaisselle par exemple (sauf le rinçage ultime), une pompe à pied fait largement l'affaire, compte tenu des faibles volumes à pomper!

Et voilà ... des blaireaux ouvrent leur gueule et le sujet s’arrête. Il ne faut surtout pas parler de ce qui dérange le plus grand nombre. Dommage je trouvait que c’était une très bonne idée de pouvoir nettoyer le pont de sont bateau a l'eau de mer sous haute pression. Ça me semblais une solution abordable pour nous les pauvre de la plaisance. Contrairement aux grands yachts et voiliers des marinas qui passent l'été a nettoyer leur pont avec des karchers sur les pontons.
Donc moi je vide mes réservoir d'eau douce, et avec une pompe qui gave mon karcher et une groupe électrogène, je nettoie mon pont a la bouée sans frotter comme un connard

En tout cas les pompe basses pressions fonctionnent très bien à l'eau de mer. J'en ai une sur le cata et je suis bien content de ne pas avoir jeter de sceau par dessus bord quand je navigue à 10 noeuds. Il me semble que certaines pompe de nettoyeurs haute pression sont en aluminium, elle ne devraient donc pas souffrir d'un passage a l'eau de mer, puis rinçage à l'eau douce. Il y a des clapets aussi en caoutchouc je crois

J'avais déjà répondu sur un post de Calypso que j'avais un petit nettoyeur thermique que j'alimentais à l'eau de mer.
www.hisse-et-oh.com[...]-lavage

Pas de soucis pour l'utilisation occasionnelle d'eau de mer sur les nettoyeurs HP du commerce.

Comme le fait remarquer mamita, la moindre merde dans les clapets et c'est la perte de pression. Idéalement mettre un filtre à l'entrée d'eau (50mesh).

Si vous faites un essai sans pompe de gavage, in faut être au niveau de l'eau ou presque. Inutile d'essayer d'amorcer votre machine avec 3 mètres de hauteur de quai. Les pompes HP acceptent dans certaines conditions de fonctionner à l'aspirations mais elles doivent normalement fonctionner en pression d'eau d'entrée positive.

Le manque d'eau endommage systématiquement les garnitures, voir les clapets et bouchons de clapet si ça cavite fortement.

Attention aux machines à culasse alu, ça aime pas l'eau de mer, faut rincer après usage.

J'utilise pour mon d'essal fait maison une pompe de nettoyeur haute pression. Rincer une fois par an. 0 problème depuis 4 ans.
Concernant le lavage de cockpit, poisson etc, j'ai installé une pompe d'eau sous pression, made in China pour l'eau douce, jamais rincé, 4 ans sans problème.
La prise d'eau par un sceau en navigation est absolument interdite à mon bord, comme uriner par dessus bord.
Certain porte des gilets de sauvetage, et prennent des sceaux, et urine par dessus bord. Chacun son truc, moi je calcul comment ne pas aller par dessus bord, et d'autres calculent comment survivre un peu plus longtemps quand ils sont tombés. Désolé la fin est hors sujet mais répond à certains intervenants.
Bon vent à tous.