nettoyer le pont à l acide oxallique

IL suffit de passer le sel d'oseille d'abord sur le pont puis sur la coque!

aucun danger c'est du sel d'oseille, lessive st marc

mais protège toi les yeux et porte des gants

a savoir aussi que ça enleve tout polish , bien rincer la coque

et eviter de le faire au fonds d'une marina ou l'eau stagne

Non Jean, la St Marc est un savon-résine fabriqué à partir de dérivés du terpène que l'on trouve dans la résine de pins des Landes et dans la térébenthine, donc une base plus ou moins forte. L'acide oxalique ou anciennement sel d'oseille, sel de rhubarbe est un acide comme son nom l'indique.
Pour info, St Marc est le nom d'une ancienne commune de Brest, premier lieu de production de cette lessive.
Je suis en train d'en utiliser pour décaper des volets bois avant peinture...

C'est nettement meilleur avec de la maïzena. mais on peut le faire à la farine, à froid.

on m 'a toujorus dit que la LSMARC était basé sur le sel d'oseille ...

Tu mets une grosse cuillerée de farine dans de l'eau (1/2l) tu fais bouillir en mélangeant bien jusqu'à obtenir une colle (comme pour les affiches ou le papier peint) , tu mélanges ça avec 1/2l de lessive StMarc (20 à 50 g de lessive diluée)... tu étale ça à la brosse et laisse agir un certain temps (selon le décapage voulu) et tu grattes, brosses, rinces...

Il est en quoi le pont?
Si en strat, c'est bon. Si en teck c'est bon aussi sauf prendre plutôt une brosse de ménage pour étaler le produit en mouvements circulaires doux et même résultat à l'eau de mer qu'au sel d'oseil

Bon Nettoyage.

Bonjour, concernant le brossage même léger du teck, je pense qu'il ne faut surtout pas brosser dans le sens des fibres mais, au contraire, en travers des fibres ... sinon, vous creuserez immanquablement des sillons dans le bois à cause de l'alternance entre bois dur et tendre qui caractérise le teck... cordialement

c' est un produit corrosif qu' on sous estime . Sur le gelcoat , un rinçage abondant ne suffit pas , car le produit "pègue " . Il faut le brosser ou l ' essuyer en l ' arrosant . Le gelcoat se met à fariner au bout de quelques temps . C ' est pourquoi il faut passer un polish protecteur . Sur le teck , il blanchit , certes mais il dessèche . A ne pas employer plus d' une fois par an et avec précaution

Fait une fois par an. Dilué dans l'eau et passage au balai brosse puis rinçage 10 min après. Comme dit plus haut ça décolle le tartre et fait des coulures sur la coque surtout sur ma bande rouge autocollante de la coque. C'est juste du tartre à enlever. J'ai tendance à relaver le pont derrière avec produit courant (clean boat) pour débarrasser de tout le tartre le pont et la coque. Aucun effet observé sur mon bateau concernant les plexi, les inox, l'alu (poulies mat cordage et cadre panneaux). Il est possible sans être certain que le sel d'oseille participe légèrement au blanchissement des poulies plastique et plastique des bloqueurs. Je met en garde pour l'électronique raymarine qui est étanche avec une mousse blanche qui paraît sensible au produit. J'ai eu des écrans qui ont pris l'eau après lavage.

idem pour le nettrol, c'est de l'acide oxalique avec sans doute un auditif pour le rendre plus épais, mais l’effet est le même que le sel d'oseil
Et je répète pour les ponts en bois exotique, l'eau de mer qui est encore gratuite et en abondance et qui fonctionne aussi bien ...

A éviter absolument pour les galvanisé

FDS Clean Boat, Clean Boat Spécial Carène et Net Trol.
Il y a de l'acide oxalique uniquement dans le Net Trol.