Nettoyage refroidissement VOLVO PENTA MD7B

Bonjour à tous,

En enlevant mon thermostatique j'ai cassé le tube de cuivre d'alimentation qui ne se déboitait pas. Résultat j'ai décidé de sortir le moteur pour le réparer et en profiter pour faire un tout complet de nettoyage.

Pour ne rien oublier du démontage je me suis fait un blog pour tout consigner, si ca peut être utile à certain c'est ici : reinierde-quelen.wixsite.com[...]-moteur

Je suis donc en train de nettoyer le bloc de refroidissement et je me pose trois questions (sans forcement de rapport les unes avec les autres) :

1 - au milieu du bloc il y a un grand cercle qui semble complètement bouché par un métal. En grattant je me rend compte que ce n'est pas de la fonte mais ca ne ressemble pas non plus à de la rouille. Cependant quand je regarde "coté moteur", ce trou débouche clairement sur une zone de circulation du moteur. Est ce que vous pensez que c'est bien un trou qu'il faut que je gratte pour déboucher ?

2 - le tube de cuivre est normalement emboité dans le coude accueillant le thermostat. Si j'ai cassé lors du démontage c'est que celui-ci avait été presque serti (j'ai eu beaucoup de mal à nettoyer. En regardant la pièce accueillant ce tube de cuivre, je ne comprend pas comment l’étanchéité peut se faire car il y a, au niveau du coude, une sorte de trou (cf photo). Ce trou est-il normal ? Si oui comment le montage est-il fait normalement pour assurer l'étanchéité ?

3 - j'ai aussi pris une photo de la pompe à eau, pouvez-vous me dire si celle-ci vous parait normal ? Je suis juste surpris de la forme non circulaire de ce qui accueil la roue mais c'est surement normal ?

Merci pour votre aide !!!