nettoyage coque avant regate

Cpt, comment fais-tu pour te maintenir, de façon à ce que le geste soit efficace ?

"One more time" :

www.hisse-et-oh.com[...]e-coque

Salut

Un tuyau que l'on m'a conseillé dernièrement et qui plus est, d'un régatier régulier, mais pas essayé encore.
En fonction de la taille du bateau, se procurer une longueur de moquette suffisement longue ainsi q'une largeur suffisante.
Avec l'aide d'un cammarade, le but de la manoeuvre consiste à frotter la bande de part et d'autre des flans du bateau. De petites astuces restent à convenir pour la quille et bras d'arbre mais c'est simplement une idée....à développer surement mais je vais essayer.

Pour ce qui est de l'éponge en apnée, une ventouse peut être bien utile pour se maintenir.

En tout cas bon courage pour le reste..

Salutations.

Bonjour sur le notre traité en VC 17 éponge simple ou abrasif 1000.

personne n' a pensé à fabriquer un robot nettoyeur comme dans les piscines ?

Bonsoir
Pour ma part : ventouses + un bout passé sous la quille et tendu à bloc + une 'raclette' a vitre sur laquelle j'ai fixé 2 grosses éponges + masque et tuba et une bonne motivation

Quand j'ai la flemme bande de moquette...quand je suis motivé masque tuba ;)

Sinon il paraitrait que chez un Ship un balai courbé serait à la vente??? Quelqu'un aurait il des infos??????

J'utilise le balai Scrubbis de chez Uship. Ce système permet de nettoyer la coque à partit du cateway. Ce balai coube s'etend jusqu'a 320 cm. La brosse par la pression de l'eau est plaquée sous la coque. Je trouve le système très efficace est permet de nettoyer 80% de la coque sans se mouiller reste la quille et le saildrive a nettoyer en plonge. Par rapport à la moquette les avantages sont que l'on peut nettoyer la coque sans l'aide d'une autre personne, et ensuite il n'y a pas l'operation rinçage et séchage moquette qui prend pas mal de temps.
Le nettoyage de toute la coque en plonge est vraiment une épreuve pour moi maintenant, l'age ne doit y être pour rien, alors que passer l'eponge sur la quille et le sail en plonge reste très faisable physiquement.

Moi j'ai un truc infaillible, qui n'a pas encore cité ci-dessus : je frotte ma coque au fur et à mesure que la marée descend....

@CLK : Bien évidemment, je ne parle pas de refaire l'anti-fouling, seulement un petit coup d'éponge pour le rafraîchir. Mais je suis d'accord avec toi, un jour ça sera fini (Je n'arrive même plus à compter le nombre de classements de mon port d'attache, entre Natura 2000, la réserve ornithologique, la protection des vers de vase et j'en passe, j'ai jamais rempli autant de papier pour le renouvellement de l'AOT). Avec le trimaran j'ai réglé la question : plus d'anti-fouling du tout. Juste l'éponge...

ne pas oublier le petit truc en plus. Finir le nettoyage par un coup d'éponge dans le sens des filets d'eau quand le bateau avance. C'est un truc d'André Cornu architecte du 470 et autre Vent d'Ouest qui m'avait donné le truc. Il gagnait beaucoup de régates et pas des moindres et en suivant ce conseil j'ai fait pareil.
Un truc psychologique ou réel ? je ne sais pas mais c'est un truc gagnant.

PhilHenri, le V&V de aout / septembre n'est plus en kiosque...
Quelqu'un l'a t-il ?

Je vais essayer de le trouver. Sinon l'idée était : une corde à nœuds qui était tenue à un bout par quelque chose de rigide, style perche en plastique. elle permettait de passer correctement la corde sous la coque.

Le balai Scrubbis est vraiment efficace pour un coût raisonnable (89 euros). Je pense que le mec qui a trouvé ce système va faire fortune. Reste à trouver un moyen de nettoyer la quille. Avec le balai on arrive à descendre un peu plus bas sur la quille, mais pour réaliser cela il faut se mettre dans une annexe. Je pense qu'une tête de balai avec une flottaison moindre permettrait de nettoyer la quille plus facilement.

Pour que le système soit efficace il faut que la brosse ait un fort volume de flottaison pour bien se plaquer sous le bateau, sinon ça risque d'etre un peu galère

Je me sers d'une écoute bloquée taquet amarrage avant et arrière qui touche juste l'eau dans son milieu, je m'en sert pour nettoyer la coque avec la "tête hors de l'eau", puis après, je plonge avec masque et tuba avec un gant de lustrage...pour la quille, je me met debout à l'envers avec les pieds sous la coque.
Par contre, je met volontairement un antifouling BLANC, pour voir mon passage d'éponge, gant ...

Hier et avant hier, à la Trinité, sous chacun des classes Ultime (Spindrift2, Sodebo Ultim), il y avait un plongeur (masque et tuba) armé d'un gant et d'une ventouse.
Ce matin, c'est le grand départ vers Saint Malo.

une intégrale de chez tribord qui doit avoir au moins 15 ans...

Rendons à César ....Ce n'est pas dans V. et V mais dans Voile Mag. d'octobre 2014, que j'ai relevé cette astuce. Le jonc de latte fourré. Photo sur la droite.

Comme Libideau, c'est plutot un objet destiné à décoincer les cochonneries prises dans les appendices...

J'ai vu la démo de la brosse lu lu, je ne vois qu'un plus par rapport au Scrubbis c'est qu'elle permet de nettoyer la coque à partir du pont du bateau, encore faut il avoir la vision de ce que l'on fait. Concernant le nettoyage de la quille c'est la même chose que Scrubbis. Je pense que ça ne justifie pas ce prix 3 fois supérieur au Scrubbis.