neptune 99

neptune
j'en ai eu un pendant 12ans
sous les banquettes du carré il n'a pas de place
j'avais fait un reservoir fixe dans le bustle
et un autre sous la couchette de la coursive
au total 150l statifié directement sur la coque au gelcoat alimentaire pour celui de la coursive j'avais mis une plaque de cp contre la cloison de la coursive avec quelques tubes pvc pour passer les fils et les tuyaux .
pour les batteries j'ai agrandi le bac sous la banquette arriere pour mettre deux 120ah et fait un petit coffre sous la table au dessus de l'inverrseur pour la batterie de demarrage de 70ah le tout relie par un relais commande par l'exitation de l'alternateur pour la charge .
j'ai aussi monte sur le md11 volvo un deuxieme alternateur avec la courroie qui passsait autour du volant avec une poulie debrayable ce qui me permettait de charger au mouillage en laissant tourner au ralenti.
et j'en ai fait d'autres mais la il faut que j'ecrive un bouquin
alain

J'en ai eu un
pendant 10 ans qui était finition chantier.

Un seul réservoir souple de 150 litres dans le coffre arrière du cockpit, ce qui suffisait à notre programme.
J'avais simplement rajouté une pompe a pied pour avoir l'eau de mer sur l'évier.
Deux batteries, une de servitude 100 ah et celle de démarrage sous la banquette arrière du carré.