NEIMAN clé perdue

Il y a combien de fil sur ta clé de contact ? ou as tu le plan électrique de ton BETA 20 Marine ?

Un complètement de photo qui n'est pas parti lors du premier message

Hormis le fait que peut être comme chez yanmar les clés passent d'un moteur à l'autre (et là il faut trouver un proprio pour faire l'essai), le sertissage est sans doute un vissage et les deux petits trous servent sans doute pour une clé à ergot .
Autrement la solution est empirique bouton poussoir pour préchauffage, puis un autre pour le démarrage et peut être en plus une fonction arrêt ....

Bonjour,
Démontage du barillet seul:
Vous aurez alors de tourner le commutateur d'allumage à la position «verrouillée», en insérant vos clés de bateau dans le commutateur d'allumage. Utilisez un petit tournevis pour abaisser la goupille de retenue, puis tournez la clé de contact à la position «off». Cela permettra de libérer le cylindre d'allumage. Après cela, encore une fois tourner la clé à la position «verrouillage» et prendre les clés ainsi que le cylindre.

Et UCHAFU merci pour le lien le principe...
Biensur c'est une procédure qui nécessite la clé mais je ne pense pas courir un grand risque en détruisant le Neiman existant pour en adopter un adaptable à moins de 6 euros ! ;-)
Merci de votre aide les gars !
Je vous tiens au courant.
Phil

Bonjour Friz the Cat
Ça m'à l'air simple en effet.
Merci de ton aide.
Philippe

Neiman déposé :-)