Navtex ICS Nav6

Bonjour,
Un navtex du type désigné en titre équipe mon nouveau bateau. Jusqu'à il y a quelques jours, il affichait régulièrement les nouveaux bulletins météo ainsi que les avurnavs. J'ai ensuite par mégarde appuyé sur "factory reset" et depuis je n'arrive plus à afficher de nouveaux messages. Cela dit, en haut de l'écran, j'ai bien la mention "Rx" sur les fréquences 418 et 590, ainsi que la mention "new" qui semble attester de l'arrivée d'information. Je ne parviens par ailleurs pas à apprivoiser l'usage des 4 touches horizontales, la logique de la notice me restant relativement impénétrable...
Toute piste sera bienvenue, sans pour autant souhaiter initier un débat sur la pertinence d'un Navtex à bord!
Merci d'avance pour votre aide...

L'équipage
20 fév. 2020
21 fév. 2020

Bonjour
J'ai le même appareil acheté d'occasion et j'ai eu le même problème a la première utilisation.
J'ai du attendre environ 8 heures avant de recevoir les premiers messages.On peut trouver les heures d'émission sur internet ou la doc de l'appareil. C'est vrai que l'appareil est difficile d'utilisation mais c'est normal , c'est une conception anglaise..
Cordialement


23 fév. 2020

merci de ce retour. Depuis ma publication, les messages sont en effet revenus...mais leur ordre à l écran reste un peu aléatoire...


14 oct. 2021

Bonjour,
Auriez-vous sa notice d'installation et mode d'emploi ?
Merci


15 oct. 2021
20 déc. 2022

Bonjour, j'ai récupéré un écran ICS nav6, mais il me semble qu'il faut une antenne active ou un recepteur. Pouvez-vous me confirmer que vous avez un autre boitier entre l'antenne et l'écran (récepteur) ? Merci.
Avez-vous fait l'upgrade en Nav6plus V3 qui permet d'avoir un répeteur NMEA dans l'écran ?


jerome1966:Si tu es sur la Méditerranée le crosse ne diffuse plus de bulletin depuis 6 ou 7 ans·le 20 déc. 2022 16:50
kivoila:L'antenne est effectivement une antenne active. On peut même dire que le coeur du Navtex se trouve dans l'antenne. L'écran ne sert à rien sans cette antenne qui est par ailleurs introuvable en occase.·le 20 déc. 2022 18:17
kivoila:Enfin... ne sert à rien pour le NAVTEX. Maintenant, ça vaut peut-être le coup d'essayer cette V3 si effectivement on peut s'en servir comme répétiteur NMEA. Je mets ça à mon prog pour l'hiver...·le 20 déc. 2022 17:54
jerome1966:L antenne est souvent mal protégé des coup, corde, ou même utiliser par des jeunes femme comme poigne pour monter a bord.Vecu·le 20 déc. 2022 17:55
kivoila:Et en plus, elle ne tient pas dans le temps aux UV·le 20 déc. 2022 18:01
arno05:@Jerome1966Je suis en Atlantique, mais dans le guide météo marine de Météo France il est indiqué que le CROSS La Garde en 518Khz émet à 11h40 et 23h40, 11h et 23h en 490Khz·le 20 déc. 2022 18:16
arno05:Guide météo de France de 2022·le 20 déc. 2022 18:16
arno05:@KivoaLai, on se tient au courant, je vais faire mes essais aussi...·le 20 déc. 2022 18:17
20 déc. 202220 déc. 2022

@Jerome1966
Je suis en Atlantique, mais dans le guide météo marine de Météo France 2022 il est indiqué que le CROSS La Garde en 518Khz émet à 11h40 et 23h40, 11h et 23h en 490Khz


H6684:Mouais, j´ai un nav 6 je capte l´Italie, l´Espagne, mais rien de France ?·le 20 déc. 2022 18:59
arno05:@H6684, est-il bien configuré et avec la liste des stations à jour...j'ai compris que c'est le but d'une mise à jour.·le 21 déc. 2022 09:00
H6684:Je vérifierai à mon prochain passage à bord , mais on est plusieurs à ne rien capter de France ( en Med)·le 21 déc. 2022 09:35
jerome1966:L'émetteur la garde est suivant radio ponton en panne.....Jais été équiper pendant 15ans.Par chez nous la 4g est disponible partout....au final c est mieux·le 21 déc. 2022 09:42
arno05:@jerome1966, certes mais la 4G ne porte pas à 300 MN·le 21 déc. 2022 11:42
kivoila:Le Navtex non plus, même pas à 1 MN, s'il n'émet pas 😁·le 21 déc. 2022 13:28
jerome1966:Il était impossible de le capter dans les bouche de Bonifacio ni au sud Baléare...a l époque ou sa fonctionnais....·le 23 déc. 2022 21:19
20 déc. 2022

Bonjour,

Contacter la boite sur support@icselectronics.co.uk, ils répondent rapidement.
la mise à jour pour un Nav-6+ V3 coûte £69.95 (£58,29 puisque pas de TVA)
Il faut un PC avec un connecteur RS232 (ou USB + interface RS232) si votre écran Navtex est ancien.
L.


arno05:Bonjour Westray, tu as fait cette mise à jour ? Aurais-tu garder le logiciel qu'ils t'ont envoyé ? Merci·le 21 déc. 2022 08:58
arno05:Oui j'ai vu le schéma de l'interface sur leur site, pas très compliqué. Par contre le coût de la mise à jour est prohibitif je trouve.·le 21 déc. 2022 14:42
21 déc. 202221 déc. 2022

Bonjour Westray, tu as fait cette mise à jour ? Aurais-tu garder le logiciel qu'ils t'ont envoyé ? Merci
Ca pourrait intéresser du monde, pas que moi.


21 déc. 2022

Il y a , dans mon cas, une antenne et un petit boîtier en plus de l ecran-terminal.


22 déc. 2022

Bonjour,
oui, j'ai fait la mise à jour. J'ai choisi la mise à jour vers la version +
car je bénéficie maintenant d'un répétiteur des trames NMEA de mon électronique
en cas de panne de mon PC ou de l'écran.
Pas possible de te donner le logiciel utilisé car lié au n° de série de l'appareil,
il est livré avec un code de décryptage.
L.


23 déc. 2022

Bonjour, Est-il possible d'avoir une photo de ce que ça donne en mode répétiteur ? Les chiffres sont-ils bien visibles ? Merci


23 déc. 202223 déc. 2022

Bonjour Westray, oui je m'en doutais un peu, mais serais tu ok malgré tout pour m'envoyer le soft de mise à jour (arnaud point nicolas arobase gmx point fr) ? Je suis également intéressé par des photos en mode répéteur, car je n'ai récupéré qu'un écran et sans ça, il ne me sert à rien...
(PS : je connais bien l'électronique, le software et la crypto...)


23 déc. 2022

Récepteurs opérationnels ou pas, de toute façon, il va bien falloir s'habituer à ne plus recevoir de bulletins météo Navtex, plus on navigue vers le sud, moins ils sont diffusés.
Pourtant, lorsque l'été dernier nous étions en Écosse, sur un aperçu de 24 heures, c'était le bulletin météo le plus fiable tandis que les Predictwind et autres Windy consultée sur internet nous donnaient souvent des forces de vent bien inférieures par rapport à celles que nous rencontrions dans la réalité.


23 déc. 2022

@KivoaLai, voici quelques photos du Nav6Plus, l'affichage est assez configurable avec plusieurs écran et données NMEA à choisir. Dont des écrans avec affichage large ça équivaut presque à certains afficheurs pied de mât qu'on les regattiers à mon avis.


kivoila:C'est une bonne idée de reconversion de l'appareil. En début d'année, je contacterai le fabricant pour voir si c'est possible avec ma version, et voir ce qu'il propose.·le 23 déc. 2022 17:02
23 déc. 2022

@Westray, le mien est en version micrologiciel 1.10 et révision hardware 1...et toi ?


Westray:Mon Navtex est un Nav6dual V 1.12.Dans la doc de la version V3 il est expliqué qu'on peut utiliser une version filaire pour l'antenne (pataras ou fil simple). Est-ce valable pour les anciens appareil type dual ? A voir.Pour la mise à jour, je penche coté développeur donc pas partisan des copies sauvages des logiciels. Désolé !L.·le 24 déc. 2022 18:25
arno05:Bonjour, le Nav6dual n'est pas documenté sur leur site, sais-tu ce qu'il a en plus du Nav6plus ? Pour le soft, nous ne sommes pas d'accord, je trouve moi que faire payer une mise à jour est un modèle déplorable vis à vis des clients, mais je respecte ton point de vue. Cordialement.·le 25 déc. 2022 19:54
kivoila:... surtout avec la pauvreté et le manque d'ergonomie des menus existants. On dirait que ça a été produit par un scolaire débutant en informatique. Et encore, je suis sûr qu'il y a des gamins qui se débrouillent mieux qu'eux·le 25 déc. 2022 21:50
Westray:Le Nav6dual n'est plus au catalogue depuis un moment. Le mien à 15 ans. Pour la Maj, 60 £ après ces 15 ans, je ne considère pas ça comme du vol. Je connais peu de logiciels commerciaux qui ne font pas payer ces Maj (en dehors du libre, mais c'est un autre débat) et je te rappelle que ma version est marquée avec mon n° de série et donc facilement pistable. Personnellement je ferai un peu la gueule de retrouver mes applis "distribuées au cul des camions" comme on dit dans certains milieux, même si je ne m'appelle pas ISC.Quant à l'ergonomie, chacun voit midi à sa porte, ça ne m'a jamais posé problème, sachant que les anglais par principe, font toujours tout à l'envers...·le 27 déc. 2022 18:32
kivoila:J'ai un collègue qui a un Axiome 7 : connexion via wifi au serveur Raymarine MAJ automatique et gratuite (comme pour votre PC). Redémarrage et c'est OK.Pas de questions existentielles ni métaphysiques. Simple et fonctionnnel (et gratuit de la part de Raymarine). Merci Raymarine·le 28 déc. 2022 10:10
2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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