Navigation/ escale Port en Bessin

Bonjour
Desirant aller de le havre a cherbourg 1ere quinzaine de juillet et n ayant pas un voilier tres rapide ( ketch 1959 de 13m) je voudrai profiter des courants et faire une escale a port en bessin...qu en pensez vous ? Et comment sont les places visiteurs ..etc..merci d avance
LE CELTE

L'équipage
#Baie de Seine#ketch
LECELTELECELTE
4j
Lulu2Lulu2
4j4j

A moins d’avoir un bateau très très lent, l’escale à Port ne te donnera pas grand chose pour profiter des courants, car tu devras attendre pour pouvoir y entrer si tu es parti avec le jus.
Si tu veux une escale dans en port en eau, il y a Ouistreham. Ou alors, tu peux aller jusqu’à St Vaast et mouiller devant si la porte est fermée.

LECELTELECELTE
4j

Oui...je suis d accord..mais je ne connais pas le vent debut 2em semaine de juillet donc je compte 4 nd...il y a aussi Courseulles.....? Qu en pensez vous..? Ouistreham trop pres du havre....et je connais..
LE CELTE

Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
4j

il y a eu un long fil là dessus mais je ne le retrouve pas

Lulu2Lulu2
4j

J’ai aussi navigué en baie de Seine avec un bateau lent. Perso, soit je ferais route directe sur Cherbourg si les vents ne sont pas trop forts à l’ouest et que le temps est beau, soit je ferais Ouistreham, St Vaast, Cherbourg. Mais, pour le confort, pas de vent d’ouest supérieur à 3 pour le dernière étape avec le jus.

ecumeurecumeur
4j

Plutôt que de faire une escale à Ouistreham, il serait certainement plus simple de faire directement Le Havre St/Vaast. Comme on peut quitter Le Havre à n'importe quelle heure par rapport à la marée, on échappe à la contrainte du sas de Ouistreham qui fait perdre près d'une heure. Mais on peut avoir avantage à cette escale à Ouistreham selon l'orientation du vent.Mon bateau était basé à Deauville et pour aller à St Vaast, je faisais une escale à Ouistreham. Si mes souvenirs sont bons, je sortais du sas 9h avant l'ouverture de la porte de St Vaast, pour parcourir les 45 milles. Je disposais ainsi d'une plage de sécurité de 6 heures pour l'arrivée à St Vaast.
Ensuite, St Vaast Cherbourg est une simple formalité car cela se fait avec le courant favorable d'un bout à l'autre.

Windy1:Sauf à faire du sur place dans le Barfleur si horaire et juste c’est un risque à prendre ·le 15 juin 09:33
Windy1:Puis erreu de destinataire je voulais répondre à Lulu2·le 15 juin 09:36
Lulu2:C’est sur qu’il faut calculer son coup pour passer Barfleur et Lévy avec le courant favorable. Et, sauf à bien connaître, ne pas raser la côte ; plutôt faire le tour des balises.·le 15 juin 09:52
ecumeur:Il faut partir de St Vaast de manière à virer la Gavendest à la renverse de PM (ou bien on coupe entre Tatihou et la côte avec un petit tirant d'eau) et alors on prend le train pour Cherbourg. Pour gagner un peu de temps, on peut passer au sud de la Basse du Rénier avec du clapot dans ce cas car les fonds remontent.·le 15 juin 19:50
Lulu2:Perso, je partais un peu après l’ouverture de la porte en bénéficiant du contre-courant ou de l’absence de courant le long de la côte, de façon à déboucher à la Jamette à la renverse.·le 15 juin 21:02
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TITIMARINTITIMARIN
4j

de mon expérience : rentrer dans un port à marée en partant d'un port à flot, OK. mais après pour en sortir et bien ce n'est pas n'importe quand et c'est jamais au bon moment.

Le havre - Charbourg direct : zéro contraintes.

Ouistreham est un intermédiaire avec son sas, mais tu as plein de bateaux dans le sas et en particulier les chalutiers . Je trouve Ouistréham super joli, et calme et "bucolique". Rien à voir avec le Havre par exemple, ni Cherbourg.

Si tu vas plus loin, par exemple Cherbourg - Diellette, tu trouveras le problème en sens inverse : pour passer le Raz Blanchard avec le bon courant tu arriveras à marée basse à Dielette ... et le fond de sable à l'entrée est trés variable et inutile de demander la cote au bureau du port parce que eux-même sont approximatifs...

Tu as des photos de ton bateau ? il m'intrigue ... Je l'imagine très beau ;-)

Lulu2:Cherbourg-Dielette, ça peut se faire en partant de Cherbourg avec le contre courant le long de la côte et en prenant la renverse à la Bréfort. Il y a encore de l’eau quand on arrive à Dielette.·le 15 juin 09:44
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kivoilakivoila
3j

Petite question: il n'y a pas des pontons en extérieur à Ouistreham maintenant ?

alcatorda:Un port avec des pontons 😁 . Il y a un fil de discussion qui en parle.·le 15 juin 09:48
alcatorda:Le fil en question : www.hisse-et-oh.com[...]ort-h24 ·le 15 juin 09:53
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Windy1Windy1
3j3j

Moi je ferais Le Havre St Vaast direct
Port en bessin pas une bonne idée ce port est plus orienté pêche pro et pas grand chose niveau installation pour la plaisance, en plus de vingt années de nav en baie de Seine je n’y suis jamais allé préférant ne pas embêter les gens qui travail (pécheur professionnel)
A l’époque je faisait toujours Deauville St Vasst direct soit 54mn et avec la possibilité d’attendre l’ouverture au mouillage sous Tatihou

alcatordaalcatorda
3j

Courseulles , à voir si c’est toujours en cours mais il n’y avait plus de ponton visiteur pour cause de travaux. Sinon escale symphatique sauf quand le port se remplit d’algues !

alcatordaalcatorda
3j

Et voir aussi si il sera possible d’accéder aux pontons visiteurs car il y aura la Drheam Cup du 11 au 15 Juillet à Cherbourg.

AVURNAVAVURNAV
10h

www.hisse-et-oh.com[...]-bessin

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toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

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2022