Navigation Raz Blanchard en-dessous de quel coefficient? Raz Barfleur?

Ce n'est pas le coefficient qui importe, c'est la force du vent contraire au courant.
le ras peut être absolument plat par 110 de coef, et défoncé par 36.
Au dessus de force 6 vent contre courant, ça commence à être désagréable, surtout pour celui qui est chargé du rangement à bord.
J'ai tiré des bords dans un BMS, obligé de tenir la barre avec un sandow, voiles déventées par les vagues, lunettes de plongées pour protéger mes yeux des embruns, et c’était ma limite. D'autres vous diront qu'il ne faut pas y aller au dessus de force 4, mais ils ne savent pas ce qui se passe au dessus, vous qu'ils n'y sont jamais allé.....

Tout est dit plus haut, peu importe le coef tout dépend du vent, si pas de vent, plus le coef est fort plus tu vas vite :-)
Fin Juillet par 90 de coef et 10 noeuds de NE ça donnait ça, au moteur nous faisions du 14kts fond

Comme on le voit sur la carte de la photo de Shakers, il y a des anomalies magnétiques en face de Goury (gisements de fer).

Surtout dans le sens sud---> nord cela peut rendre complétement dingue le compas de route. Du genre
étant au nord de la ligne Phare d'Aurigny - Phare de Goury, faire une route au 170, alors que l'on croît être au 90 d'après le compas. Cela m'est arrivé 2 fois au début par brume, cela fait drôle quand on se retrouve face à la côte au sortir de la brume.

Sinon effectivement, le raz Blanchard se passe facilement si on a le vent et le courant dans le même sens. Beaucoup moins bien dans le cas contraire.

Tout fut dit!
Effectivement, la seule véritable difficulté est vent contre courant qui peut lever une mer chaotique.
Dans le sens nord sud, éviter le Gros du Raz, en arrondissant largement la Hague pour prendre le tapis roulant plus vers le milieu. L'idéal est d'être à la Hague à la renverse, soit PM Cherbourg + 2H.
Pour le trajet Cherbourg St Vaast, on peut couper à partir des Pierres Noires vers les Equets en passant au sud de la Rénier. ON laisse les Equets à tribord avant d'arrondir la pointe. On se fait bien secouer dans le raz de Barfleur qui n'est en fait pas long. On sort de la grande rade par la passe de l'est à la renverse de BM.
Avec un tirant d'eau raisonnable (je dirais moins de 1,50m), on peut passer entre Tatihou et la côte, en respectant les alignements, ce qui fait gagner du temps.
A St Vaast, un restaurant de poissons, la Criée du Tomahawk, sur le quai à proximité de la porte et le Chasse Marée, excellent.