Navigation France/Thaïlande

Je prévois 60000€ max pour le bateau fin prêt.
4 mois de voyage cela paraît il raisonnable ?
Merci de vos réponses.

Heureusement non, nous avons trouvé un arrangement. Quand je dis skipper, c'est une personne compétente en qui j'ai confiance, c'est le plus important pou moi.

Bonjours je souhaiterais faire le même trajet pourriez vous me donner plus d info sur mes escales les lieux de réparation en cas de casse etc...
Merci je suis entrain d étudier soit d acheter un voilier sur place ou bien l emmener de France.
Merci

J’achèterais un bateau dans la région au lieu de faire le voyage.

Le problème avec Suez c'est les "escales", vous risquez d'y rester plus longtemps que prévu à attendre qu'on paie la rançon. :whaou:

Salut Moonfish, c'était en 2004. et ça craignait déjà. il y avait à l'époque un navire militaire américain "coallition warship" qui contrôlait par radio tout ce qui entrait et sortait du bab-el-mandeb, "la petite porte" pour passer de la mer rouge au golfe d'aden.
pour ce qui est d'acheter la bas j'irais voir à Langkawi, la marina de Rebak a plein d'occaz. il y a un broker "pippen marine" qui a un site internet je suppose.

via Suez tu peux oublier encore maintenant(un sujet dont j'ai parlé sur le forum il y a deux/trois ans) !.... par bonne espérance, tu dois respecter absolument la saison d'été, c'est á dire passer l'afrique du sud en décembre - janvier....Sachant que partant de france tu vas devoir aller longer les cotes du bresil et même y faire escale pour te ravitailler , car l'étape de l'atlantique sud est trés longue....(j'ai fais cabo verde-capetown en 37 jours non stop avec un cata de 60'en jan.2013)..aprés l'afsud et ses courants de bengela et des aiguilles (+6nds!) avec ses vagues scélérates en toutes saisons, avec lequels il te faudra jouer tout en finesse(!) tu aura l'option sud mada, zone de mauvaise réputation, ou le nord de Madagascar plus calme mais en pleine zone cyclonique...bref, un long et délicat voyage, demandant un équipage prudent et expérimenté!...et un bateau solide et surtout doté d'une grande autonomie et sérieusement préparé ...Une nav a ne pas prendre á la légère!...
:non:

C'est petit :non:

• il vaut mieux un bateau en parfait état et 1m. de moins que le m. de plus avec des travaux á faire.
• un équipement simple et raisonnable bien installé vaut mieux qu'un suréquipement bricolé
• á 3 avoir 3 cabines est important pour la vie communautaire
• une salle de bains suffit largement, si autres á bord les transformer en stockage.
• ne pas avoir peur de prendre suffisamment de jerrycans GO en plus (idéal:un plein supplément.) surtout sur cette route atlantique centre et sud et O.Indien vents faibles a la bonne periode.
• un petit dessal de 30l (si possible) et une conso bien contrôlée seront une des clefs du voyage.(les voiliers de série ont de petits réservoir le plus souvent..
• ne pas lésiner sur la caisse a outils et les pièces essentielles pour se dépanner (perceuse et tronçonneuse indispensables)

points vitaux: pilote auto, batteries avec panneaux solaires....et voiles&gréement bien sûr
etc...etc.....

:pouce:

Viens plutot ici a Tahiti , beaucoup de voiliers a vendre a petit prix . regarde sur " raiatea broocker " ? D ici nav plus facile , au portant en visitant de belle iles .

exact Coijac....au moins 5 mois voire 6 mois! l'afrique du sud ne se passe pas facilement!...

D'autant plus que certains bateaux ou plates formes pétrolières on eu des problèmes de piraterie au large de certaines cotes Africaine, fait une recherche j'ai vu qu'il y avait à vendre un voilier en Malaisie, il me semble en plus que c'est des Français je vais essayer de retrouver sur quel site

Oui merci je viens de voir l'annonce. C'est intéressant. Ce voilier à l'air très bien équipé et entretenu.
Au max de mon budget.... Faut voir.

Ben moi comme vous vous en doutez je prendrais ça :-)
www.yachtworld.com[...]Zealand

le marché pour la vente est très bas en Polynésie .mais comme partout de bon et mauvaise occasion . Mon cata sera a la vente en Calédonie fin d année ...

tu vas t'acheter un bali? :heu:

Ce fil date de février 2014, le projet était : "Le projet de base est d'acheter un bateau à mon retour en avril et de partir courant octobre pour se retrouver au Cap en décembre/janvier pour l'été austral."

Commence partir et on te réponds a 3 semaines de l'arrivée.