navigation de nuit

bonjour à la communauté , je sollicite vos expériences car je dois aller en corse depuis cap d'agde et voudrais le faire en direct dons en 48 h soit deux nuits en solo, j'ai un oceanis 523 avec gv sur enrouleur et winchs électriques .
merci de m'indiquer comment gérer les quarts
dans l'attente de vos réponses

L'équipage
#de#nuit#voilier#Voyages
mike04mike04
3j
Duduche BrazDuduche Braz
3j

En solo difficile de parler de quart...
Gérer les périodes de sommeil par toutes petites tranches avec les alarmes automatiques (mais sont elles réellement efficaces ?)... on ne sait pas quel est ton équipement alors c'est vraiment dur à dire... je prendrais 1 et même 2 équipiers...

ED850ED850
3j

T'es pas vraiment habitué à dormir quelques dizaines de minutes tout en veillant en te réveillant toutes des 20/30 mn. Donc, 250 milles en med avec le traffic qu'il y a, c'est pas vraiment faisable en sécurité.
Ce que j'aurais fait, c'est 2 traites de 125'. Passer une nuit à veiller, c'est faisable. Ensuite, tu mouilles vers les iles d'Hyeres, tu dors et te reposes 24h et tu repars pour repasser une nuit.

Flora :)Flora :)
3j

D'autant plus que pour faire Cap d'Agde - Corse, s'arrêter une nuit à Porquerolles ne rallonge pas la route...

bugcrusherbugcrusher
3j

Complètement d'accord avec ce qui a été dit. Dans ce coin, tu ne peux pas tellement te permettre des siestes de 2 heures ou plus.

Le problème, c'est pas tellement de dormir 20 minutes de temps en temps, c'est d'apprendre à le faire, eh non, ce n'est pas inné.
Tu dois passer d'une situation où tu es éveillé au sommeil profond, sans passer par la case sommeil paradoxal. Grosso merdo, tu fermes les yeux, et tu dors sans rêver. De plus, s'il se passe quelque chose d'important pendant tes 20 minutes de sommeil profond, il faut que ton cerveau comprenne que c'est important et, si tu ne lui a pas "appris", tu couleras en faisant un gros dodo... (Euh, les gars, patapé, je grossis volontairement le trait).

La solution de ED850 me semble tout à fait appropriée. Une nuit blanche, tout le monde sait faire (encore ne faut-il pas de la grosse brafougne, c'est épuisant, mais admettons), une journée tranquille de repos et tu repars serein.

En amont, tu peux discipliner ton corps avec un(e) équipier(e) aguerri, qui prendra des quarts de 2 / heures, pendant lesquels tu t'entraîneras à "écouter" ton bateau, à apprendre à ton cerveau quel bruit est suspect et quel bruit ne l'est pas, l'entraîner à une déviation soudaine du bateau, etc...

250 milles dans ce coin en solo sans jamais avoir géré une veille de longue durée, je ne conseille pas. Après, comme disait l'autre, c'est vous qui voyez...

Encolpis:discipliner mon corps avec une équipiere, j'ai du mal !....·le 23 mars 23:08
bugcrusher:Je ne te connais pas mais je t'adore déjà ! xD·le 23 mars 23:10
Pat45:Tout dépend de l'équipière, hein...😉·le 24 mars 00:01
bugcrusher:Bah, comme l'a dit le grand philosophe Michel Colucci, "Dieu a inventé l'alcool pour que les femmes moches baisent quand même"'. Hop, je suis déjà dehors, au fond de l'eau !·le 24 mars 00:13
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Jef-370Jef-370
2j2j

Une question de détail peut-être, mais tu comptes faire ça quand ?

Si c'est tantôt, avec des nuits longues et froides, ce n'est peut-être pas une bonne idée. En juin ou juillet, tu aurais au moins éliminé ces difficultés là.

Je n'ai que 3 navigations de plus de 24 heures au compteur en 2023. J'ai commencé très progressivement et surtout sans me mettre la pression. Pour la première (La Gomera - Las Palmas), je savais qu'en cas de grosse fatigue, je pouvais "mettre a flèche à droite" et m'arrêter à Los Gigantes, Garachico, Santa Cruz de T. ou Sardina. Avec des phases de sommeil fractionné de 20 ou 30 minutes, dans un véritable désert nautique au nord de Tenerife, tout s'est bien passé. J'ai été surpris de me découvrir une sorte de 6e sens qui me faisait systématiquement me réveiller une minute avant que le réveil ne sonne (!)
Arrecife - Madère quelques semaines plus tard se passait aussi bien, malgré le clapot, et un mois et demi plus tard, j'enchaînais avec un petit Porto Santo - Portimao que je sentais à ma portée.

Parce que certains n'oseront jamais l'avouer, mais si tu fais partie de ceux qui aiment vraiment la voile et flirter avec tes limites, la navigation en solo peut être terriblement addictive.

Les prérequis selon moi : y aller progressivement avec des possibilités de repli, au moins au début, avoir un AIS et un réveil que l'on est certain d'entendre, s'être entraîné à prendre la cap pour être capable d'y penser en cas de fatigue ou de stress et avoir un moyen de communication pour rassurer la famille (Garmin mini inReach au minimum).

Après, tu es majeur, tu fais ça pour toi si tu as envie de le faire, il n'y a pas de raison pour que ça se passe mal.
Garde à l'esprit que tout le monde n'a pas l'AIS, un vrai tour d'horizon de 360° est indispensable à chaque réveil comme avant d'aller dormir.

Pat45:Ma première nav solo avait été entre Portimao et Porto Santo, en 2014.Pas trop de monde, mais pas d'AIS non plus.Le fait que la trappe de survie placée à l'entrée du carré sur le cata se soit ouverte en pleine première nuit m'avait maintenu bien réveillé un certain temps...🙄😉·le 23 mars 22:13
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Pat45Pat45
2j

Hello,
Tu peux essayer de dormir un max la journée(en surveillant le traffic, bien sûr ), ce qui te permettra de mieux tenir la nuit.
Sinon tu peux aussi te faire prescrire des amphétamines, il parait que certains coureurs au large arrivent à tenir 6 jours sans se relâcher de trop...?
J'ai déjà navigué jusqu'à 800 miles en solo, souvent autour de 300, mais jamais dans des zones à fort traffic.
Mais bon, si tu peux t'arrêter en cours de route et te reposer, faut surtout pas hésiter !🙂

bugcrusher:Euh... Sur les amphet' je suppose que c'est une plaisanterie au second degré ? Sinon, c'est vachement grave, ce que tu dis, et pas acceptable.·le 23 mars 23:15
Pat45:Bah, c'est une rumeur qui circule à chaque fois qu'un gars réussi à mener son "avion de chasse" à 30 noeuds durant 5 ou 6 jours d'affilée, à priori sans presque dormir.🙄Le conseil est bien sûr à ne pas prendre au pied de lettre, hein...😁·le 24 mars 00:05
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fxvtfxvt
2j

Hello,
Tu devrais pouvoir trouver sans peine au moins un équipier sur Vogue avec moi.
Inscris-toi sans tarder:
www.vogavecmoi.com[...]/fr/

En plus tu as un chouette bateau, ça va plaire.

Amicalement.
FX

mike04mike04
2j

merci vous tous pour vos conseil précieux qui me vont droit au coeur , je vais en effet pour une première le faire en deux étapes en faisant un stop aux iles d'hyeres , je pars en mai si la météo le permet .
bon vent à tous

bugcrusher:Sage décision, bon vent et mer belle à toi aussi !·le 24 mars 00:15
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Philippe0812Philippe0812
2j

Il y a un groupe Facebook La Bourse aux Équipiers. Gratuit et plus efficace que les sites payants. je viens de faire StMalo Cherbourg Dieppe StValerysursomme avec 2 équipiers. On a fait des quarts de 4 heures à 2 : jamais seul à la barre et 2 heures de repos pour celui qui dort. C’était parfait. Sinon j’ai fait une transmanche seul 14 heures avec des micro sommeils de 10 minutes attaché et allongé au fond du cockpit. Ça le fait aussi mais nettement moins sympa

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Phare de la pointe de Vénus Tahiti

Phare du monde

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Phare de la pointe de Vénus Tahiti

2022