Navigation a moteur sur le golfe, depuis Vannes

bonjour à tous
hé oui, vous avez bien lu, j'ai un bateau ... à moteur (Cap Camarat 5m05 - 70 cv - j'entends déjà les sifflets..;-)... Je rêve de visiter le golfe dont on ne cesse de me parler, depuis une location prise à Vannes. J'ai quelques questions:
- il y a une cale de mise à l'eau à Vannes ?
- et surtout si on peut facilement se promener sur le golfe depuis le porte de Vannes ? (pas de permis fluvial)
- la descente jusqu'aux iles prend combien de temps ?

J'espère avoir votre attention, ce serait super pour me prépare (ou pas...)

L'équipage
06 mars 2016
06 mars 2016

Aucun problème, il y a une cale de mise à l'eau au Pont Vert (gratuite) après l'écluse.
Tu peux très facilement te promener dans le Golfe, à partir de ce point de départ.
Une bonne carte marine du Golfe, l'annuaire des marées, et fais-toi plaisir.
Attention aux restictions de vitesses par endroits.
Juste le permis côtier nécessaire.

06 mars 2016

oufff je suis bluffé de la rapidité, la gentillesse et la précision de vos réponse ! merci infiniment !
super cela à l'air vraiment accessible alors !

06 mars 201606 mars 2016

Cale de Kérino, gratuite elle aussi.

06 mars 201606 mars 2016

Cette cale est fermée avec les travaux du tunnel. Non ?

Sinon, il y a celle de Barrarac'h, à Séné.
Et avec un grand parking.

06 mars 2016

pour les iles pas de soucis mais attention a la houle et tu vent quand tu rentres le soir, ca peut être désagréable et long avec un petit bateau.

Le temps de traversée dépend essentiellement des conditions météo, en zodiac 6 mètres nous mettons souvent du simple au double de temps en fonction de la mer.

06 mars 201606 mars 2016

houle et vent ?

tu parles de Houat et hoedic pas des iles du Golfe ?
Parce que de la houle dans le golfe jamais vu :tesur:

06 mars 201606 mars 2016

oui, de houat et hoedic :-) pour les iles du golfe je ne pense pas que la question se pose.

06 mars 2016

ok merci beaucoup de votre réponse,
et cela peut représenter combien de temps (en heures ?)
la descente jusqu'aux premières iles ? (hypothèse beau temps) ?

06 mars 2016

Au départ de Vannes, une des premières îles sympa à faire : l'Île d'Arz.
Environ 45 minutes tranquillement.

06 mars 2016

Super merci beaucoup !

07 mars 201607 mars 2016

Pour ton boat de 5m, tu as aussi les cales de conleau et d'arradon, et une autre entre les deux dont j'ai oublié le nom.
En partant d'arradon, tu es deja en face des iles.
A faire egalement, remonter la riviere d'auray. Ptite escale au bono, verre, ou resto à st goustan, et retour.
Attention, pour la limite de vutesse a 5nds, c'est tout le golfe qui est concerné. Et normal vu la concentration de plaisanciers. Donc, ne le prends pas mal (on en voit tellement des bateaux à moteur qui ne respectent pas la vitesse), mais fais y tres attention: pour la bonne cohabitation avec tous les autres ofni (il y a notamment aussi beaucoup de kayaks), pour cet écosysteme, pour le bruit, et pour éviter de te prendre une prune, car les patrouilles sont légions (là aussi, normal).
Bonne balade.

@ Mlm35
:non: complètement faux, ce n'est pas 5 nœuds dans tout le Golfe = 10 Nds
Certaines zones sont à 5...
Sans compter la bande des 300m.
:litjournal:

07 mars 201607 mars 2016

Ben oui, je sais, mais c'est ce que je dis, en gros, tout le golfe à 5nds. Pour l'avoir silloné plusieures fois en semi rigide (oui, j'ai eu ma periode black...), il est impossible de s'y retrouvé, entre la bande des 300, et les zones protégées. Et les kepis en profitent. Du coup, il vaut mieux se dire que c'est 5nds partout, car grosso modo, il n'y a que l'entrée (pas dans la passe), l'est et l'ouest de l'ile aux moines, et le sud de séné, qui sont concernés. C'est peu.
Ce qui, avis perso, est bien suffisant pour les plaisanciers, meme si je l'accorde, les courants jouent les troubles fetes. Pour les pros, c'est autre chose.

07 mars 201607 mars 2016

Et dans les passes étroites, comme dans la "Jument", le 10 nœuds est toléré...
Tu l'as peut-être sillonné, mais sans en en connaitre les spécificités.
:litjournal:

"il est impossible de s'y retrouvé"
:lavache:
:jelaferme:

07 mars 2016

Si si, je connais les spécificités comme tu dis, depuis de nombreuses années, mais: premierement, à la voile, rien à f....deuxiemement,comme dis plus haut, je trouve que c'est dejà trop quand on voit le bordel l'été.
Car, notamment, quand tu donnes à certains la possibilité de 10nds, ils sont plus souvent à 15/20.
Et c'est invivable.

Si tu en connaissais complètement les spécificités, tu n'affirmerais pas que la vitesse limite est de 5 nœuds, et que pour les pros, c'est autres choses.
Tout le monde est à la même enseigne = les pros aussi se font verbaliser (même si c'est c'est rare)....
Et je parle bien de vitesse au moteur, pas à la voile.

Bref, il ne sert à rien de discuter avec toi, je te laisse à tes certitudes.
Pour les autres, la réglementation c'est 10 nœuds.
:goodbye:

07 mars 2016

Effectivement, dur de parler. pour les pros, c'est autre chose" faisait suite à mon avis sur le fait que la limite à 5nds devrait etre étendue pour les plaisanciers.

Merci d'avoir confirmé mes affirmations, DomNomade.
On est bien d'accord.
:topla:

07 mars 201607 mars 2016

Bah, de mon point de vue, quand on cherche une info, ou bien qu'on n'en est pas sûr, Internet est désormais une telle masse d'information alimentée de façon tellement diversifiée qu'il suffit de taper le sujet de recherche pour trouver des réponses, surtout sur des choses assez factuelles comme des règlementations.
Après , bien sûr, on discrimine sa lecture, et on lit entre les lignes s'il le faut, mais on discute sur une base établie, et je n'ai pas souvenir d'avoir eu une recherche ( .... Faut il qu'elle soit tout de même pertinente...) avec zéro retour aucun, en tout cas de longue date, sur un sujet donné.
Pas de quoi s'écharper aucunement sur un sujet, surtout lorsqu'il est, comme celui-ci sur des règles de nav, , factuel .... Non ?

Enfin ce n'est que mon humble avis ....

07 mars 2016

Et pour éliminer tout risque d'interprétation approximative, le mieux est de se référer à l'Arrêté de la PréMar lui-même:
www.premar-atlantique.gouv.fr[...]es.html

07 mars 2016

Eh, oh ? L'auteur du sujet n'en demandait pas tant sur 5 ou 10 nœuds..

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